Re: [資訊] 高屏大橋引道汽機車分流增加號誌易塞車

看板PingTung作者 (挑戰國考第5年)時間4年前 (2020/04/14 23:08), 編輯推噓6(7推 1噓 6→)
留言14則, 9人參與, 4年前最新討論串2/2 (看更多)
※ 引述《chocoball (巧克力球)》之銘言： : 高屏大橋引道汽機車分流增加號誌易塞車 將擴寬機車道 : https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3132972 : 2020-04-14 11:48:25 : 〔記者李立法／屏東報導〕高屏大橋南下屏東引道連接屏189縣道路口，因車禍頻率偏高 : ，經採取汽、機車分流措施及增加該路口號誌時相後，可望降低交通事故，但停等紅綠燈 : 時間拉長，尖峰時段易造成車輛嚴重回堵，引發批評聲浪，警方與公路總局決定拓寬引道 : 機車專用道因應，並籲請駕駛人多點耐心。 : 屏東縣警局交通隊指出，高屏大橋雙向機車道拓寬後，有效紓解尖峰時段壅塞的機車潮， : 發生擦撞的情形降低，但南下連接屏189縣道的引道路口，過去未採取汽、機車分流，綠 : 燈一亮，直行往屏東市區與左轉往九如、右轉往萬丹的汽、機車在狹窄路口交錯，因動線 : 混亂，每年都會發生將近60起的交通事故，有必要整頓。 : 公路總局鳳屏工務段與警方從4月起在南下引道採取汽、機車分流措施，並在引道口設置 : 汽、機車專用號誌，從原本的2時相增加到4個時相，引導駕駛人依箭頭方向通行，解決過 : 去路口交通動線過於混亂的問題，但時相增加後，路口各向來車停等紅綠燈的時間平均約 : 增加70秒，在上下班尖峰時段易造成車輛嚴重回堵，引起駕駛抱怨，並在縣長臉書上表達 : 不滿。 : 經公路總局與警方會勘後，決定將南下引道機車道從目前的2.5公尺拓寬為3.5公尺，希望 : 紓解數量最多的機車，減輕該路口壅塞情形，鳳屏工務段已上網公告，將儘快動工改善。 這次這樣拓寬是樂觀其成啦~~ 畢竟現在塞車那段路邊種樹跟人行道(?) https://imgur.com/kn2SucR
這些拿來拓寬機車道 剛好而已... 只希望這次工程速度可以快一點啦~ 大概也才300公尺 加上這個施工難度低很多 看看有沒有辦法1周內搞定啦~~ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.237.63.204 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/PingTung/M.1586876900.A.0E5.html
推
04/15 00:10, 4年前 , 1F
糟糕 這次要多少人獻祭…(誤)
04/15 00:10, 1F
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04/15 00:13, 4年前 , 2F
結果施工期間 機車還不是要跟汽車混流 那當初就只要把右
04/15 00:13, 2F
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04/15 00:13, 4年前 , 3F
轉車道和慢車道結合 中間獨立一個機車道就好了 大費周章
04/15 00:13, 3F
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04/15 00:13, 4年前 , 4F
改號誌 解決車流交織卻造成塞車…
04/15 00:13, 4F
噓
04/15 02:06, 4年前 , 5F
把人行道拿來拓寬成機車道是在搞笑？？？？
04/15 02:06, 5F
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04/15 02:10, 4年前 , 6F
上橋也沒人行道啊......
04/15 02:10, 6F
推
04/15 02:55, 4年前 , 7F
橋上其實還有行人道，只是中間一大段莫名的消失
04/15 02:55, 7F
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04/15 03:01, 4年前 , 8F
也不曉得那行人道是不是給人走的(笑)
04/15 03:01, 8F
推
04/15 06:39, 4年前 , 9F
錯誤的政策比貪污更嚴重
04/15 06:39, 9F
推
04/15 08:10, 4年前 , 10F
部長佳龍曰『交通以人為本』，拆人行道佳龍會腫成肥龍
04/15 08:10, 10F
推
04/15 09:38, 4年前 , 11F
以人為本幹嘛不要裝人行道在橋上？
04/15 09:38, 11F
推
04/16 21:56, 4年前 , 12F
施工期間我還是開車好了。
04/16 21:56, 12F
推
04/18 23:54, 4年前 , 13F
把標誌改回來不就好了...不敢認錯而已
04/18 23:54, 13F
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04/18 23:55, 4年前 , 14F
只好將錯就錯，公家機關唉唉
04/18 23:55, 14F
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