[情報] 德國鐵路在招募「Windows 3.11系統」專業

看板PC_Shopping作者 (ilinker)時間3月前 (2024/02/02 22:34), 編輯推噓38(40推 2噓 103→)
留言145則, 59人參與, 3月前最新討論串1/1
德國鐵路在招募「Windows 3.11系統」專業人才？且熟悉MS-DOS會更好 KKJ KKJ 發表於 2024年2月02日 13:00 IT科技日新月異，有些高階玩家可能覺得RTX 4090性能都不夠用，還會覺得Windows 11系統並不好用。但你可知道，在這個世界上的很多地方，軟、硬體組態的落後程會讓你難以想像。像是在日本，磁碟片、傳真機、翻蓋手機、VGA介面等「老古董」依然在大行其道，官方想要廢除也面臨巨大的阻力，短時間都不可能淘汰。 而在德國的鐵路系統有則招聘啟事，居然在尋求「熟悉Windows 3.11系統」的專業人才，甚至是最好有熟練的MS-DOS使用經驗。與之配套的硬體系統，是166MHz的處理器、8MB的記憶體。 而且這並不是某一部分德國鐵路的情況，是幾乎全德國的鐵路系統都是如此，比如大名鼎鼎的ICE1、ICE2。 ICE1又名401，是德國第一款高速動車組列車，1991年6月投用，最高時速280公里，最多兩節動力車頭、14節乘客車廂。 ICE2又名402，ICE1的升級版，1995年投用，車體長度縮短一半，只有一節動力車頭、一節駕駛室車廂、6節乘客車廂。 Windows for Workgpoups 3.11系統是1993年發表的，革命性地加入了網路和區域網路功能、隨插即用技術。不過早已在2008年11月Windows 3.11就已退休，且微軟也不再提供維護支援。 事實上，對於鐵路、航空交通等任務關鍵性系統來說，管理方秉承的原則一直就是「不壞就不要動、能用就用」，所以出現幾十年前的組態並不稀奇。甚至是強如美國的核武器管理也是如此，幾年前才開始淘汰磁碟片。 http://tinyurl.com/yjf3kmhr 東方有個死守磁片的日本，西方也有一個死守Windows 3.x的德鐵 -- 推 roy1123:聽說把住址打出來會變米字號呢 我住***************** 02/18 13:54 → hopeofplenty:測試一下 ********************** 02/18 14:17 → tddrean:*****************真的耶 02/18 14:25 → Kovan:***********怎麼打不出地址! 02/18 14:28 → jimmy00102:台中市西屯區四川東街33號 02/18 14:50 → jimmy00102:幹!!!! 02/18 14:51 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.125.187.40 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/PC_Shopping/M.1706884459.A.78A.html
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02/02 22:37, 3月前 , 1F
這種老系統整套換新的成本很高 業主找懂
02/02 22:37, 1F
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02/02 22:37, 3月前 , 2F
得用舊科技的人成本較低 能拖就拖
02/02 22:37, 2F
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02/02 22:41, 3月前 , 3F
要把系統弄到Win11大概要幾億美金還沒
02/02 22:41, 3F
推
02/02 22:41, 3月前 , 4F
政府跟企業這些穩定至上的體系能不動就
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02/02 22:41, 3月前 , 5F
真的不去動
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02/02 22:41, 3月前 , 6F
前陣子才看到美國還在招會用COBOL這種超
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02/02 22:41, 3月前 , 7F
老語言的工程師
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02/02 22:42, 3月前 , 8F
有啥效益，正常想法都不會搞事吧
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02/02 22:43, 3月前 , 9F
只花錢是不夠的 老系統經過幾十年歲月的考驗
02/02 22:43, 9F
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02/02 22:43, 3月前 , 10F
重要設施可不是出bug罵聲幹重開機就可以了事
02/02 22:43, 10F
推
02/02 22:44, 3月前 , 11F
這個徵才內容 應該是難在與3.x配套的那個
02/02 22:44, 11F
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02/02 22:44, 3月前 , 12F
硬體 以及廠商自己的工廠軟體
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02/02 22:45, 3月前 , 13F
3.x 我記得本身難度還好吧？
02/02 22:45, 13F
推
02/02 22:48, 3月前 , 14F
本來就是一個什麼東西出來 就定形了 天
02/02 22:48, 14F
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02/02 22:48, 3月前 , 15F
上有些人造衛星 可能都還在磁阻記憶體 （
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02/02 22:48, 3月前 , 16F
？
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02/02 22:48, 3月前 , 17F
然後那些服役20年的飛機 裡面儀器大概也
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02/02 22:48, 3月前 , 18F
是吃磁片的
02/02 22:48, 18F
推
02/02 22:49, 3月前 , 19F
穩定才是重點，而且軟體重寫又汰換設備的
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02/02 22:49, 3月前 , 20F
錢跟本效益超差
02/02 22:49, 20F
推
02/02 22:53, 3月前 , 21F
GG還搞過寫批次BAT檔，分開執行倚天、MSD
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02/02 22:53, 3月前 , 22F
OS、PCDOS、J-DOS(跑9801)，與Windows 3.
