[閒聊] 2011/09/28大坤版火車時刻表,Bug一覽表…

看板RailTimes作者 (台灣新幹線)時間12年前 (2011/09/22 01:41), 編輯推噓5(505)
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01~第05頁,西幹線下行,自強號225次,跨線區間未詳細記載。 (原「花蓮-中壢」,應該為「花蓮-台北中壢」) 02~第05頁,西幹線下行,莒光號651次,跨線區間跟別的頁數不統一。 (原第17頁「台東-花蓮台北彰化」,到第05頁變成「台東-花蓮彰化」) 03~第06頁,西幹線下行,自強號283次,車站區間錯字。(歷史悠久) (原「花『連』」,應該為「花『蓮』才對) 04~第06頁,西幹線下行,自強號285次,跨線區間未詳細記載。 (原「花蓮-竹南」,應該為「花蓮-台北竹南」) 05~第07頁,西幹線上行,莒光號654次,跨線區間跟別的頁數不統一。 (原第13頁「新烏日-台北花蓮台東」,到第07頁變成「新烏日-台北台東」) 06~第09頁,西幹線上行,自強號174次,跨線區間未詳細記載。 (原「高雄-蘇澳」,應該為「高雄-台北蘇澳」) 07~第10頁,西幹線上行,自強號252次,跨線區間未詳細記載。 (原「中壢-花蓮」,應該為「中壢-台北花蓮」) 08~第10頁,西幹線上行,自強號252次,多出「山」字。 (原來中壢站是屬山線呀~筆記) 09~第13頁,東幹線下行,復興號684次,在蘇澳站多個通過線「∣」符號。 10~第14頁,東幹線下行,自強號228次,跨線區間跟別的頁數不統一。 (原第23頁「樹林-花蓮台東新左營」,到第14頁變成「樹林-花蓮新左營」) 11~第15頁,東幹線下行,自強號174次,跨線區間未詳細記載。 (原「高雄-蘇澳」,應該為「高雄-台北蘇澳」) 12~第15頁,東幹線下行,自強號252次,跨線區間未詳細記載。 (原「中壢-花蓮」,應該為「中壢-台北花蓮」) 13~第17頁,東幹線上行,復興號685次,在蘇澳站多個通過線「∣」符號。 14~第17頁,東幹線上行,自強號301次,跨線區間跟別的頁數不統一。 (原第02頁、第20頁「台南-高雄花蓮」,到第17頁變成「台南-台東花蓮」) 15~第18頁,東幹線上行,自強號225次,跨線區間未詳細記載。 (原「花蓮-中壢」,應該為「花蓮-台北中壢」) 16~第19頁,東幹線上行,自強號285次,跨線區間未詳細記載。 (原「花蓮-竹南」,應該為「花蓮-台北竹南」) 17~第44頁,非對號西幹線上行,區間車2322次,到嘉義站時刻跟別的頁數不統一。 (原第40頁嘉義站6.47開車,到第44頁變成嘉義站6.46開車) 18~第71頁,台灣高鐵時刻表上行,逢周五行駛加班車1528次,時刻欄位未排序。 19~對號列車全頁上、下行自強號觀光列車1次、2次兩班車應要刪除。 20~東幹線上行全頁,南港站無任何高級列車停靠,欄位應要刪除。 21~第42頁,非對號西幹線下行,區間車3113次,到仁德站時刻多字元問題。 (原「6..55」,應該為「6.55」) -- 立秋第三階段: 立秋,處暑,白露,秋分,寒露,霜降。 【白露】說明:白露節氣裡,清晨時分將會發現戶外地面和葉子上有許多露珠,是由夜晚水 氣凝結而形成。古代人以四時配五行,秋季是屬五行中(金、木、水、火、土)的金,這個 季節代表顏色是白色,所以便將秋天露水叫做白露。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 220.133.66.247

09/22 08:24, , 1F
....好厲害
09/22 08:24, 1F

09/22 09:19, , 2F
板主,這篇文章可以讓我刪掉嗎?謝謝板主…
09/22 09:19, 2F

09/22 10:46, , 3F
實在很討厭T.R.A.及大坤不標好跨線列車路徑
09/22 10:46, 3F

09/22 12:57, , 4F
TRA不標好跨線列車路徑?
09/22 12:57, 4F

09/22 13:25, , 5F
TRA沒有標 遇到台東高雄、高雄花蓮、新左營樹林容易搞錯
09/22 13:25, 5F

09/22 17:00, , 6F
第19點 why??
09/22 17:00, 6F

09/22 17:06, , 7F
第17點 跟台鐵時刻表比對 應該是第40頁標錯 嘉義06:46開
09/22 17:06, 7F

09/22 17:14, , 8F
1次、2次不是臺鐵負責賣票的車,應該視為專車來看
09/22 17:14, 8F

09/22 17:16, , 9F
為了避免旅客看的到卻搭不到的情形,把這兩列刪掉會比較好
09/22 17:16, 9F

09/22 17:49, , 10F
新左營樹林是個好例子 不能用標了山海線解釋..
09/22 17:49, 10F
※ 編輯: Japan2001 來自: 220.133.66.247 (09/22 22:18)
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