[新聞] 朱明:海軍將海軍將採購12艘無人偵獵雷
上朱警告
慶富案後海軍短期內應該不會再重啟傳統的獵雷艦,
先前也在立院的報告中提到將轉規劃無人獵雷載具,現在看來是已經正式啟動建案了
記得中科院也有無人獵雷載具的相關研發?
而從報導內容來看應該會是朝載具國內自製、與國外系統整合的方式進行
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https://bit.ly/3OytGUa
提升掃雷能量
海軍將採購12艘新一代無人偵獵雷載具
海軍以「國艦國造」政策籌建新一代獵雷艦,在2017年因得標商慶富造船,無法按期償還貸
款而爆發嚴重財務問題,並被查出有詐貸,同年12月13日,國防部宣布解除海軍獵雷艦採購
案,讓海軍提升偵獵雷能量停擺;為有效提升對水雷反制作業能量與效能,海軍終於擺脫6
年前慶富案的陰影,正式啟動新一代無人偵獵雷載具案的建案程序,據了解,月前海軍正式
向國內四家船廠(台船、中信造船、龍德造船、罡旻)與國外四家國防工業公司,發出「新
一代無人偵獵雷載具案」裝備需求信函(RFI),期望各家廠商能就海軍提出的規格裝備,
就採購12艘具備偵、獵水雷能量的無人艦艇提出初步報價,以供海軍建案參考依據。
獵雷艦水下獵雷載具效能過期
影響掃雷作業
據了解,海軍RFI說明,因獵雷艦水下獵雷載具使用均逾壽期,已產生效能衰退、零附件取
得不易及消失性商源等問題,影響海軍掃雷相關作業;為提升海軍在水雷反制水作業能量,
專案規劃是以15公尺的水面無人艦艇載具(Unmanned surface vehicle;USV),該無人艦
艇具有無人自主航行、遠端遙控模式及人力操作模式,其船體結構採匿蹤化設計,以非磁性
材料為主。
無人艦艇上除基本的導控系統與搭載拖曳式聲納外,另有購置新型水下遙控獵雷載具(Remo
tely Operated Vehicle;ROV),水下無人載具(Unmanned Underwater Vehicle;UUA),
水下應急爆炸裝置(UWIED)與水雷反制管理系統(MCM)等系統裝備,用遠端遙控,協助掃
獵雷艦消除水雷封鎖威脅,開闢安全航道能力,降低人員傷亡機率及提升艦艇安全性。
因操作海域以台灣週邊海域為主要海域,對水面無人艦艇USV要求具備蒲氏風力含4級以下可
執行水雷反制作戰任務,含5級以上時可出海航行,含6級以下結構與穩度無航行安全顧慮。
水下無人載具UUA、水下遙控獵雷載具ROV與拖曳式聲納則要求蒲氏風力含4級以下可自動(
人力)布放及回收,並流速含2節以下可執行偵獵雷作業,不受影響。
據指出,目前海軍提出需求規格都是以歐美各國現役裝備為主要參考的數據,雖然ROV、UUA
等裝備各國海軍已使用在獵雷艦與潛艦救難艦上的主要裝備,但是要整合到USV上,包括美
國在內的各海軍都還在測試階段,並未有完成作戰測評與實際服役的記錄,因此海軍的「新
一代無人偵獵雷載具案」中,如何制定出水面無人艦艇USV將ROV、UUA等偵獵雷系統裝備整
合規格,這就考驗海軍對作戰需求的規劃。
啟動「無人偵獵雷艦艇建案」
能否入2026年國防預算待觀察
再者,因無人艦艇USV在非磁性船體的防爆系數要低於常規的獵雷艦,經評估後國內船廠都
有此能力建造其船體,加上「國艦國造」政策已實施多年,因此該案還是採用以船廠擔任主
合約商為主體,或是國外國防工業公司找到國內符合建造船體的船廠合作,以公開競標的方
式來進行。
據了解,海軍已正式向國內四家船廠(台船、中信、龍德、罡旻)與國外四家國防工業公司
,發出「新一代無人偵獵雷載具案」裝備需求信函(RFI)後,就代表海軍正式啟動無人偵
獵雷艦艇的建案程序,但整個建案到核定一般至少要一年,已很明顯排不進2025年的國防預
算中,至於該案能否排入2026年的國防預算的軍事投資項目,則有待觀察。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.136.26.107 (臺灣)
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※ 編輯: chyx741021 (114.136.26.107 臺灣), 02/05/2024 19:25:06
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