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02/02 22:53, 3月前 , 23F
1啟動，那個是Ms-Dos開機，再執行Windows
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02/02 22:53, 3月前 , 24F
3.1執行檔才出現視窗化介面的玩意吧，哈
02/02 22:53, 24F
推
02/02 23:15, 3月前 , 25F
職場上 多得是老東西能動就不會換的
02/02 23:15, 25F
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02/02 23:16, 3月前 , 26F
一旦換不好出事 當權者可沒強壯心臟負
02/02 23:16, 26F
推
02/02 23:17, 3月前 , 27F
這種穩定才是重點，出bug會出人命
02/02 23:17, 27F
推
02/02 23:33, 3月前 , 28F
前陣子還看到一堆cobol老人魔法師出來拯
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02/02 23:33, 3月前 , 29F
救世界
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02/02 23:38, 3月前 , 30F
之前疫情時超資深同事還開玩笑 欸我會COBAL
02/02 23:38, 30F
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02/02 23:39, 3月前 , 31F
你們想不想學 我能開課 免費的喔 有學有賺
02/02 23:39, 31F
推
02/02 23:44, 3月前 , 32F
找一天停機更新還技術債啊
02/02 23:44, 32F
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02/02 23:46, 3月前 , 33F
債這麼好還的話就不會有一堆工控系
02/02 23:46, 33F
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02/02 23:46, 3月前 , 34F
統還在用XP了
02/02 23:46, 34F
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02/03 00:03, 3月前 , 35F
不知道跑虛擬機有沒有搞頭 在W11上面跑w
02/03 00:03, 35F
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02/03 00:03, 3月前 , 36F
3.1
02/03 00:03, 36F
推
02/03 00:06, 3月前 , 37F
應該那個win3.1還要跟老硬體溝通吧...
02/03 00:06, 37F
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02/03 00:26, 3月前 , 38F
這個不叫技術債了 是歷史共業...
