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[ Military ]
討論串[討論]研發IDF三型之可能性
共 5 篇文章
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共匪的姦20價格比F-35還貴,而且鉗工再怎麼加班,. 產能也沒辦法再提上去,量產速度甚至比日本人造. F-35還慢,年輕人寧可去養竹鼠開直播也不願意去. 當鉗工,共匪想擴大生產線都很難,只好繼續造. 四代機來充一下數量,不然四代五代機總數比台日. 韓三國加起來還少,這樣叫玻璃心五毛多麼難堪啊。.
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有幾個問題需要明確,. 第一,國軍的需求,研發一款性能不高的戰鬥機. 能夠滿足台海高強度作戰的需求嗎?性能. 滿足嗎?. 第二,台灣軍工產業有能力自研高性能戰鬥機. 嗎??氣動,動力,航電,飛控都要有美國幫. 才行,而且深度幫助轉讓技術才行。. 可以看出來,國軍也就利用過去自製戰鬥機的. 經驗和能力
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個人覺得高階機種(如F-35等機型)台灣還是乖乖排隊. 等老大賣你... 垂直起降,台灣的確需要,但勢必只能少量24~30架...(錢). 如果要延續航空能力...自己認份點立下小日本模式的目標. 教練機每20~25年強迫汰換(限用國產機及那個小蔣號不夠力引擎系列). 持續不間斷的練功與提升. (不
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現在進行中的高教機其實就可以融入多用途功能了,這是世界趨勢,. 像Yak-130、M346都是定位跟藍鵲(暫名)很類似的雙引擎高教機,這兩者都標榜多用途,. 我認為藍鵲攻擊型應該更偏重對地/對艦攻擊能力,對空反而是次要。. 因為空優戰機需要的大推力引擎、高性能航電軟硬體與機身氣動力設計能力,. 台灣
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利用高教機的生產動能來銜接研發IDF三型的可能性應該很大。. 相信台灣經歷AT-3教練機、IDF初代、IDF翔展、T-5高教機研發,我們是有能力開發出新型戰機的。. 三型可以用來彌補幻象除役後的空防缺失,也可簡化後勤補給的壓力,提高可靠度。. 主要是改善外形反射截面積與偵搜、火控系統之整合。. 機動
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