Re: [新聞] 議員轟悠遊付使用率0.1%　一卡通結合LINEPAY市佔率衝到15%

看板MobilePay作者 (.)時間4年前 (2020/05/03 02:16), 4年前編輯推噓15(31推 16噓 144→)
留言191則, 33人參與, 4年前最新討論串2/4 (看更多)
恩 我上星期總算成功開通了悠遊付 解掉任務 回饋金應該可以拿到了 然後雖然悠遊付現在階段真的很沒鳥用 但說穿了 在我旁觀者來看 實際上就是有人以別人的失敗為快樂 見獵心喜而已 說句公道話 一開始本來就沒有很需要進入電支混水一戰 觀點和原因 我下面這篇說得很清楚 https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1559143994.A.834.html 市場早就飽和了 註定被邊緣化的東西 這個東西就是這樣 先酸你怎麼不像一卡通進入電支 (趕快推柯p自殺) 等進入電支後 再拿這個幾乎註定失敗的東西繼續酸 只能說中計 這東西應該會被酸到任期結束 要怎麼能成功呢? 我是不知道悠遊付有沒有本錢這樣玩拉 要市佔很簡單就不管初期盈虧大撒幣 (然後接著會說財務被虧空) 然後盡可能擴充支援連鎖店.超商.甚至百貨 繼續撒幣 把街口和linepay當初那招抄過來就是 但人家有錢這樣玩 而且這樣玩 我是不知道市議員會不會答應 但要進入電支市場 就是要比誰資本厚氣數長 用補貼戰這種暴力的方式把市佔搶回來 然後撐著等別家競爭倒閉 才會進入收割期 確定公股的公司可以這樣玩?? 要市佔就是這樣套公式而已 但就算可以套這公式還是可以酸 實際上有賺錢嗎? 老實說linepay和街口的業務至今回收了沒 我是很大的問號 再來悠遊付正式開放到現 也才從大概三月下旬開始 人家linepay已經運作多久 初期店家也沒說很多好不好 都是一步一步來的 又不是變魔術 所以你是可以期待一個今年3月開始的悠遊付現在可以支援多少通路? 能用的店那麼少 還有0.1%的使用率? 已經讓我覺得很奇妙了 1個多月的時間 初期階段是能夠有多少市佔? 與其重新思考經營戰略，如何在市場中殺出重圍 不如思考經營定位 悠遊付的存在到底是為何而來? 以一個半公股性質的悠遊付重點應該是以服務市民.國民大眾前提下 維持一個永續經營吧? 發大財變成一個純商業導向的服務不是很奇怪? linepay跟街口等非常單純就是民營商業導向 反正只要你有辦法銀彈充足 就靠補貼戰去打死對方 不管實質盈虧搶市戰 等著哪天收割 悠遊公司是這樣的本質?? 本質應該是能永續經營前提下盡量服務大眾才對吧. 那些議員根本就是看準了公股性質的根本比拚不過民間已深耕幾年的電支商 拼命酸 把整個發展帶到一個錯誤方向去 而且這方向也註定失敗繼續拿酸而已 其實像taiwanpay也是這樣一個例子 本質上官股性質的服務就不是在比拚啥發大財.市佔 而是至少在能夠永續經營前提下做更多服務 本來就不是拿來當發財工具的 台灣pay可以拿來當行動ATM 還免收錢 光這點別家任何APP就無法取代這個優勢服務 那悠遊付呢? 我覺得之前那套台北PAY可以整合過去拉 然後拿夠用信用卡自動加值的也不多 連結悠遊卡和帳戶自動加值 讓沒辦法拿聯名卡的人也有一個管道自動加值也不錯啊 後續再繼續跟市民服務整合 要有自己一個定位才對 沒有找一個合適的定位 跟著別家電支廝殺自討苦吃而已 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.13.1.158 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MobilePay/M.1588443388.A.57D.html
推
05/03 02:27, 4年前 , 1F
你這護航完全護航到錯誤方向
05/03 02:27, 1F
推
05/03 02:29, 4年前 , 2F
一個嗶乘車功能，畫大餅時很美好，實際操作體驗殘破不堪
05/03 02:29, 2F
都需要發展時間拉...應該先針對公共交通.服務等為主 本來就不可能麼那麼快 3月才上線的東西 但我很反對去做商業廝殺就是 公股公司做這事情沒意義 ※ 編輯: erspicu (39.13.1.158 臺灣), 05/03/2020 02:38:38
推
05/03 02:37, 4年前 , 3F
悠遊卡低能又不是柯上任開始的 你才是為護航而護航吧
05/03 02:37, 3F
悠遊卡低能? 還好吧 至少是先普及化而且廣泛流通且能夠在一般店消費的點子票證 ※ 編輯: erspicu (39.13.1.158 臺灣), 05/03/2020 02:40:25
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05/03 02:39, 4年前 , 4F
公股公司更是不知所云 公股所以怎麼不好好開放競爭
05/03 02:39, 4F
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05/03 02:39, 4年前 , 5F
北捷的時候卡人家怎麼又一付私人公司?
