Re: [分享] 「電費與發電成本」跨國比較

看板Policy作者 (好好唸書吧!)時間10年前 (2014/04/30 14:30), 10年前編輯推噓0(000)
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補充一個反核者應該要知道的電力管理知識。 「基載」和「尖載」 請看下圖 http://grist.files.wordpress.com/2012/03/grea-baseload.jpg
此圖是一周的用電量與發電量統計。 圖中紅色的那條波浪狀的曲線是民眾的用電量。可以看出,在一天之中,有用電量高的時 段,也有用電量低的時段。用電量最高的時段就是所謂的「尖峰用電」,其他時段就是離 峰用電。 紅色曲線下面的各色面積,代表各種發電方式所產生的電量。由下而上,黃色是核能、咖 啡色是褐煤、灰色是硬煤、藍色是天然氣。 鄉民問曰:「天然氣發電,燃料成本比核能和煤碳貴。那為什麼要用天然氣呢?多蓋些煤 碳電廠不就好了?電力公司是腦殘嗎??叭~~馬X九下台~~~」 答曰:「因為尖峰用電的發電機組,只在尖峰時段才會開機發電,其他時段會關機休息, 因為其他時段不需要那麼多電,多餘的機組開機只會浪費燃料。煤碳和核能機組 ,如果每天在那邊開開關關,會大幅縮短它們的壽命。天然氣機組和燃油機組比 較能承受每天的開機和關機,所以才會用這種機組來當尖峰時段的發電裝置。」 台灣的用電尖峰時段,是夏季每天的11:00~15:00。 拜託大家在這個時段,不要用洗衣機、烘衣機、吹風機等高耗電電家電,並且把冷氣調高 一度。 台電的尖峰和離峰統計: http://www.taipower.com.tw/content/new_info/new_info_in.aspx?LinkID=11 (請點選「今日用電曲線(能源別)」可以看出離峰時段很多燃料成本較高的機組會停機) 以今天的數據來看,早上六點以前的離峰時段,核電佔發電量約20%。 下午時段,核電佔發電量約15%。 夏天的尖峰時段,因為LNG機組和燃油機組加開,核電佔發電量比重會比15%還低一些。 ============================================================ 核電和燃煤電那種幾乎整年都開著的發電廠叫「基載」。 所以如果廢核了,該用什麼來當「基載」呢? 如果在不蓋新的基載電廠前就直接廢核,如果大家用電習慣還是像廢核前那麼浪費,那就 必須硬用尖峰時刻才發電的機組(尖載機組)來取代核電,讓尖載機組開整年,如果整年都 沒有例行停機檢修也沒有機組故障需要維修,那電是夠的。但是這樣燃料費會很兇。(因為 尖載機組本來就不是設計成給你開整天整年。它的優勢是可以每天隨著需求開開關關,但 是缺點是較耗燃料。) 如果要廢核,應該要建造其他的基載電廠來取代核電廠,才是比較合理的做法。 或者是找到讓整個國家在每個時段都減少用電量的方法。最直接的方案就是漲電價。 -- 請大家支持「國際新聞中文化」工作。 給台灣人看的國際新聞中文網站: http://newsfortw.com/ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.168.25.45 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Policy/M.1398839424.A.428.html ※ 編輯: TanIsVaca (1.168.27.121), 05/11/2014 15:01:26 「基載」和「尖載」進一步知識補充: 「基載」用的燃煤火力發電廠,通常設計成燒煤碳來煮水,產生蒸氣來推動發電機的模式 。如果關掉後要重新啟動,那得重新把水煮開後才能開始發電。調度上很沒有機動性。 示意圖:http://www.tva.com/power/coalart.htm 「尖載」用的燃氣廠或燃油廠,設計得比較像噴射引擎,是直接把空氣和燃料吸入燃燒室 中燃燒,直接用這個反應的氣體力量來推動發電機。這種發電機的好處是可以像汽機車引 擎一樣,一摧油門就可以加大功率。所以可以隨著用戶的需求立即增減發電量。 示意圖:http://www.tva.com/power/cumb_turbineart.htm 所以,如果硬要把「基載」拿來當「尖載」用是很蠢的,如果遇到瞬間需求拉高,水又來 不及燒開,那就哭哭了。 ※ 編輯: TanIsVaca (111.246.195.154), 05/22/2014 22:17:47
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