Re: [閒聊] 交通資位制

看板PublicServan作者 (llll)時間9年前 (2016/10/01 17:29), 9年前編輯推噓35(35推 0噓 150→)
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※ 引述《quanlin (quanlin)》之銘言： : 認定年資問題，你如果是高考選交通資位制，之後要轉簡薦委，是銓敘你考試那個職 : 系，它會看你什麼時候高考及格，年資幾年了，歷年考績，根據俸表，到簡薦委等同 : 的職等。今天假設，你年資3年，考績第一年另考，其餘2年全考甲，最後你銓敘就是 : 7等2， 似乎不是 高考進去 (1) 工作性質相關(機械去驗車): 是6本3 (2) 工作性質不相關(機械去做交通技術的工作,如運輸業管理): 是6本1 第(2)虧狠大 第(1)還是虧 ps: 很多機械被亂派工作,... 商調出去,都踢回六本一. 從商調後銓敘的結果, 可以看出銓敘部的態度, ,.....資位制考績(還要工作相關)只能用來提俸點,不能用來升等 結論: 1,請不要傳達錯誤訊息給要填志願的人 2,機械被亂派工作, 建議異議,申訴,... 不然之後商調改制 ,權益受損, 主管也不會賠你 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.167.189.103
推
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改制後，驗車好像不知道是不是交通技術職系，且印象中有
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沒有交通技術職系，我要回去翻那個文，之前有來一份文，
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交通事業改制後職系，且總局當初在開職系，改制後可以給
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那職系相關職系能接的人（例如改制後職系是交通行政，機
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械可以接），新職系哪些相關職系能調，這樣上面跟銓敘部
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去協商，銓敘部最後會發，甚至變換原職系都能，但銓敘是
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以你當初考試及格的那職系沒錯，假設原機械那位子改制後
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是交通行政，機械是能接的，所以你會拿到兩張銓敘函，一
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個是機械工程，一個交通行政。
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推
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交通資位制本來就沒分職系阿，當然內部工作內容機關自己
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能調整，就算是簡薦委，機關自己內部工作內容可以隨它調
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整，機械叫你去做別人缺行政事務，這是可以哦，但一般不
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原則上不行, 資位制比較寬鬆,...但 "技術類" 跟 "業務類" 還是不能流用,.... 也就是工務員不能去占課員的缺,.... but 機械 跟 交通技術, 的職稱都是工務員, 所以可以互佔缺(對照:交通行政的 職稱是課員,...機械就不能佔),這個銓敘就會出問題
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會這樣做，還是以職系相關工作內容。
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是,... 很多狀況,... 看過交通行政(業務類),被派去做人事or資訊室 這個可能就沒辦法凹,.... 這類會虧狠大, 幾乎注定被踢回六本一(或三本一) ※ 編輯: bota (1.167.189.103), 10/01/2016 18:20:00 為免煩惱, 被亂派跟考試類科不符的工作,...還是建議 "陳述意見"
推
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銓敘不是全部打回六本一拉，真的可以去問，以前特考進來
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會有這問題，因為他們夠資深奉點已經超過改制後那個位置
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最高職等（例如一般高考缺5-7等）的奉點，所以他們銓敘上
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有問題，新進真的沒差，唯一風險你不知道幾年後會改制。
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初審是過了，但是有聽上面講，差不多這兩三年，也有聽交
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應該會過,... 委員會(二讀)ok了,.... 到院會去三讀, 也就是程序而已 看有沒有排入院會, 有的話, 這次應該不是狼來了
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通部長官說還很久，但這聽聽就好，所以如果擔心就選簡薦
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委，以上都是我去問過了解的，不足地方，大家可以討論。
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推
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b大你講的就是工作內容調派，機關自己有權利決定，上面
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不會管相信我，這可以的，因為人不夠，這樣好調派，連簡
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是, 大部分都是這樣,... but 這是壞習慣,... 這樣說好了, 假設一個交通行政被派資訊室工作,... 現在改制了, 要開工作證明, 人事室幫他開 １００％交通行政相關， 　 老實說, 這個人事人員很敢(基本上是偽造公文書了) 如果衰, 遇到堅持依法行政的人事人員, 給你開 ０％相關(事實就是零相關)，　 　　銓敘部會銓六本幾？？？　
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薦委都能這樣玩，職系不變，工作內容互換，至於你說改制
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後是交通技術（我是不確定，因為還沒開出來），如果機械
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能接（應該是拉，不然會大亂），所以你之後會有兩張銓敘
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函，一個機械工程（原考試的），又再一張交通技術（現任
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工作的），你年資銓敘部都會承認比照簡薦委，這我能跟你
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確定，除非你超級資深（15年以上）奉點早以超過改制後職
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等最高俸點，可能只能銓敘到那位子最高職等薪水，就比原
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本少了。
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卡很久了，這真的沒人能保證，聽好多說法