05/03 02:39, 5F
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05/03 02:39, 4年前 , 6F
你要不要先熟一點再講?
05/03 02:39, 6F
我也聽不懂你在說啥
推
05/03 02:41, 4年前 , 7F
把使用者體驗搞砸了才在慢慢修，民眾信任度降到了，你公
05/03 02:41, 7F
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05/03 02:41, 4年前 , 8F
司推出這種產品出來幹嘛？
05/03 02:41, 8F
就上當了吧 做得趕不如把事情好好做好 急做啥 但不先趕快把東西丟出來 就是繼續被酸而已 ※ 編輯: erspicu (39.13.1.158 臺灣), 05/03/2020 02:44:06
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05/03 02:42, 4年前 , 9F
還有掃碼支付那殘破的可使用通路，連鎖通路從一月底beta
05/03 02:42, 9F
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05/03 02:42, 4年前 , 10F
開始就沒有增加，是要給鬼用？
05/03 02:42, 10F
推
05/03 02:44, 4年前 , 11F
簡單來說就是交差了事，被批評剛好而已
05/03 02:44, 11F
真的要比較 其實要比街口跟LINEPAY剛出來幾個月 雖然我印象中還是多了不少 但通路本來就是慢慢擴的 街口.LINEPAY也不是一開始就那麼多通路 是說通路那麼少還有 0.1%市佔也很奇妙 ※ 編輯: erspicu (39.13.1.158 臺灣), 05/03/2020 02:46:49
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05/03 02:45, 4年前 , 12F
我還嫌議員批評力道太低了，應該要叫悠遊卡公司收回去重
05/03 02:45, 12F
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05/03 02:45, 4年前 , 13F
做再來
05/03 02:45, 13F
不用重做啊 軟體有BUG繼續修 通路就繼續擴展 但應該要先已市民交通.服務等為主業 沒特殊定位的話 市場真的不缺再多一家電支阿
噓
05/03 02:45, 4年前 , 14F
都是別人的錯 我悠遊卡公司都是被別人逼做悠遊付的 嗚嗚
05/03 02:45, 14F
※ 編輯: erspicu (39.13.1.158 臺灣), 05/03/2020 02:48:48
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05/03 02:52, 4年前 , 15F
是不是又有人北捷悠遊卡傻傻分不清楚了
05/03 02:52, 15F
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05/03 02:54, 4年前 , 16F
電支現在應該沒有帳面上能賺錢的吧，還不都靠補貼在搶客
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05/03 02:59, 4年前 , 17F
我看八成到最後也是本業都賺不了錢,靠賣個資和廣告維生
05/03 02:59, 17F
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05/03 03:03, 4年前 , 18F
推7樓，封測幾個月正式版不應該有解鎖跳針跟卡轉圈這種使
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05/03 03:03, 4年前 , 19F
用體驗極差的bug，況且多數都是在閘門口或上下車時遇到。
05/03 03:03, 19F
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05/03 03:03, 4年前 , 20F
不過這篇某部分也沒錯，悠遊卡牽扯到北捷→北市府→柯，某
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05/03 03:03, 4年前 , 21F
族群無論如何都一定會開酸開罵。
05/03 03:03, 21F
推
05/03 08:36, 4年前 , 22F
悠遊付早已是邊緣化的產品 除非有更優惠的活動推出 不然
05/03 08:36, 22F
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05/03 08:36, 4年前 , 23F
使用率一定肯定低
05/03 08:36, 23F
推
05/03 09:20, 4年前 , 24F
悠遊付我光閃退兩次就回去用sp悠遊卡了。其他問題我就
05/03 09:20, 24F
