[資訊] 《機車密度全國最高》屏警建議安全帽分級
《機車密度全國最高》屏警建議安全帽分級配戴
2017-11-11
參考國外做法 依排氣量制定分級
〔記者李立法/屏東報導〕屏東縣機車密度全國最高,去年底每一千人有七百三十五輛機
車,屏東縣警局日前於全國道安會報中建請中央將安全帽採分級制,依騎乘機車排氣量配
戴不同等級的安全帽,以發揮防護效果;安全帽業者及一般民眾對於這樣的提案,反應兩
極。
屏警交通隊指出,國內市售安全帽大致分為半罩式、四分之三式及全罩式等三款,因夏天
炎熱,半罩式安全帽透風性較佳,配戴的人最多,連機車商搭配的購車贈品也多半是半罩
式安全帽,缺乏分級配戴觀念,也不重視安全帽使用年限。
員警處理車禍時常發現因安全帽防護不足所造成的傷害,機車騎乘速度越快,撞飛安全帽
的機率越高,審視鄰近國家,澳門有《摩托車頭盔使用安全指引》,並訂定「核准輕型及
重型摩托車駕駛員及乘客使用的頭盔型號制度」;日本則規定五十CC以下輕型機車才可配
戴半罩式安全帽,且最高速限為時速三十公里。
交通隊於是建請中央參考國外做法,依據機車排氣量來制定安全帽的使用係數,並將安全
帽的製造年份、使用年限、材質等產品資料印於明顯處,供消費者依照需求選購。
有業者贊成分級 民眾︰強制惹怨
屏東市安全帽專賣店黃姓業者指出,他贊成安全帽分級配戴,因機車排氣量越大、速度越
快,應配戴防護效果更好的安全帽,至於是否硬性規定安全帽使用年限,因影響層面大,
須審慎評估。
陳姓女騎士說,騎機車接送小孩是生活的一部份,大人可以忍受全罩式安全帽的悶熱,但
小朋友受不了,強制分級會激出民怨。
許姓民眾說,輕型機車時速也能破百,以排汽量作為安全帽分級配戴依據,意義不大,命
是自己的,個人去選擇安全帽類型,政府不必硬性規定。
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1150923
其實還不錯的構想 但實行起來又是一回事 警察要抓感覺也很麻煩
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.242.101.141
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/PingTung/M.1510400789.A.B73.html
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要不就禁售 不然給賣 名字又叫安全帽 民眾有多少知道其實"不安全"
※ 編輯: chocoball (27.242.101.141), 11/11/2017 20:13:01
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我覺得市區速限大概是30~50 聯外道路是50~80 太快太慢都不好
個人不覺得在屏東超速的情況很嚴重啦(如果你去過台中?還是新竹?
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扣子還有分好多種 不過不扣這個就無解 命真的是自己的
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