[校園] Youbike 2.0 台大現蹤

看板NTU作者 (Dawson)時間4年前 (2019/12/19 13:23), 4年前編輯推噓28(29136)
留言66則, 30人參與, 4年前最新討論串1/2 (看更多)
今天近午看到二名Youbike員工, 騎著Youbike 2.0去各站點測試是否可正常借還車, 看來距離正式啟用已經不久了。 如圖: https://i.imgur.com/9dZqQ3U.jpg
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.112.182.69 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/NTU/M.1576733002.A.896.html

12/19 13:25, 4年前 , 1F
圖好大
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12/19 13:27, 4年前 , 2F
樓下噓怎麼不能裝火箭筒
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12/19 13:29, 4年前 , 3F
白色的好可愛!
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※ 編輯: dawsonliu (140.112.182.69 臺灣), 12/19/2019 13:33:24

12/19 13:36, 4年前 , 4F
圖重縮了~謝謝~
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12/19 14:10, 4年前 , 5F
這台漂亮
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12/19 14:20, 4年前 , 6F
跟日式的台大校園色調有夠不搭....很刺眼
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12/19 14:21, 4年前 , 7F
怎麼不能裝火箭筒
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12/19 14:53, 4年前 , 8F
Youbike沒火箭筒還是站的上去好不
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12/19 15:04, 4年前 , 9F
感謝補充,原來這麼多測試員~

12/19 15:21, 4年前 , 10F
一般腳踏車停Youbike 2.0區會被拖吊嗎?
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12/19 15:52, 4年前 , 11F
嘻嘻...肯定會被卡到不能牽
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12/19 16:17, 4年前 , 12F
上禮拜水源校區就看到有疑似員工牽著2.0到處晃
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12/19 16:47, 4年前 , 13F
一般腳踏車可不可以停這些佔走一堆空間的位子啊?
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12/19 16:54, 4年前 , 14F
我猜正式適用時一般腳踏車佔用會被拖吊
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12/19 17:00, 4年前 , 15F
以後可以在腳踏車上畫layoutㄇ
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12/19 17:17, 4年前 , 16F
到處都裝這個,等著被卡死吧
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12/19 18:04, 4年前 , 17F
停車空間被嚴重壓縮 超幹
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12/19 18:40, 4年前 , 18F
為何腳踏車上要有螢幕 這樣不就一定要電池嗎
12/19 18:40, 18F
跟obike一樣,在車機上借還車,而不是在椿上,有太陽能板及電池

12/19 18:41, 4年前 , 19F
校園內期也是一趟5元嗎 沒有優惠嗎
12/19 18:41, 19F
好像費率是一樣的

12/19 18:52, 4年前 , 20F
螢幕是幹嘛的啊?好奇
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刷卡成功或失敗,悠遊卡餘額剩多少等

12/19 19:25, 4年前 , 21F
因為2.0把讀卡機轉移到車上了 可以節省設站空間跟成本
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12/19 19:26, 4年前 , 22F
可是今天看2.0的一柱一車 看起來沒有比1.0省多少空間
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12/19 19:53, 4年前 , 23F
5元就有優惠了啊
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12/19 19:53, 4年前 , 24F
主要是節省配電那些的成本
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12/19 22:02, 4年前 , 25F
成本是省 系統也新的 但佔地空間讓人不敢恭維
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12/19 22:02, 4年前 , 26F
看看多少現在設的點平時下課都一堆車停 等著被砲吧
12/19 22:02, 26F

12/19 22:07, 4年前 , 27F
2.0是省成本,沒有說要省空間阿,主要是方便設站吧,
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12/19 22:07, 4年前 , 28F
之後設點就不用接電了,只要有空間就行
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12/19 22:24, 4年前 , 29F
1.0大站沒得借沒得停的頻率都那麼高了,換成2.0小站為主
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12/19 22:24, 4年前 , 30F
還不更嚴重
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12/19 23:06, 4年前 , 31F
2.0優點好像是柱子不用牽線接電什麼的
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12/19 23:31, 4年前 , 32F
2.0優點是不用挖地牽管線靠太陽能 省成本
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12/19 23:43, 4年前 , 33F
2.0主要是站點有改進啊 可以設在以往設不了的地方
12/19 23:43, 33F
由於椿不拉線,椿非常好種,人行道打幾個洞鎖住就可以用了。一天隨便就可以種上百支