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05/03 09:20, 4年前 , 25F
不談，但app的使用者體驗真的不好，純論搭車來說，我更
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05/03 09:20, 4年前 , 26F
早用的NFC-sim也比悠遊付好…
05/03 09:20, 26F
推
05/03 09:23, 4年前 , 27F
真佛心，硬要推一個服務性質的服務
05/03 09:23, 27F
噓
05/03 09:23, 4年前 , 28F
你想說的是父子騎驢，但是悠遊卡可是有馬車甚至是跑車在
05/03 09:23, 28F
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05/03 09:23, 4年前 , 29F
倉庫（以前他們一直說我們有最好的工具跟基礎使用人）現
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05/03 09:23, 4年前 , 30F
在開出來結果是驢，然後你的護航說大家都是父子騎驢在責
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05/03 09:23, 4年前 , 31F
罵
05/03 09:23, 31F
推
05/03 09:30, 4年前 , 32F
如果不考慮廝殺，先考慮服務跟賺錢，那他最應該做的是先
05/03 09:30, 32F
還有 120 則推文
還有 14 段內文
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05/05 12:00, 4年前 , 153F
目的就是要搭捷運。
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05/05 12:00, 4年前 , 154F
在p4上中華才會這樣強迫我改用hamipay當做HCE NFC票證
05/05 12:00, 154F
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05/05 12:00, 4年前 , 155F
05/05 12:00, 155F
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05/05 12:00, 4年前 , 156F
反而沒有悠遊付這個選項
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05/05 12:00, 4年前 , 157F
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05/05 12:00, 4年前 , 158F
這篇文章我也回覆過決定對方就是鬼扯，畢竟悠遊付根本不
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05/05 12:00, 4年前 , 159F
可能影響TSM實體卡片的切換，因為每家電信的app都不互通
05/05 12:00, 159F
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05/05 12:00, 4年前 , 160F
是要怎去把其他票證強迫變成悠遊卡呢
05/05 12:00, 160F
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05/05 12:00, 4年前 , 161F
05/05 12:00, 161F
推
05/05 12:04, 4年前 , 162F
而且中華非常搞笑，今年四月初他的客服還親自打給我，跟
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05/05 12:04, 4年前 , 163F
我驢超久最後說因為中華沒有賣google所以寫不出軟體，笑
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05/05 12:04, 4年前 , 164F
死人
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05/05 12:59, 4年前 , 165F
#1UbihZ4e (MobilePay) 台哥大、中華、亞太都有裝了悠遊
05/05 12:59, 165F
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05/05 13:00, 4年前 , 166F
付後nfc sim被強制開啟預設悠遊卡的問題,結果因為只有中
05/05 13:00, 166F
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05/05 13:01, 4年前 , 167F
華有公告有這問題,就說只有中華有問題....