02/03 00:26, 38F
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02/03 00:53, 3月前 , 39F
跟747一樣 用3.5吋磁碟片跑系統更新
02/03 00:53, 39F
還有 66 則推文
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02/03 14:05, 3月前 , 106F
鐵現在還有用路牌，到月台拋接。
02/03 14:05, 106F
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02/03 14:08, 3月前 , 107F
改要投入很多錢,改好了使用者也無感
02/03 14:08, 107F
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02/03 14:09, 3月前 , 108F
維持現狀,對大家都好
02/03 14:09, 108F
推
02/03 14:12, 3月前 , 109F
公司為了不被XP綁死 硬是叫MIS另外寫系統
02/03 14:12, 109F
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02/03 14:12, 3月前 , 110F
結果弄出來跟屎一樣 難用又不方便
02/03 14:12, 110F
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02/03 14:13, 3月前 , 111F
所以不一定過時的東西不好喔
02/03 14:13, 111F
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02/03 14:14, 3月前 , 112F
有聯絡原作者 公司不想多花30萬..唉
02/03 14:14, 112F
推
02/03 14:22, 3月前 , 113F
運作沒問題就不要動它.jpg
02/03 14:22, 113F
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02/03 14:40, 3月前 , 114F
一堆玩懷舊遊戲的,對DOS(BOX）應該還算
02/03 14:40, 114F
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02/03 14:40, 3月前 , 115F
熟，就怕要改程式
02/03 14:40, 115F
推
02/03 14:51, 3月前 , 116F
這炸彈就愈來愈大顆
02/03 14:51, 116F
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02/03 15:50, 3月前 , 117F
可是德鐵穩定的只有誤點率
02/03 15:50, 117F
推
02/03 16:51, 3月前 , 118F
公司的機台28年服役中,也是DOS,故障還
02/03 16:51, 118F
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02/03 16:51, 3月前 , 119F
是得修到好,最怕的是停產的硬體零件
02/03 16:51, 119F
推
02/03 17:01, 3月前 , 120F
你各位現在還不是在用Ptt
02/03 17:01, 120F
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02/03 17:45, 3月前 , 121F
升級可是好幾億的花費 又不是只要換os
02/03 17:45, 121F
推
02/03 19:23, 3月前 , 122F
除非有契機，不然這類設備都是一直沿
02/03 19:23, 122F
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02/03 19:23, 3月前 , 123F
用。台北捷運木柵線延伸內湖時，直接
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02/03 19:23, 3月前 , 124F
建一套新系統，讓新車先上路。舊車停
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02/03 19:23, 3月前 , 125F
用直到電腦硬體換成跟新車一樣，才重
02/03 19:23, 125F
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02/03 19:23, 3月前 , 126F
新營運。
02/03 19:23, 126F
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02/03 19:44, 3月前 , 127F
我想這類的契機不會台灣數年會有德國數十年
02/03 19:44, 127F
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02/03 19:44, 3月前 , 128F
卻沒有。
02/03 19:44, 128F
推
02/03 20:31, 3月前 , 129F
重點是德國鐵路超爛 跟台鐵比都算是汙
02/03 20:31, 129F
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02/03 20:31, 3月前 , 130F
辱台鐵的等級了
02/03 20:31, 130F
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02/03 20:43, 3月前 , 131F
有新主板? BISO能辨識USB嗎？
02/03 20:43, 131F
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02/03 20:43, 3月前 , 132F
鍵鼠接頭?
02/03 20:43, 132F
推
02/04 01:55, 3月前 , 133F
看過老工廠的系統就知道 整個系統換
02/04 01:55, 133F
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02/04 01:55, 3月前 , 134F
新如果出問題 負責人絕對沒好下場 所
02/04 01:55, 134F
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02/04 01:55, 3月前 , 135F
以能不動就不動
02/04 01:55, 135F
推
02/04 04:14, 3月前 , 136F
然後現在的新系統幾十年後還是被笑古
02/04 04:14, 136F
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02/04 04:14, 3月前 , 137F
董，能正常運作就不用換
02/04 04:14, 137F
推
02/04 07:15, 3月前 , 138F
小時候第一台電腦133MHz. qq
02/04 07:15, 138F
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02/04 15:52, 3月前 , 139F
format c: /autotest 寫到開機檔
02/04 15:52, 139F
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02/04 15:52, 3月前 , 140F
自動格式化，且無法取消
02/04 15:52, 140F
推
02/04 20:42, 3月前 , 141F
debug c800:5 g 硬碟低階格式化
02/04 20:42, 141F
推
02/04 21:06, 3月前 , 142F
台灣最近一次最有名的換系統造成的慘案
02/04 21:06, 142F
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02/04 21:06, 3月前 , 143F
就是某人壽的ERP吧，整個企業接近停擺
02/04 21:06, 143F
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02/04 21:07, 3月前 , 144F
而且還是花百億以上
02/04 21:07, 144F
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02/05 00:32, 3月前 , 145F
南山人壽的SAP導入案例吧?
02/05 00:32, 145F
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