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討論串[討論] 關於台北市交通減車化、單車化
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#3
Re: [討論] 關於台北市交通減車化、單車化
推噓0(0推 0噓 5→)留言5則，0人參與, 最新作者dreamless (都摳)時間10年前 (2016/01/31 17:54), 編輯資訊
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我覺得這些問題點在於. 柯P跟他的局長從"根本"的出發點. 並不是要將"汽車使用者"轉至自行車 大眾運輸. 而是要將"機車族"趕盡殺絕強迫轉換至自行車. 君不見各式的自行車車道從何而來?. 橋上的機慢車專用道硬生生砍個幾公尺寬. 給沒人在用的自行車使用. 要讓自行車有更好更安全的道路使用. 就應該要
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#2
Re: [討論] 關於台北市交通減車化、單車化
推噓3(3推 0噓 0→)留言3則，0人參與, 最新作者sam105251 (神龜)時間10年前 (2016/01/31 17:12), 10年前編輯資訊
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發表點淺見. 在台北住了2x年 我爸以前在台北也會開車. 大概幾年前大眾交通工具盛行後 就不在開車了. 主要是因為停車費很貴 停車位很難找. 如果未來能夠將所有人的車輛使用量減少到五天開四天->五天開兩天. 基本上標準就夠了. 這未來可能會大幅改變人們生活習慣 上班習慣. 如果啦 這次撐過去 大家會
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#1
[討論] 關於台北市交通減車化、單車化
推噓9(9推 0噓 28→)留言37則，0人參與, 最新作者wahaha99 (此方不可長)時間10年前 (2016/01/31 16:39), 10年前編輯資訊
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最近柯P在蓋新的腳踏車道, 並且縮減了新生與復興這兩條南北幹道. 不過我雖然認同要減少車輛、推行腳踏車與大眾運輸,. 但總覺得問題非常的多:. 1. 台北市民仍然有開車的需求, 好比去大賣場採購, 不太可能搭大眾運輸,. 甚至騎機車有時都有困難。. 台北市民若有車則會想拿出來開, 不然只有一兩周一次
(還有815個字)
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