Re: [新聞] 臺鐵局預定自98年6月16日調整列車時刻

看板RailTimes作者 (黑魔導)時間15年前 (2009/05/12 11:29), 編輯推噓28(28026)
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台鐵的時刻查詢網站,雖然還不能查詢6月16日改點後的新時刻表, 不過如果點選首頁的「時刻表手冊電子檔下載」, 則可以下載6月16日改點的時刻表。不過裡面的內容是草案, 再加上以往的慣例,到正式改點日期之前都可能會再追加調整跟修改, 所以這一份不會是完全定稿,不過還是可以先下載看一下大致的內容。 http://new.twtraffic.com.tw/twrail/schedule3.aspx -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 218.32.103.23

05/12 11:33, , 1F
感謝提供,不過不要再用附注方式註明幾個小站停對號列
05/12 11:33, 1F

05/12 11:34, , 2F
車了,太寒酸了...
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05/12 12:27, , 3F
看來台鐵還是對澳客妥協了,台北出發的列車一律增停板橋.松
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05/12 12:28, , 4F
山放澳客下車,北->花和北->中直達沒了
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05/12 12:35, , 5F
舊1009魂回來了,雖然說只有限於星期日一天
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05/12 12:50, , 6F
棍 區間快全滅
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05/12 12:55, , 7F
西部海線下行自強只剩1133次..1015改山線,1041停駛 囧
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05/12 13:05, , 8F
看來TRA還是乖乖把EMU700當區間車用了
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05/12 13:09, , 9F
199次全程約提早1個小時...到台東21.30左右
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05/12 13:15, , 10F
松山與板橋算台北的輔助站,可以減輕台北站壓力.
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05/12 13:15, , 11F
全停是正確的選擇...其實新烏日和新左營也應該全停
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05/12 13:27, , 12F
1041...那是阿婆的編組耶!
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05/12 13:32, , 13F
1032次客氣啥,多停一點...
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05/12 13:36, , 14F
西部幹線不是要多服務一些高鐵服務不到的站,增停的情
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05/12 13:36, , 15F
形很不踴躍...
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05/12 15:45, , 16F
1120停豐原了~
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05/12 16:03, , 17F
雖2094是回頭車 但開車時間太晚 很懷疑這時間點的乘坐率
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05/12 16:11, , 18F
這次大改點豐原是大贏家,增停很多快車...
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05/12 16:11, , 19F
近幾次改點豐原總是增停許多車,但也沒見收入增加阿?
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05/12 17:55, , 20F
因為很多台中─豐原的乘客是原本就買定期票的
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05/12 17:55, , 21F
多停一些車,對他們來說只是不會那麼擠而已
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05/12 18:10, , 22F
2486在台中早16分 九點下課要十點才有車 希望2652能拉長到苗栗
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05/12 18:32, , 23F
豐原業績是成長的,從哪裡看到收入沒增加?
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05/12 19:15, , 24F
這次會有免費時刻表嗎
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05/12 19:15, , 25F
豐原業績有成長喔?但還是差斗六一大截,為什麼增停那麼多?
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05/12 21:02, , 26F
區間快全滅~~
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05/12 21:21, , 27F
豐原、新左營最好全部增停,這樣才對
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停新烏日的話,那高鐵聯外交通還要弄好一點
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要不然吸引不到人下車,那邊有朝馬等地的優勢
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05/12 22:47, , 30F
吸引搭高鐵要去員林/斗六的人就很夠了.
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05/12 23:13, , 31F
還我優值得1032次列車
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05/12 23:20, , 32F
1026的時刻跟停靠站大概也是載蚊子吧...
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我以為停新烏日是要幫台中消耗人潮
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05/12 23:29, , 34F
永康是大贏家....
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05/12 23:48, , 35F
除了永康以外,豐原也是這次改點的超級大贏家之一..
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05/13 00:21, , 36F
1156次的停靠站變的跟現在的1032次一樣了
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05/13 01:07, , 37F
永康真的增停了好多@"@
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05/13 01:13, , 38F
2040表定到嘉義,其實會到新營放車唷
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05/13 01:15, , 39F
2040-1002成一編組
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1001次復活了不過起站是從苗栗
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05/13 10:34, , 41F
如果2040次要到新營放車 起點就改欣營就好了阿 多服務點
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05/13 10:35, , 42F
永康月台不大 容的下大容量的PP嗎?
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05/13 22:49, , 43F
好像1001-1050間的車次全補滿了
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05/13 23:13, , 44F
南迴線92次逢週六變更為86次的意義原來只差在新舊車
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05/13 23:20, , 45F
看來24-67-29運用的編組和42-11-50次的互相交換,有點
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05/13 23:21, , 46F
像過去74-75的運用和63-56相交換類似
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05/13 23:26, , 47F
此外自強增停富源,不過別介意,1天1班次而已
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05/14 00:28, , 48F
台北站:1056次禮讓1039次先行,74次禮讓1096次先行
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05/14 03:15, , 49F
1001~1050剩下1018 1041 1042是空號
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05/14 03:16, , 50F
感覺1156的排點只是將現在的1032改晚兩小時
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05/14 15:41, , 51F
2040改到嘉義而把1042拿掉,1040與1044中間空檔蠻大的
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05/14 15:43, , 52F
雖然1042的搭乘率通常較低,不過這些人要塞到前後兩班的話
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05/14 15:45, , 53F
猜想會不會多出很多無座乘客出現,使1040.1044太擁擠XD
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05/15 01:19, , 54F
不過1040的時間有改晚了 而且前面又多了1156
05/15 01:19, 54F
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