Re: 停車證
※ 引述《Saith (Deep River)》之銘言：
: ※ 引述《Sicogent (Bring It On!!!)》之銘言：
: : 原來覺得好像有道理 可是想想之後發現 其實不然
: : 今天可以抽車位 在學校有地方停車是為什麼
: : 不是因為你有車子吧? 是因為你是台大的學生吧!!
: 是因為「你是台大的學生＋你有自己的車子」。
: : 那跟付多少錢 抵多少稅有什麼關係
: : 如果不是台大的學生 那就不能有這種優惠了 不是嗎?
: : 我覺得既然是學生 就應該要有權利可以抽
: : 車子是誰的並不重要
: : 重要的是這是每個學生的權利
: 你真的覺得學校有義務提供校內土地給給一個想停車的學生停嗎？
: 學校的立意主要是提供給「需要通勤」且「有自己車」的學生方便吧。
: : 如果每人都只有一個抽籤的名額 那也是公平啊
: : 總之因為這種奇怪的行照問題
: : 剝奪掉抽停車位的權利真的很奇怪
: 土地有限，當然要以「最需要停車的」同學為考量，你可以質疑
: 「什麼是最需要用車、停車的」，但是請不要覺得學校就有這個義務提供土地。
: 並不是機會均等才叫「公平」，而是試者在有限的資源下分配給最需要的人。
: : 這也很有意思
: : 每個開車上學的學生天天都有課嗎？
: : 天天上學的學生開車來停可以
: : 沒有天天來停的學生就不應該
: : 這樣對嗎？
: 對阿，你懷疑什麼？
: 學校提供車位就是給需要開車通勤的人，在此原則下盡量優先給需要天天開車的同學。
: 並不是「大家都要有同等的機會」才叫「公平」，
: 因為大家的各自情況已經在申請車位前就不一樣了。
: : 有抽中就是抽中 沒中就是沒中
: : 雖然沒抽中心裡很不是滋味
: : 可是這沒什麼好不公平的吧
: : 因為遊戲規則就是如此
: : 況且公不公平要怎麼說？
: : 怎樣才叫有需要開車上學？
: : 是說坐公車換捷運要花超過兩個小時以上才能到學校的學生嗎？
: 沒錯，「而且要有自己的車」。
: 大台北地區交通並不是你想像中的那麼四通八達。
: : 總歸一句
: : 學校提供停車位是為了方便學生
: : 如果每個人都遵守遊戲規則 只有一個籤的機會
: : 都是公平的吧？
: 學校提供車位是為了方便「真的有需求」的同。
: 也許你可以質疑這個評定的標準，
: 但是請不要覺得所謂的公平就是「如果每個人都遵守遊戲規則 只有一個籤的機會」
: 這應該是最基本的民主素養吧。
沒錯!
小弟我天天開車上學(自己是車主),因為沒抽到車位,每天繳納每小時30元
累積下來很可觀耶,而且我天天都有課阿
有的時候常常為了,時間快要到,不想在多繳30元,而匆匆離去
再來,
不是規定抽停車票卡的人進來只能停藍色停車格嗎?
但是偏偏常常遭到有停車證的車子佔用!
建議,
可以來做個紀錄,紀錄,學生+自己有車+每天會來學校上課辦事情的
你們就可以弄個教學意見調查,為什麼不能弄個停車情形調查?
說真的,
校園裡的車位應當以需要開車的教授學生優先阿
還有,
我幾個構想:
構想一:
建設一個系統連線,隨時知道校園內"尚餘車位"
若是有車位而又是學生開自己的車進去就不該收費
而若是沒有車位(應該比較少)就採取抽卡制度
一來,不影響到校園內的擁擠度
二來,通勤上下學的學生,有的會很早到學校,所謂早起的鳥兒有蟲吃(有車位停)
也間接可以鼓勵通勤學生不翹課,養成良好作息的習慣,提升學術風氣!
構想二:
對學生又開自己的車子進校園採取"次數"計費制度
不知道有沒有人覺得,對學生進出採取一個小時30很.....
有時在在學校一忙就是忙到傍晚甚至晚上,幾百的支出實在不少
而且學生進入校園還要算小時的,實在不合理
一點溫暖都沒有,自己的學校,還要賺自己的錢
附加之,有些人會認為"有必要每天開車上學嗎?"
有些人會覺得納悶,但是可能學生有不得已的理由阿
這應當是私人的問題了,如果採取一次多少錢制度
假設100元好了,認為OK或太貴的學生可以自己決定要不要開車
純屬構想 當然有所遺漏不盡完善,但是還是希望能被參考
PS:也希望沒有開車的同學 不要反對我們 因為其實在校園內也是有
很注重安全 時速不超過20,很禮讓腳踏車的開車的同學喔
該打壓的應該是那先開車行為很危險的校內或校外人士啦!
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