12/19 23:44, 4年前 , 34F
只要週轉率夠高 那雖然占用空間比較大 但空間使用效率仍
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12/19 23:44, 4年前 , 35F
然是提升
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12/19 23:46, 4年前 , 36F
週轉率主要障礙應該會是調度啦 以目前學校外圍YB站點的
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12/19 23:47, 4年前 , 37F
借用次數來看 校內2.0站點的demand應該不是問題
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12/20 00:12, 4年前 , 38F
樓上是晶晶嗎==? 硬要講demand
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12/20 01:07, 4年前 , 39F
1.0營運那麼久了車輛移動都有固定的週期,例如每天午後
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12/20 01:07, 4年前 , 40F
公館都會固定沒車、傍晚社科院都會固定沒車公館都會一堆
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12/20 01:07, 4年前 , 41F
人沒位置停,有這些數據還是每天都維持一樣的週期無法妥
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12/20 01:08, 4年前 , 42F
善調度了,2.0變小站更多站點,又跟1.0不相容能調度的車
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12/20 01:08, 4年前 , 43F
輛有限,覺得不太看好能夠調度得好
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12/20 01:24, 4年前 , 44F
2.0設站點不少 密集又少 覺得很難來的及調度
12/20 01:24, 44F
初期一定會有專人在捷運站附近解壓縮來補車

12/20 08:16, 4年前 , 45F
有些2.0設在樹林裡,上面都是樹是要怎麼吃太陽能呀?
12/20 08:16, 45F

12/20 09:20, 4年前 , 46F
我還有看到在室內的,散射光及燈光應該足以充電了~
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12/20 09:48, 4年前 , 47F
※ 編輯: dawsonliu (140.112.77.101 臺灣), 12/20/2019 13:25:45

12/20 18:13, 4年前 , 48F
借串問個 有沒有到時候政策失敗的退出方案呀
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12/20 18:50, 4年前 , 49F
校園內沒優惠 還要給他們設點 這樣有點虧吧
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12/20 18:57, 4年前 , 50F
其實我還是覺得有點奇怪... 為了不要牽線 為何不是
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12/20 18:57, 4年前 , 51F
那個螢幕設在柱子上
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12/20 18:58, 4年前 , 52F
非得要腳踏車上也一個...
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12/20 18:59, 4年前 , 53F
可能替換比較方便或甚麼考量?
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12/20 19:40, 4年前 , 54F
螢幕很耗電
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12/20 19:41, 4年前 , 55F
沒螢幕車柱成本比較低可大量撒點,大概就這兩個吧
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12/20 19:58, 4年前 , 56F
由於車柱數要三倍以上於車子,車柱成本越低越好
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12/20 20:00, 4年前 , 57F
寧可沒車子借,但不可沒地方還
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12/20 20:07, 4年前 , 58F
目前只試辦三個月,為推廣到全台北暖身,不行就會拆吧
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12/20 20:50, 4年前 , 59F
車上那個包括很多喔 gps等等需要電
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12/20 20:51, 4年前 , 60F
而車柱目前只剩帶回來上鎖功能
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12/20 20:51, 4年前 , 61F
腳踩發電量絕對比太陽能高
12/20 20:51, 61F

12/20 23:36, 4年前 , 62F
壓縮車位不就是重點嗎 讓台大學生不要再把腳踏車亂停
12/20 23:36, 62F

12/20 23:36, 4年前 , 63F
在一起
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12/22 02:09, 4年前 , 64F
聽起來跟禁行機車就不會有機車事故有87%像
12/22 02:09, 64F

12/23 07:42, 4年前 , 65F
很塞,沒車位=>爆幹塞,沒車位 裝前裝後我他ㄇ都找不
12/23 07:42, 65F

12/23 07:42, 4年前 , 66F
到車位啊~想辦法把舊車清掉比較實際吧
12/23 07:42, 66F
文章代碼(AID): #1T-mbAYM (NTU)
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