[轉錄][新聞] 車主控凌志車頭全毀6氣囊都沒爆 車商:鑑定
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作者: lavender003 (薰衣草的天空) 站內: car
標題: [新聞] 車主控凌志車頭全毀6氣囊都沒爆 車商:鑑定
時間: Mon Nov 22 20:31:39 2010
【中廣新聞/林麗玉】
台北市劉先生,花了200多萬元,買了一輛頂級的凌志轎車,不過今年7月,劉先生發生
重大車禍,轎車車頭幾乎全毀,車上的六顆安全氣囊竟一顆也沒爆,造成駕駛頭部及手部
嚴重受傷。
車主出面大罵,發生車禍氣囊沒爆,差點命都沒了,向車商投訴,車商竟然相應不理。車
商則回應,六顆安全氣囊之所以沒有引爆,是因為瞬間減速及撞擊點不對,後續找客觀第
三單位鑑定,如果鑑定是車輛的產品責任,才會負責。
台北市劉姓民眾在2001年的時候,花了200多萬元,購買Lexus LS430凌志轎車,當初買這
款車的用意,就是看中車商打出的安全性。
不料今年7月初,劉先生還花了將近10萬元回原廠定期保養,結果7月26號,劉先生遭一輛
闖紅燈的卡車撞,並且失控撞上橋墩,車頭幾乎全毀,車上配備的六顆安全氣囊,竟一顆
也沒有爆開,導致劉先生頭破血流,頭部縫了好幾針、手部肩部挫傷、撕裂傷。
劉先生說,買了頂級轎車,遇到大車禍居然氣囊不爆,差點命都沒了。甚至劉先生車禍事
故之後,找車商申訴,車商還相應不理,推託是因為撞擊點不對,安全氣囊才沒有爆開。
劉先生氣憤的說,車子遇到車禍,怎麼可能可以選哪裡被撞,甚至事後車禍至今,車商沒
有一句道歉,只表示可以給15%的再購車優惠,真是相當荒謬,才找上議員陳情。
和泰汽車公關經理喻曉忠回應,安全氣囊作動會視車禍發生的瞬間減速度、還有撞擊的點
,之所以會有氣囊引爆的限制,是為了避免輕易啟動氣囊,造成消費者困擾。
業者表示,後續希望找客觀第三單位鑑定,如果鑑定是車輛本身的產品責任,才會後續負
責。
http://news.chinatimes.com/society/0,5247,110503x132010112200633,00.html
中天影音:http://www.youtube.com/watch?v=7otgq0TtREs
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暨年初油門踏板事件大規模招回,日系神車再度博得版面
初次過招便以撞擊位置作為消毒之策
對於車廠如此流暢的自圓其說,小的真是受教了...
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