[新聞] 高屏第二條東西向快速路 審查通過

看板PingTung作者 (かけかえのないもの)時間6年前 (2017/08/12 06:34), 6年前編輯推噓18(1919)
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交流道:國10仁武IC=仁武區義大二路=大樹區台29 (高雄市) =屏東市/九如鄉台3=屏東市/鹽埔鄉台27=國3長治IC北 (屏東縣) 高屏第二條東西向快速路 審查通過 http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1126215 (連結內有路線圖) 全長約23公里 預算300億 〔記者李立法/屏東報導〕高屏第二條東西向快速道路期末報告審查通過,公路總局將報 請交通部核定,規劃中的路線東起國道三號長治段,西接國道十號仁武交流道,全長約二 十三公里,可縮短屏東市至高鐵站及北高雄約一半車程,預算規模高達三百億元,預計八 至十年完工。 屏東縣境設兩處交流道 第一條連接潮州與國道一號鳳山端的台八八快速道路壅塞不敷使用,在屏東縣各界要求下 ,公路總局規劃出第二條連接北屏東與北高雄的快速道路,分別在屏東縣境設置了台三線 (屏東市與九如鄉交界)及台二十七線交流道(屏東市海豐段),在高雄境內設置了義大 二路及台二十九線交流道,主要採高架橋樑興建,包括高雄端一座零點六公里長的隧道, 雙向四線道設計。 屏東市至高鐵站可縮短一半車程 屏東縣政府工務處表示,為減少屏東端拆屋及徵收土地的困難度,該路線與國道三號銜接 地點可能會往北微調,但幅度不大,粗估經費約三百億元,但可能還會增加,若順利報部 核定後,預估在八至十年內可以完工。 屏東市公所表示,第二條快速道路主要受益區為屏東市及屏北部份鄉鎮,目前屏東市民開 車經國道三號至高鐵左營站或北高雄商圈,約花費四十五分鐘,該快速道路完工後可望縮 減一半時間。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.228.222.135 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/PingTung/M.1502490850.A.7E9.html ※ 編輯: NipponKitano (61.228.222.135), 08/12/2017 06:34:33

08/12 08:08, , 1F
看的到吃不到
08/12 08:08, 1F

08/12 09:02, , 2F
從堤防路改成台27@.@ 這樣加工出口區的不就沒受惠
08/12 09:02, 2F

08/12 09:15, , 3F
原來開國十接國三跟這一條比,到屏東市區又快沒多少,不
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08/12 09:15, , 4F
如不要蓋
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08/12 09:18, , 5F
有差阿 原本東邊要從台三或台二十四接到國三再轉國十
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08/12 09:54, , 6F
一大利多!!
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08/12 10:15, , 7F
蓋蓋蓋
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08/12 10:57, , 8F
這條線剛好對我有幫助,可惜要等10+n年
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08/12 12:13, , 9F
重點是鼎金系統...全部車子都塞在那邊
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08/12 12:33, , 10F
鼎金系統不知道什麼時候才肯改善
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08/12 12:55, , 11F
推樓上,鼎金系統一直塞~連周遭的道路也都爛得要命
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08/12 13:02, , 12F
可是原本是在屏北機場南邊,離市區更近
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08/12 13:02, , 13F
現在變成在機場北邊
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08/12 13:02, , 14F
感覺整個城市的發展都被軍機場卡死了
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08/12 13:14, , 15F
歷史上 沒有機場 沒有軍隊 戰略地位 就沒有屏東市啊
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08/12 13:48, , 16F
$$$$$$$$$$$$$只要錢花在屏東,就大力支持$$$$$$$$$$$$$$
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08/12 13:52, , 17F
大概要經過機場地下化那邊問題比較多吧....
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08/12 14:05, , 18F
之前不是說要交會在鹽埔交流道?
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08/12 14:08, , 19F
而且不能蓋在機場南側 這樣會成為離屏東市區最近的交流
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08/12 14:08, , 20F
道欸
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08/12 14:16, , 21F
鹽埔交流道在做了 要修改設計來不及了 應該是在鹽埔和長
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08/12 14:16, , 22F
治交流道中間設新的
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08/12 14:52, , 23F
十年…十年後會有什麼變化
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08/12 14:55, , 24F
沒意外應該是會延伸長治交流道
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08/12 21:43, , 25F
支持
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08/13 10:52, , 26F
八到十年 幹一小段蓋那麼久
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08/13 19:28, , 27F
到高鐵站?鼎金才是個大問題......
08/13 19:28, 27F

08/14 16:24, , 28F
支持
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08/15 13:47, , 29F
十年後去買仁武烤鴨只要20分鐘!!
08/15 13:47, 29F
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