Re: [問題] 台南市要提升公共運輸使用率

看板Policy作者 (文亞南)時間13年前 (2011/07/25 23:44), 編輯推噓3(300)
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※ 引述《ipfu (江米小棗)》之銘言: : ──────────────────────── : 6. 搭乘公共運具時,需換車多次太麻煩 5.7% : ──────────────────────── 恕刪 我覺得在人口密度不高的區域 還是應先落實雙向轉車 這在大部分美國小城的公車都是這樣的 比如說由A地到B地 要先做11號車到C, 再由C轉12號到B 11,12號都半小時一班 設想以台灣的轉車法 假設11號在A點準點, A到C車程約二十分鐘, C到B也二十分鐘 但是光在C點, 無論11號先到, 或是12號先到 在台灣, C 點轉車的等待期望值是十五分鐘(半小時一班除以二) 在美國, 11號會在C點等12號到, 之後要轉車的雙方乘客都轉好後 再出發, 如此可以將轉車點的轉車時間壓縮到五分鐘 如果公車準點的程度能做到跟美國一樣 基本上轉車的時間就只有一分鐘 而且全程你可以在車上吹冷氣, 等下一班來再換車 這樣無需增加車次, 就可以減少大部分的乘車時間(要求一班車到底太強求了) 甚至很多轉運站, 是四條路線會車之後再轉 這種轉運站在台北寸土寸金難以實施 但是台南我想應該是找的到土地的 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 180.177.6.31 ※ 編輯: LORDJACK 來自: 180.177.6.31 (07/25 23:46)

07/25 23:53, , 1F
只要是老市區就很難找到地... 可能得設在郊外
07/25 23:53, 1F

07/26 00:04, , 2F
不會,台南市中心的公有地還滿多的 主要是因為市府搬遷和公設
07/26 00:04, 2F

07/26 00:05, , 3F
不一定要建物的話,拿「好望角」的街角來轉承也行
07/26 00:05, 3F
※ 編輯: LORDJACK 來自: 180.177.6.31 (07/26 01:51)
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