05/05 13:01, 167F
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05/05 13:08, 4年前 , 168F
#1UgEfmKu (MobilePay) 而這問題也如這篇推文說的在悠遊
05/05 13:08, 168F
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05/05 13:09, 4年前 , 169F
付4/28更新後就改善了,還真巧耶,悠遊付更新後,之前這些
05/05 13:09, 169F
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05/05 13:09, 4年前 , 170F
電信商nfc sim被強制預設悠遊卡的情況就解決了,問題出在
05/05 13:09, 170F
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05/05 13:10, 4年前 , 171F
哪很明顯
05/05 13:10, 171F
推
05/05 14:07, 4年前 , 172F
我是測試版就有安裝過悠遊付，當初還沒正式推出時的版本
05/05 14:07, 172F
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05/05 14:07, 4年前 , 173F
才有在安裝後要求感應支付切換，可是整套app根本沒有使用
05/05 14:07, 173F
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05/05 14:07, 4年前 , 174F
到HCE的感應支付功能所以根本不會是軟體的問題，另外正式
05/05 14:07, 174F
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05/05 14:07, 4年前 , 175F
版推出後必須移除測試版重新安裝一次才能使用當時版本就
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05/05 14:07, 4年前 , 176F
已經沒有要求感應支付的切換，就算有切換HCE的感應支付也
05/05 14:07, 176F
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05/05 14:07, 4年前 , 177F
是無法影響TSM的nfc-sim這種感應關機都能運作最好會被非
05/05 14:07, 177F
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05/05 14:07, 4年前 , 178F
電信商的app更動
05/05 14:07, 178F
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05/05 14:07, 4年前 , 179F
05/05 14:07, 179F
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05/05 14:07, 4年前 , 180F
除非所有的卡都只有悠遊卡是TSM其他都是軟體控制的假NFC
05/05 14:07, 180F
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05/05 14:07, 4年前 , 181F
sim
05/05 14:07, 181F
推
05/05 14:15, 4年前 , 182F
其他的電票都是採用sim中OTA載入icash或是ipass這種更不
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05/05 14:15, 4年前 , 183F
可能由其他業者去變動 https://reurl.cc/9E3vo8
05/05 14:15, 183F
推
05/05 14:20, 4年前 , 184F
基本上四大電信的卡都是預載悠遊卡，其他電票多採OTA，遠
05/05 14:20, 184F
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05/05 14:20, 4年前 , 185F
傳則是有預載icash
05/05 14:20, 185F
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05/05 14:20, 4年前 , 186F
05/05 14:20, 186F
推
05/05 16:43, 4年前 , 187F
你有參加悠遊先鋒的測試嗎？沒有的話憑什麼認為說搶預
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05/05 16:43, 4年前 , 188F
設的人只是為了黑台北市政府？說了搶預設導致GP無法使
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05/05 16:43, 4年前 , 189F
用是測試期間的事，正式上線有改善的事實，也不過是任
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05/05 16:43, 4年前 , 190F
務悠遊卡公司還是有做事而已
05/05 16:43, 190F
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05/05 16:44, 4年前 , 191F
認為
05/05 16:44, 191F
不太清楚推文有人在提搶預設那段問題 不過我是覺得軟體或是服務發展這種事情 基本上都是一開始問題一堆或是服務有限 慢慢去改善進步的 包括像LINEPAY和街口 剛出來也是狀況不少 通路和服務也沒像現在那麼豐富 也是花幾年時間擴展來的 差異是從前那年頭選擇不多 也只能忍 但現在是人家會用成熟的典範標準去比較看待 相比之下就很難看 但這段哪家都有一開始的陣痛期而已 我是比較放寬去看 如果真的覺得還不成熟 我自己的做法是先放著不管 一陣子回來更新再試用看看 有時候整個狀態就OK了 這就是為何前陣子推酷碰券 我不建議悠遊付趕搭上車的原因 幾乎可以保證爆炸 與其高調參加活動 自爆被罵死 不如低調趕快加緊腳步把大小問題解決 基本上只要方向正確 不穩.BUG之類的都還算小問題 走偏了了 才會導致最後專案失敗收場 ※ 編輯: erspicu (39.12.66.113 臺灣), 05/05/2020 17:12:48
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