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推
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像高市監理所是簡薦委，他機械職系驗車一進去也是六本一
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開始算，所有簡薦委職系都是6本1算，所以改制後銓敘，也
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是從6本1開始算，然後加你年資，歷年考績，看最後到哪，
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應該是這樣說，不是年資都不算，全部從6本1重新做拉，真
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還有 110 則推文
還有 12 段內文
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機械工程可以單向調任交通行政，所以商調(改制)後如
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果選擇交通行政的職缺，那年資跟俸給都可以銜接。
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但是，如果考機械工程進資位制做交通行政的事情，將
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來想要銓敘機械工程就一定要從六本一開始了...
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推
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b大是對的，機械工程做交通行政的事，未來改制會很虧。建議
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剛考上的考生在機關首長分派工作時要適時反映。
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補充，不只改制很虧，未來想跳到簡薦委的單位也很虧。
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這也可以推一天滿神奇的…上一篇推就講 前幾天的新聞是
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過初審 不知道是不是一讀 原則上過二讀機率更高
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若是確定一、兩年會改 現在進去沒差 只是不要一直狼來
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了 我同梯的高考同學就是這樣不上不下 要不然現在訓練
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沒算年資 隔年另考 後年全考 老實講影響不大
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影響是指升職等跟轉換後重新累積升等考績的部分
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如果改制時年資提敘跟商調一樣，可以先走就快走了阿!
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推
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銓敘交通行政或經建行政類也沒不好，最後工作半年後銓敘
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完，能商調到一般行政（佔主管缺），很多技術職系都跑去
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修一般行政學分，因主管缺一般行政偏多，路比較廣，看個
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人取向。
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推
10/02 03:12, , 164F
不在意升官的人，高考在資位制最後薪水比在簡薦委高（7
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頂），可惜最後會強制改，不然我自己會選這制度。
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不會強制改,... 你又誤解了
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１０年內讓你選，如果你選資位制，１０年內沒有反悔
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就是走資位制的制度直到退休
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如果你想要資位制,...調查時要走原來的制度
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調查時要, "答"走原來的制度
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ps:另外, 針對原來制度的人, 升資考大概在辦三次
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ps: 應該是這樣走,... 比如說"所長"這個位置,同時列"副長級"
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跟"薦九到簡十"都可以佔缺,...薦九到簡十,是給選擇改制的人
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"副長級",是給選擇留在資位制的人, 也有機會佔所長缺
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10/02 03:43, , 175F
結論： 可。以。選。擇。留。在。資。位。制
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10/02 03:47, , 176F
10年內都不可以有你想換"簡薦委的意思表示"就可以了
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推
10/02 10:12, , 177F
當初考交通行政初等進來，目前從事於人事行政工作，改制後
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的影響是否要先跟主管反應?
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推
10/02 13:36, , 179F
有銓敘亂調最慘就從六本一嗎 會不會變沒銓敘
10/02 13:36, 179F
推
10/02 13:46, , 180F
no..., 你之後如果是佔一般行政的缺，可以直接銓敘一般
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行政（缺多），年資會銜接，但是銓敘交通行政可能就有上
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10/02 13:46, , 182F
面問題。
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推
10/02 15:02, , 183F
Q大，若準備高普考考試，短時間內又無法工作論調的話，是
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10/02 15:02, , 184F
否只能準備交行及一般行政，而不建議準備人事行政呢？
10/02 15:02, 184F
推
05/05 22:51, 6年前 , 185F
應該向立委反應工作性職相近 只需分行政類 技術類即可
05/05 22:51, 185F
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