Re: [單位] 請問 有承德鑑 的學長嗎..?
我出船時都在甲板 超晃的
我也是輪辦出來的(電機的) 很爽阿
不過編書目錄時真的很機車 不隻到現在有沒有重編過號碼
接輪辦重點是看官和學長挺不挺你
有時候夾在三邊很難做人(軍官 士官 學長)
三邊都搞好你就會像我這樣輕輕鬆鬆過
那個輪機中士前幾個月結婚 去他的婚禮 不過好多人都調走了
對了 電腦強一點 接輪辦會輕鬆一點
※ 引述《freiburg (大陸人就該死啊?!)》之銘言：
: ※ 引述《shengwind (紫氣之風)》之銘言：
: : 我是619T的學弟 抽到承德艦 兵科是油機兵 (而我是中文系畢業的..被同學虧很久.悶)
: : 請問各位學長 船上的情形大概是怎樣呢..?
: : 還有這個兵科的情形..? 工作內容..?
: : 固定會有哪些操演或是演習 任務嗎..?
: 這些問題上船就知道了, 不用太擔心
: 而且就算現在說, 你也不見得能搞懂那些東西是啥 XD
: : 它真的是康定拉法葉其中一艘嗎..?
: 是的
: : 拉法葉...真的每年都會出國敦睦嗎..?
: 承德=拉法葉, 拉法葉不一定=承德
: 所以拉法葉理論上是每年都會出國敦睦, 但是承德大概久久才會出國一次吧
: : 油機是在艙底...那是否真的只有在進港時才有機會到艙面上嗎..?
: 艙底跟艙面只是依據工作的部位來分
: 不是說艙底的人就要在油櫃水櫃旁吃飯, 艙面的人就要在飛行甲板睡覺
: 我想捷運司機也都是在跟一般人一樣的地方吃飯睡覺吧
: : 所謂的海勤加給..是無論船有無接到任務出海 每個月都會有的嗎..?
: 是的
: : 而危險加給..是只要所屬的船有掛飛彈炮械之類的...船上全員都會有嗎..?
: : 還是只有負責武器還是較危險部份的人員才有呢..?
: 不是全員都有, 其餘之前已有板友回覆
: : 艙底 艙面的暈船程程度比較是如何呢..?
: 理論上, 船上最不晃的地方是最接近海平面那層甲板的中段
: 出海時, 有機會在那附近職更的, 就只有輪機隊的
: 至於艙底暈的程度 我想應該比高高的駕駛台來的好
: 不過航行時駕駛台也會有一個輪機隊的人
: 但是也不用太高興, 海象差的時候, 在哪都一樣....
: : 麻煩各位學長指點
: : 然後就是在這艘船上有什麼特別要注意的事嗎..?
: 上船唯一要注意的事就是長眼
: 輪機隊的工作相較之下的確比較辛苦
: 心理先有個調適(但是也不要變成上船前的負擔, 平常心就好)
: 況且跟其他船比起來, 拉法葉的輪機應該已經是最幸福的了
: 至於你個人倒是有件事情要注意
: 因為你是中文系背景
: 所以有很大的機會被抓去接輪辦(輪機辦公室, 輪機部門的文書)
: 不同於其他業科(文書, 政戰, 補給, 醫務...等)
: 輪辦室業務是額外且非唯一的工作
: 所以說接輪辦的人, 通常也都還要做一般輪機隊的工作
: 只是長官"有可能"酌情調整你的工作量
: 簡單說就是很累
: 有沒有辦法避免接輪辦??
: 應 該 很 難
: 除非輪辦到你退伍前都不缺人, 或者你有辦法竄改兵籍資料上的學歷(誤)
: 所以還是一樣 心理先有個調適
: 但是也不要變成心理上的負擔, 一切平常心
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