看板
[ Military ]
討論串[問題] 台灣外銷教練機
共 7 篇文章
內容預覽:
如果真的要盡量利用IDF架構搞教練機,那應該去修改機身作單引擎這樣才可能減. 少油耗延長滯空時間,單顆TFE1042推力是不夠的,所以以前蓋瑞特的F125-X或F125-XX. 計劃重啟吧,起碼搞出顆12000磅的F125-X才夠力,機身重設計一堆飛測也得重來,只是. 能沿用舊有的主翼尾翼跟部分機身
(還有170個字)
內容預覽:
台灣是的確沒有外銷教練機. 但是有外銷教練機用的引擎. 例如義大利主打的商品 M346教練機/攻擊機. 使用的發動機就是台灣生產的F124發動機(經國號TEF1042發動機的無後然器版). 這算是台灣國防工業中少數能在國際市場上買得不錯的裝備. 因為這有商業市場. 剛剛好在國際市場上 需要一個中小型
(還有2289個字)
內容預覽:
以下全砍，因為沒有意義，. 我只針對為何"沒有出路何必培養"這句回覆。. 簡單回答就是『請去研究當時的政治環境』.... 這樣講或許太混，所以請回到80年代的台灣.... 1979年之前，台灣和美國擁有中美共同防禦條約，. 那時候是台美關係最好的時候.... 但是到了卡特政府時期，美國開始拉攏中國，
(還有1210個字)
內容預覽:
其實我覺得這句話就是今天政策的關鍵，"沒有出路何必培養". 這句話任誰都能同意，只是執行上決策者會搞錯關鍵. 搞航太沒有出路，所以把"航太應用"砍了. 汽車沒有競爭力，所以把"汽車應用"砍了. 這其實我覺得很合理，不過現在我看到的卻不只如此. 112工學院碩士生:. 1.唸水利的說不會解PDE，因為
(還有1053個字)
內容預覽:
回頭看看連常微分方程式都不會解，說只想做實驗不想搞數學的天真剛考上土木跟機械碩班的學弟妹，回頭看大大這幾句話似乎有幾分道理，只是要看一下時代背景. 知識庫貧乏? 基礎工業太糟?. 別的學校我不知道，但是公館大學的工學院教授可以注意一下. 搞AT3、IDF那幾個年頭去留美的教授，哪個不是學航太畢業後還
(還有560個字)