[記錄] 2021.12.31 5403次七堵→新竹

看板RailTimes作者ELYC1x (112railotaku)時間2年前 (2021/12/31 23:10)推噓5(5推 0噓 11→)

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乘車日期：2021.12.31 星期五乘坐車次：5403次車種：區間快行駛日：110年12月31日~111年01月01日(共2日)，元旦連續假期加班車行駛區間：七堵→高雄，經由山線乘坐區間：七堵→新竹(100.4公里) 乘坐車廂：45EM908 1 列車編組：(逆)50ED908 1→45EM908 1→45EP908 1→50EM908 2→45EM908 3→ 45EP908 2→50EM908 4→45EP908 3→45EM908 5→50ED908 2(順) 列車噸數：470噸牽引種別：EMU速(最高運轉速度130km/hr) 乘坐座位：2車海側靠窗記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分鐘的.0分。記錄方式：「到」為列車於辦客(貨)站完全停止；「停」為列車行駛時，非辦客(貨)因素的停止狀態；「開」為列車開始移動；「進」、「出」為列車進出指標性路線設施，如長隧道；「」為通過有人站7車燈箱、招呼站月台出入口或號誌站機房的時間。七堵 07:05:56開(3B)晚3.0分 4A:113次待開岔 38→高 67 百福 :09:10 晚2.3分站 63→高 95 五堵 :11:24 晚1.5分站 70 汐止 :13:10到晚1.3分 :14:21開晚1.3分汐科 :15:42 晚0.8分站 76→高 83 南港 :19:50到晚0.8分 2B:111次(TEMU2015+2016)待開 :20:58開晚1.0分松山 :24:13到晚0.3分 :26:38開晚0.8分臺北 :33:16到(3B)晚0.3分 :37:20開晚0.3分萬華 :40:40 早0.3分板橋 :44:44到早0.3分 :46:27開晚0.5分高 75 浮洲 :48:42 晚0.3分站 69 樹林 :51:45到晚0.8分 :52:35開晚0.5分南樹林 :54:31 晚0.5分站 88 山佳 :55:51 早0.3分站 80→高 97 鶯歌 :59:10 早0.3分站 72; 1A:4024次(EMU825+826)待開第1閉塞被1127次擋桃園 08:07:17到晚0.3分 :09:32開晚0.5分 ATP 24秒; 高108 內壢 :13:52 晚0.3分站104→高105→第1閉塞被1127次擋中壢 :17:54到晚1.0分 :19:40開晚0.8分 ATP 19秒; 高106 埔心 :23:44 晚0.3分進站前被1127次擋到25.5分→站 51→高105 楊梅 :26:55 晚0.5分站 97→高105; 1A:1127次(EMU881+882)待避富岡 :30:56 準點站104→定速104 新富 :31:49 早0.3分站105 北湖 :32:41 早0.3分站103→高105 湖口 :34:10 早0.8分站104→高105 新豐 :37:52 早1.3分站 70→彎 70→第1閉塞注意竹北 :43:02到(1A)早1.0分待避111次(TEMU2015+2016)08:48:52通過 :51:22開晚0.3分被111次擋到53.8分→高 95 北新竹 :55:39 早0.3分站 68 新竹 :57:20到早0.8分 2B:507次 09:03:30開 09:07:13開晚7.3分乘後心得：今年事今年畢，趕在倒數計時看煙火前把今年最後一篇記實文發完。一大早搭乘加班車返家，連假首日早晨，非常多旅客攜家帶眷準備返鄉，不用到臺北，汐止就上了很多人，把超過一半的座位坐滿；桃園過後更是擠得水泄不通，不少老人小孩也沒位子可坐。排點很鬆，桃壢段無法將1127次抓下，中壢以南前方則還有507次，所以司機應該是把車當作一般EMU500來運轉。大致上中庸，被擋的狀況也算輕微，影響不大。新竹後的狀況就令人匪夷所思了，507次不知是否有異常？下車時看到列檢還在巡察，但調度員竟不打算準時放本車先開，就讓507次壓在前方。後續以APP追蹤動態，中彰一帶誤點一度上升至9 分，最後以晚6分作收，有點可惜。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.85.197 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/RailTimes/M.1640963418.A.7C5.html

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handsome8888

01/01 11:34, 3年前 , 1^F

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twttntrg

01/01 13:09, 3年前 , 2^F

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twttntrg

01/01 13:10, 3年前 , 3^F

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