Re: [心得] GT5 紐保靈4HR

看板PlayStation作者epifire時間13年前 (2011/02/22 01:31)推噓7(7推 0噓 2→)

留言9則, 6人參與討論串6/8 (看更多)

先報個好康的XD 1.06版更新後比賽得到的經驗值有變多，想說趁這時候練一下等級好了跑完後沒想到竟然獲得2,063,947經驗值! 這也暴增太多了吧? 原本只有491,416的說XD 看來這可能是目前最好賺的一個賽事了，平均每小時50萬經驗值@@" 以下是比賽心得，長文請見諒<(_ _)> 看了前面幾篇版友的比賽心得，我決定也選一台與電腦車實力相近的車來比在車庫的茫茫車海中(其實也才200台左右XD)，我發現了一台蠻適合的車 Lexus IS F Racing Concept '08 馬力有650匹左右，但車重重了點，1350公斤想說保險起見去買個Turbo 2來掛好了，馬力上升到680匹左右開賽後才發現這台也是對手車之一XD 跑了半圈之後發現好像不用那麼多馬力，於是裝回原廠Turbo重來一次XD 一開始先用賽車適中胎起跑，過2 3個彎超掉一台RUF之後升到第一位 S2000第一彎被RUF擋住，過一陣子才升到第二位之後都在我後面7~10秒間拉鋸這時候比賽蠻刺激的，看著一個個區間時間秀出來，差距還是沒拉大，我就更加push每個彎，但又怕失誤損失時間，所以也還是開得有點保守我發現我在南賽道路段比S2000還慢，每次南賽道路段跑完後我大概都會被他追1~2秒大概是車重比較重關係吧不過這不成問題，進入北賽道後我又可以把差距拉回到10秒左右緊張刺激的拉鋸戰一直持續到第5圈，我倆的輪胎的磨得差不多了但AI似乎在輪胎狀況差時速度會明顯下降，因此第5圈進站時差距拉開到15秒左右進站如同先前版友所說的，S2000多停了10秒，因此出站後差距拉到將近30秒照這著個情況看來，這場比賽已經是勝券在握但我怎甘心讓這漫長比賽在30分鐘後就分出勝負呢? 於是在第10圈第二次進站時，我換上了賽車硬胎，想玩看看跑6圈再停的策略我把油箱加滿，但加油實在太久了，所以我去上個洗手間，回來正好繼續比賽XD 換上硬胎之後前兩圈狀況都不錯，速度不比適中胎慢多少但一切都在第13圈改變了... 從第一灣開始我就感受到強烈的轉向不足，我想說不會吧!?才磨到一半左右耶果不其然，抓地力已經明顯變差了看著一個個區間時間慢慢被削掉...1分鐘...55秒...50秒...45秒... 我也開得越來越慌張，失誤連發orz 這樣下去不行，於是我當機立斷在第13圈進站換成軟胎選錯胎+失誤+提早進站的結果讓原本1分鐘的領先瞬間消失，14圈開始時後我落後6秒! 不過軟胎實在太威了，1/3圈後又追回到第一，從此以每圈10多秒的速度拉大差距比賽也開始無聊了...Zzz，回想起來用軟胎也算是個錯誤的決定吧XD 用2次軟胎後我又換回適中胎，中間雖然偶有大小失誤，最後以28圈，領先4分半完賽 ...還真是虎頭蛇尾的比賽XD 途中讓我比較不悅的是超落後車的時候縱使我已經狂閃遠光燈了，過彎時落後車還是擋在行車線上orz 雖然他們會在直線讓車，但直線不夠長根本很難超車，最後還是得在彎道冒險超車有幾次還被搞得發生失誤了看來GT5的AI還是有很多加強的空間 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 122.124.90.12

推

lancelotyen

02/22 09:49, , 1^F

02/22 09:49, 1^F

推

z090495316

02/22 09:58, , 2^F

02/22 09:58, 2^F

推

02/22 10:17, , 3^F

02/22 10:17, 3^F

推