Re: [問題] 不能用Power slide?

看板Moto_GP作者 (mika)時間17年前 (2007/06/04 18:03), 編輯推噓10(1006)
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※ 引述《jusdy (有挑戰才有價值)》之銘言: : ※ 引述《imprezasti (好人 嗎?)》之銘言: : : robin.. 喇賽聊天可以 : : 要聽技術面 專業的東西 或是pit中的小道消息 : : 切雙語聽英文主播 或是看國外網站的專欄還比較實在 : : randy mamola還會在賽事中即時訪問車隊經理或車手 : 個人不認為大鬍子的專業不足 : 而是想法的切入點不同 : 一個問題或狀況的產生 : 可能的因素非常多 : 每個人都可以有不同的想法 : 通常每個人都未必是錯的 但也未必是正解 : 當然我相信英文播報因為各種優勢 : 一定會比大鬍子報的更好 : 但這也是應該的 : 把兩個放在同個天平上 : 有一點點不是那麼公平 : 畢竟資源有限 : 也希望大鬍子能報的更好 : : 800cc快兩萬轉 輸出200ps以上的引擎 我不相信不能power slide : 車子是一定能動力滑胎的 : 就如下面提到的市售車都可以做到了 : 但好不好用 : 適不適合才是重點 沒錯...好不好用才是個重點!! 比較專業的大概都知道一個公式 馬力hp=扭力 ×轉速/727(常數) 大家今年看比賽應該都有發現,轉速的最高轉往往都破18500轉以上 甚至破19000的也有,而去年的,我記得是大約是17000左右 由此可知,就算今天800的馬力跟去年990的一樣!! 因為轉速高出許多的關係,所以扭力一定是小的.... 再說,以目前看來800的馬力還是比990的小 扭力就小的更不用講了~~ 好處在哪,他的馬力靠轉速榨出來的,所以輸出特性可謂平順,因為轉速域寬 壞處勒? 轉速一掉下來,再加上扭力大不如以往,動力輸出就比較差了.... 也因此動力輸出特性的關係,扭力小的800不太適合動力滑胎.... 有人說到公升級的重車都可以滑胎了.... 你公升級跑的是什麼路? 用的是什麼胎? 用的是什麼避震? 用多少速度出彎? 所以大家都在強調corner speed ,因為你若不是有像ducati那種外掛作弊式 的驚人動力,那你只能盡量別讓轉速掉下來,最好是維持在最高出力的轉速 不然等你轉速再拉起來,ducati早就不知道噴到哪裡去了.... 我想這也是為什麼rossi會常常用trail brake的原因吧,不然哪追的到開外掛 的ducati.... : : hayden從03年開始騎了3年的rc211v 要突然改變騎乘風格.. 是滿困難的 之前不是有個新聞嗎? 好像是KRJR還是Hayden說的 他說,在以前990的時候,就算出彎感覺不對,油門灌下去就對了... 反正動力就是那麼好使用,可以一邊加速一邊出彎 可是勒到了800這招可是說完全不行,輸出特性非常的奇怪 灌了也不是不滑,好像老漢推車的感覺,調整traction control也調不出的所以然 所以他們對於800的特性還在摸索 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.128.142.247 ※ 編輯: svuper 來自: 140.128.142.247 (06/04 18:04)

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ducati那種外掛作弊式-->這好歹也是他們的技術開發
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這樣說形容是不是不太好??
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我用的比較誇飾法罷了....他們動力上的強大家有目共睹的
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直線上的等級,跟別人完全不一樣,外掛的境界
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OK...你送丟後...是外掛!!!! 外掛的科技!!
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是power boost!! 這種好用的東西大家都要裝一下啊XD
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為什麼要除以727呀?
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727只是個常數,跟萬有引力常數同樣意思
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實驗導論出的結果,簡單的說那是兩者的關係,除了就對了
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為什麼我在課本上找不到......別罵我><
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1/727是轉換常數嗎?? 請賜教 囧...
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推外掛 我覺得沒什麼問題啊 我笑了XD
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羅賓都會說鄉民都拿數據公式打嘴砲,沒下場跑過.
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當然啦~~這都是理論紙上談兵啦...不然要rossi幹麻
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哈哈 推樓上 ^^
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推你個開外掛老漢推車XDDDDDDD
06/05 00:07, 16F
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