[討論] 討論一下16年銀石站與17年Austin切西瓜

看板Moto_GP作者 (HankTsai)時間7年前 (2017/04/24 14:44), 編輯推噓21(22推 1噓 54→)
留言77則, 22人參與, 最新討論串1/2 (看更多)
各位GP同好大家好 開幕三連爆肝站大家都辛苦了 其實在看完美國站後有個問題一直不解 是有關於切西瓜判罰的部分 昨天看到VR切西瓜後立刻聯想到去年的某站 所以今天花了點時間上網找了一下 先附上連結 https://www.youtube.com/watch?v=bJl6n70aFgA
(影片2:25秒處，抱歉只找到這個) 想問一下MM與VR這兩站有何不同 拜託理性物戰 相信大家都是無惡意切西瓜 另外還有15年亞森的最後一彎 (當然情況有稍微不一樣) 精彩的比賽我們大家有目共睹 不要詛咒任何車手摔車 每一個車手都是費盡千辛萬苦才一路走到這 雖然每個車手作風有所不同 支持自己愛的選手 尊重別人愛的選手 GP圈已經夠小眾了 請大家好好愛惜~ 大家來討論看看吧^^ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.164.127.14 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Moto_GP/M.1493016292.A.62D.html
推
04/24 14:58, , 1F
有沒有明顯得利
04/24 14:58, 1F
推
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因"不得不"而切西瓜下 有"得利"(縮秒差/改順位)才有罰
04/24 15:19, 2F
→
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COTA這站 RD有先花時間等回報與估計後 才對46祭罰0.3s
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祭罰前 若46有主動讓出得利秒差 便不祭罰 但46並沒有
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而'16年英站 93本就緊跟46 切西瓜回賽道後 秒差未得利
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推
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'15荷站 46有切是醬: http://i.imgur.com/p2HFDfH.gif
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46不切下場可能是醬: http://i.imgur.com/NghL0Z2.gif
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噓
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不切可以剎車吧?
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再說 方向也不同 一個內側一個外側
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推
04/24 15:48, , 10F
寫信問GP官網說不定比較快
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推
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15年荷站不調整方向切的話真的就是轉倒
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04/24 18:32, , 12F
xxx大...賽道寬度那麼短..到急剎入沙堆的話.就是007貼的
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那不是小綿羊..那是 MotoGP ，不是說剎就能剎的
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推
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看相對位置46本來在Zarco的位置切完後變成貼著93(賺0.3秒)
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鬆個油門回到原本的距離就不會被罰了
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15年荷蘭老猴不切一定出事
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推
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如果是我也會選擇後罰0.3
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推
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我真的懷疑說煞車的人到底是睡醒沒xD我騎我家4代鵝
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轉彎被擠我都不敢直接剎了更何況gp廠車勒 真的會
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笑死 這什麼神觀念
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推
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說不切西瓜會怎樣的才神邏輯 你看的到平行時空？拿那影片
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能證明什麼？人事時地物有哪個一樣？煞車ㄧ定要鎖死？這個
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討論本來就不是選擇題，講的好像只有2種下場
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講真的 Rossi這場選擇切西瓜合情合理吧 該罰也罰了
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crash.net有race director的說法,也有Rossi對這個事的看法
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假球聯盟說得好蠻有那麼一回事..騎過重機嗎？
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大家不要吵架啦～冷靜一點討論唷～
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推
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會造成切西瓜本來就是一次失誤或意外，都應該同一
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標準判罰
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正常衝出賽道來說，都會掉個10幾秒以上，但是切西瓜
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即使沒有縮秒差/改順位這方面的得利，但是回來若在
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同樣位置相同秒差，也至少賺了原本該失誤造成的損失
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，並且節省了輪胎與剎車。應該要判罰就一律相同標準
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判罰，就沒有那麼多爭議了
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否則GP以後也會出現一堆像NBA利用規則買飯的車手
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所謂意外應該是指crash 這時候已經沒有判罰的問題
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46馬上立起車身並切西瓜就是要避免意外 否則就是一起掰
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而賽道會分T1~T4的秒數 也方便秒數的判讀 判斷是否得利
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而不是依照整圈的秒數
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推
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一堆人才 FIM沒挖你們去訂規則真的是損失
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推
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其實這判決，我倒是覺得裁判進步了
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推
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不只考量到當下的狀況，而且蠻快速的
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推
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畢竟zarco速度真的比較慢～～
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推
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而且老猴考量的應該不想一起出去～
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畢竟穩穩拿積分才是真理啊～
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推
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不切就不是你摔就是我摔啊，GP 彎道中速度很快啊！
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所以大部分都是回正車身減速，寧可切西瓜掉位子，也不要DNF
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推
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判決真的進步了，判罰0.3秒也是有依據，看現場也有大會人員
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跟車隊報備，車隊沒有抗議也代表接受裁罰，以當時狀況46如
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果不回正切西瓜，十塊路線會外拋然後兩個一起摔或一起偏離
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行車路線，當然啦，十塊那超車其實很盲目，因為就算他超了
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這左彎，下個連續右彎反而他在外線，被46反超機率非常高，
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除非他有像非17年式99高彎速大外包的能力，另外這個碰撞並
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不影響比賽進行，拿荷蘭站最後二彎來比更是雞腿，如果最後
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二圈發生那還有得討論
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推
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統一標準 以後就在對手線上龜速 看他是要變線切還是掰
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統一標準才神邏輯 變化這麼多這麼快 統一才會出事
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我覺得mike webb的標準其實不錯 應該就是有無"摔車"
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推
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補充所謂的統一標準，是都應該接受判罰，既然這次46
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被罰了，那麼以後不管如何切西瓜，都應該酌量判罰
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並不是指說大家都同樣判罰相同秒數，而是依不同狀況
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給予適當的判罰。但之前有些罰、有些不罰，才有爭議
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2015 年荷站沒罰，似乎有爭議，故本站罰了
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前2季的各種判罰爭議，讓人有GP西班牙主場感覺
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'15荷站還要爭議什麼?
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04/25 17:30, , 66F
93騎車好乾淨 切內線絕沒有用前輪去頂別人的膝 XDrz
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推
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這種被切線逼車而造成切西瓜的情況，判罰切西瓜的車
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手，是否也該罰一下後車
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神級的moto2超車
04/25 18:52, 69F
推
04/25 19:05, , 70F
神級的moto2(?)超車! http://i.imgur.com/pNXtyQM.gif
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所以嘛~這很稀奇嗎?偏偏有人喜歡出來哭
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推
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小西瓜乾淨 大西瓜髒 http://i.imgur.com/NrYUL8f.gif
04/25 20:00, 72F
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04/25 20:01, , 73F
　　　預　　　防　　　勝　　　於　　　治　　　療
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04/26 01:22, , 74F
其實這站跟2015一樣沒罰。
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04/26 01:23, , 75F
Rossi和Zarco碰撞之前，Rossi仍在前方=>不罰
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但是Rossi因為切西瓜而追近93=>罰0.3秒
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2015荷蘭站沒罰也是因為Rossi和93碰撞時Rossi仍領先....
04/26 01:26, 77F
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