Re: [問題] Ped的離合器...

看板Moto_GP作者 (真.粽子無雙)時間16年前 (2008/04/04 03:23), 編輯推噓2(201)
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※ 引述《kubo0729 (小白)》之銘言: : : 只有曾經在雜誌上看到 : : 騎八耐時會這麼做 : : 目的是為了省油 : 是老吳去比DE-tai的報導吧哈哈 : 大家都是忠實觀眾XD : 他是說HRC會嚴格要求車手直線底進彎拉離合器 : 目的是為了克服檔煞 : 退檔後要補油 : 讓輪胎轉速與引擎轉速相當在放開離合器就不會造成後輪的跳動 : 但是耐久賽累積下來的圈數 : 一直補油補油 : 累積下來就是油料的浪費 : 增加近PIT的次數 : 所以會要求車手進彎全拉離合器 : 讓引擎轉速與輪速相當後再放開 : 所以不用補油 : 他有補充說 : HRC要是從紀錄器發現車手沒有這樣做 : 車手是會挨罵的@@ : 看看就好 : 一般道路別這樣做阿 耐久賽跟一般賽還是有所不同 不能把耐久賽的做法用在一般10幾圈就結束的賽事 另,各位知道.... 專業賽車的離合器行程非常短,跟市售紅牌重車差很多這個事情嗎? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 203.69.34.58

04/04 11:34, , 1F
市售的休旅跟仿賽的離合器行程就差很多了...
04/04 11:34, 1F

04/07 16:42, , 2F
英文的轉播有解釋,PED的離合器操作像是手動的滑動離合器
04/07 16:42, 2F

04/09 18:10, , 3F
相簿 http://0rz.tw/c33Re 真丟臉....我56帥..
04/09 18:10, 3F
SiM0O:轉錄至看板 WorkinChina 04/11 04:18
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