[改點] 臺鐵局自102年7月2日起部分列車變更車型

看板RailTimes作者 (陰雨綿綿水霧迷濛)時間11年前 (2013/06/27 23:10), 編輯推噓16(16024)
留言40則, 15人參與, 最新討論串1/1
因業務需要,於指定日期起部分列次列車車型變更如下: 1. 自102年7月2日起,235次由DMU變更為PP。 2. 自102年7月3日起,224次由DMU變更為PP。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 220.135.79.162

06/27 23:24, , 1F
是什麼人說PP編組不足的?
06/27 23:24, 1F

06/27 23:31, , 2F
因為還沒開始進行工程吧...
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06/28 00:01, , 3F
有224A/235B嗎?
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06/28 00:09, , 4F
224A開在684A時段上(排的點亂七八糟)逢二四六駛
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06/28 00:11, , 5F
235B緊貼146後頭開(排的點非常漂亮)逢一三五駛
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06/28 00:14, , 6F
非常好
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06/28 00:14, , 7F
有辦客運嗎
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06/28 00:17, , 8F
沒必要辦客吧 @@
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06/28 14:43, , 9F
座位沒增加..因為這兩班都是四組DMU
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06/28 16:52, , 10F
12輛PP的座位數至少574,12輛DMU最多568(DR3100)
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06/28 16:58, , 11F
所以座位數比起常態用2900/3000的來說,增加了快一成
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06/28 17:00, , 12F
只是令人好奇的是迴送車為什麼是限定日行駛……
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06/28 17:50, , 13F
應該跟運用里程有關... 會變成先在樹調過夜一天後才回七堵
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06/28 17:53, , 14F
PP 12輛標準編成至少座位574 DMU2900/3000 座位至少536
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怎會座位數沒增加?
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06/28 17:57, , 16F
恩恩,那排點還是照舊嗎
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06/28 18:10, , 17F
有改這篇文就會有新時刻了阿 ... = ="
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06/28 19:33, , 18F
也是啦,不過改PP應該時間還可以再縮減些
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06/28 19:50, , 19F
拿172跟224相比 ... 好像差不多 @@
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06/28 22:15, , 20F
若真的開pp的話,那自強待避復興要走入歷史了...
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06/28 23:14, , 21F
真的...
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06/28 23:22, , 22F
224次羅東前的停靠站用PP跑還是會被684次追上
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06/28 23:31, , 23F
沒錯!這種停站大概要temu才不會被抓!
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06/28 23:32, , 24F
改pp頂多是降低待避後到花蓮的晚分罷了
06/28 23:32, 24F

06/29 00:41, , 25F
還好有搭235 DMU
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06/29 00:41, , 27F
PP跑停靠站多反而更慢吧...
06/29 00:41, 27F

06/29 00:46, , 28F
才38個..座位平均增加率趨近於零...只占總座位數0.0....%
06/29 00:46, 28F

06/29 00:47, , 29F
應該會拖到九月才改點..
06/29 00:47, 29F

06/29 00:55, , 30F
38除以536大約是7.1%。
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06/29 00:59, , 31F
那你再放進總座位數除看看
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06/29 01:00, , 32F
每天算15000個座位就好..除下來0.002533
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06/29 01:08, , 33F
趕點更有力了 早早電氣化讓假自強DMU消失啦
06/29 01:08, 33F

06/29 05:22, , 34F
這樣208/243花蓮會摘掛車廂囉?
06/29 05:22, 34F

06/29 13:20, , 35F
希望改點不會把684追上224的這點改掉(欸
06/29 13:20, 35F

06/29 23:12, , 36F
會罵「X~又買不到票」的人少了38個
06/29 23:12, 36F

07/01 18:31, , 37F
那DMU拿到哪裡去用了??
07/01 18:31, 37F

07/01 21:26, , 38F
檢修潮+加掛其他班次上
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07/02 11:45, , 39F
順道一提~ 北花間實際是多了2% 座位量
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07/02 15:14, , 40F
就是要爭座位數到底有沒有增加就是了...
07/02 15:14, 40F
文章代碼(AID): #1Hp5NmN_ (RailTimes)