Re: [討論] 無人機飛越地形難易度?
※ 引述《sharkman (DaIngGinChenWoo)》之銘言:
: 最近有消息烏克蘭做出可飛行達一千公里的無人機
: 但無人機飛越的地形大部分是乾燥平坦的大平原
: 那跟飛越台灣海峽的難度會是一樣的嗎?
: 海峽跟平原都是平坦地形主要區別只想得到海域造成的天氣因素與濕度?
: 還有其他環境因素會影響無人機飛越海峽嗎?
無人機影響距離就是動力與通訊,
1. 無線通訊不經過衛星中轉。飛行1KM高度一般無法超過40KM 無人機飛到3KM高空約80KM。
超長距離就需要衛星中轉數據,要便宜,只能走低軌道商用衛星非專用衛星。
但走低軌道商用衛星飛行速度通常是音速內。
目前便宜的低軌道通訊模組是約2萬台幣內,這類傳輸是有限制。
傳輸率越高越貴還要搭配定向天線安裝空間.會導致機體變大。
2. 動力不用噴射動力,速度很難超過時速500KM,速度太慢容易被反制。
小型噴射引擎,模型用20KG等級 一個也接近10萬一個。
專用小型噴射引擎都是幾百萬一個.
一般便宜割草機模式螺旋槳 專用輕航機引擎 1萬到50萬不等。
電動引擎航程比燃油短。重量比其實不划算,對於一次型商品還是不划算。
反覆用那就不一定。
3.作戰目標尋標: 如是一次性自殺無人機還要高精密度、全天候。在機體設計與軟體上面。
價格都不會太便宜。
用IR鏡頭或合成孔徑雷達當尋標器,還要搭配辨識系統地貌系統比較貴。
便宜一點主要都是簡易慣性導航,搭配航程中GPS修正。進入目標區才用其他尋標器。
低空對地高度雷達其實不會很貴,現在汽車跟車系統就是同類商品。頂多幾千元
距離500-800公尺,也不容易被發現因為功率太小。
綜合以上 要飛一千公里航程自殺無人機。
1000KM航程油料+電子導航+作戰單元(高爆炸藥或子母彈,火箭)+機械架構
可參考
Bayraktar TB3
Bayraktar TB2
這兩款都是長距離慢速機針對監視用
這體積 機翼都是12-14米,雖然用了隱形設計,但雷達還是可以看見只是距離
德國金牛座單價將近一百萬歐元,但是這種噴射引擎類飛彈,
都要搭配日常保養與發射電腦管理任務電腦等整套後勤系統還要加這一筆。
是五米長 翼展可變翼。
這是高級版 的設計。
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