Re: 如何達成非核家園----電力篇(1)

看板PublicIssue作者hollyup (虎力雅)時間11年前 (2014/05/11 19:41)推噓5(5推 0噓 5→)

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※ 引述《keyesleo (eeee)》之銘言： : 各位90.8%的先生們 : 可能DPP還沒有跟你們說 : 如果"過度"根據需求面，去調整供給面(發電廠的電量) : 是會容易損壞發電機組的 : 因為很多發電廠，"穩穩的發同樣功率的電"， : 最能夠減少熱漲冷縮，或是短時間的應力影響 : 如果逼得大部分電廠完全要跟進需求面去調整供電， : 這樣只是把"浪費少許電力的成本"轉嫁到"發電機組損壞率的成本"上面 : 以上是9.2%對各位90.8%應該具有的知識一點小小的貢獻 : 不用感謝我哦揪咪其實是要感謝你的，撇開無意義的政治語言你提供一個技術範圍可以解決的問題透過解決這個問題，我們可能得到一個新的技術發展並且朝可行的智慧電網更進一步不管核電火力，如果現有機組會因為調整供應量而損耗那要解決的問題就是： 1.機組設計時，把容易壞的部分限制在可預期的組件上例如：假設我們提高轉軸和軸承的強度並降低軸承金具的係數那在多數情況下就能預期軸承金具損耗狀況，並統計損耗週期 2.降低預期損壞的組件的成本既然預期了軸承金具的損耗，於是可以將軸承金具做系列參數設計即將軸承的塑變考慮在內，設計應對各壽命週期的公差參數設計能大幅降低組件成本 3.把機組設計成能夠快速更換的形式在機構上為了能頻繁更換而設計後門，甚至自動更換裝置應用破壞力學對熱循環、磨耗、震動、腐蝕等消耗做特殊設計是很重要的這才是近代機械設計的重心。我們在過去一世紀的機械工業發展中，了解了與其製造超耐用不會壞的機件，不如正視它會壞的事實，並因應破壞的模式和週期去開發機構、製程和改善養護/更換工程。另外還要考慮到監控的問題例如勞斯萊斯的渦輪動力元賣給波音用在大部分的客機上損耗/保養卻是航空公司以小時為單位委託勞斯萊斯技術客服用網路來監控的。每個動力元出廠時就貼了能網路傳訊的應變規、壓力計，讓專業的原廠監控中心來把握引擎狀況，再詳細通知客戶，這讓航空公司省下大筆地勤費用。所以光是這個問題可能就可以發展一套技術，還可能開好幾家公司展業升級不嘴砲，不要老把責任推給政府官員。另外我個人支持核能反核四，核能是我們渺小人類在面對這個浩瀚宇宙，面對無情的物理限制中，意外獲得的小小突破，透過核能我們才有可能進入更廣闊的空間中生存。地球是我們的家但不會永遠是，人類的未來將構築在繁星之中，核能就是踏出地球大門必要的一把鑰匙。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.178.130.128 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/PublicIssue/M.1399808519.A.6D9.html

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eeuse1

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eeuse1

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hollyup

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