討論串[閒聊] 交通資位制
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似乎不是. 高考進去. (1) 工作性質相關(機械去驗車): 是6本3. (2) 工作性質不相關(機械去做交通技術的工作,如運輸業管理): 是6本1. 第(2)虧狠大. 第(1)還是虧. ps: 很多機械被亂派工作,... 商調出去,都踢回六本一.. 從商調後銓敘的結果, 可以看出銓敘部的態度,.
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================================. www.exam.gov.tw/sp.asp?xdurl=message/message_article.asp&mp=1&ptype=2&m. id=4651. 給原po參考，我想原po應該是填公路總局的吧，這裡面有解釋很多了。.
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※ [本文轉錄自 Examination 看板 #1NxdW4SN ]. 作者: happig (Happy & Pig) 看板: Examination. 標題: [閒聊] 交通資位制. 時間: Fri Sep 30 22:34:40 2016. 最近要填土木高考志願. 很多人建議先填中央單位.
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其實考慮到車資，你去監理站不見得會虧吧，. 因為台鐵搭自強號要1小時，這車資單程應該將近100塊了，. 一天來回200塊，一個月做個20天少說也差不多4000塊，. 相較之下機車騎20分鐘了不起15公里左右吧，油錢差不多1公里1塊，. 一天來回約30塊，一個月做個20天才600塊，再加上一個月換一次
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今天上網看，是分到監理站，問到薪點時，240點33000多，因目前是在簡薦委任制機關280點，問了一下監理單位人事，如果在監理單位要到280的薪資相當大約要幾年？人事. 回答是6年，這下在遲疑要不要換單位，因為監理單位離家騎車20分鐘，但目前待的. 單位坐自強號要1小時，跟人事小聊一下後，居然問我需
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