[提問] 水面降落的超音速戰機或其他

看板Military作者 (厭世修行者)時間3年前 (2021/05/22 07:45), 編輯推噓13(13推 0噓 35→)
留言48則, 17人參與, 3年前最新討論串1/2 (看更多)
腦洞可能有點大，還是不客氣來這邊被打。 想問， 既然垂直起降戰機技術層面太難，不知道水面降落的戰機會不會簡單一點，好處是不用擔心跑道被炸問題，而且所需距離長一點也不怕，也比較不需要空中加油，開個船船過去就好，短腿也不怕～～ XD 我簡單谷歌了一下，老美在1950年代有產出一款 F2Y sea dart 能在水面上降落的超音速戰機，老蘇也嘗試過，對這些大國戰略上似乎不太符合需求，但感覺台灣這種很適合。畢竟如果電子作戰、雷達、匿蹤有達標，應該還是堪用。 退一步，非戰機類，小型短距載具也感覺挺適合台灣的，就是偏海陸作戰而已。 ----- Sent from JPTT on my iPhone -- 強者隨心所欲 弱者任人宰割 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 73.163.84.202 (美國) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Military/M.1621640748.A.C08.html
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05/22 07:51, 3年前 , 1F
水上起降對浪高有要求 穩定廣大的淡水台灣又沒有
05/22 07:51, 1F
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05/22 07:52, 3年前 , 2F
而且浮筒上天後就只是負擔而已
05/22 07:52, 2F
推
05/22 08:06, 3年前 , 3F
之前MDC那邊有幾篇很長的討論串在談。水上降落不是
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05/22 08:06, 3年前 , 4F
沒有價值，但降落後很難再補給。所以即使技術上可以
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研發，也沒有哪國哪公司想挑戰。
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推
05/22 08:08, 3年前 , 6F
河森:我30幾年前就設計好了! 經典VG翼外型的VF-1!
05/22 08:08, 6F
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05/22 08:37, 3年前 , 7F
慢速的攻擊機比較適合水降，但這東西對中共沒用吧
05/22 08:37, 7F
推
05/22 08:48, 3年前 , 8F
水上飛機還要特別防海水抗腐蝕,兮批值低
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推
05/22 09:01, 3年前 , 9F
實際上F2Y海鏢當初失敗的原因其中之一就是解決不了
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飛機在水面上滑行產生的震動等問題
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05/22 09:03, 3年前 , 11F
在高速滑行下飛機如果接觸到海面凸起的波浪，有時候
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05/22 09:03, 3年前 , 12F
會形成一種特別大的阻力
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05/22 09:04, 3年前 , 13F
誇張一點來說就好比你跑步的時候會突然踢到一個坎所
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以有可能會跌倒
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05/22 09:24, 3年前 , 15F
海水基本上是不能壓縮的,基本起不到緩衝作用，然後
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05/22 09:24, 3年前 , 16F
還有表面張力，撞下去本來就很硬了XD
05/22 09:24, 16F
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05/22 09:56, 3年前 , 17F
樓上沒那麼複雜啦…就純粹非牛頓流體不喜歡被高速
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05/22 09:56, 3年前 , 18F
撞擊
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05/22 11:29, 3年前 , 19F
垂直起降難 但短場起降其實不難
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05/22 11:30, 3年前 , 20F
航艦機本質就是短場起降特化
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05/22 11:31, 3年前 , 21F
增加低速升力的手段有很多可用了
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05/22 11:32, 3年前 , 22F
氣動煞車版與阻力傘也可弄成標配
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05/22 11:33, 3年前 , 23F
跟航艦機一樣，短場多少有一點呆重
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05/22 11:33, 3年前 , 24F
但仍在可接受範圍 看你要求多高而已
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05/22 11:34, 3年前 , 25F
VG翼與逆推力也早就成熟的短場神器
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05/22 11:34, 3年前 , 26F
就成本重量怎麼取捨的問題
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05/22 11:35, 3年前 , 27F
高推力也可以犧牲一點壽命解決
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05/22 11:36, 3年前 , 28F
再怎麼樣選擇組合，都比水上機好搞多了
05/22 11:36, 28F
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05/22 11:43, 3年前 , 29F
水上飛機從市區小機場直飛降落日月潭有沒有興趣
05/22 11:43, 29F
推
05/22 11:50, 3年前 , 30F
開發成功的話商用載客可能有市場
05/22 11:50, 30F
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05/22 12:38, 3年前 , 31F
沒市場 空運客源主要是市區到市區
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05/22 12:39, 3年前 , 32F
小飛機的單位運輸成本其實超高的
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05/22 12:42, 3年前 , 33F
連國際級長灘島都搞不起來水上小飛機市場
05/22 12:42, 33F
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05/22 12:43, 3年前 , 34F
競爭不過從陸地機場再拉車轉船運的模式
05/22 12:43, 34F
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05/22 12:45, 3年前 , 35F
客源多+運力大，才能分攤到低成本
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05/22 12:47, 3年前 , 36F
如果要民用短程且不依賴機場
05/22 12:47, 36F
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05/22 12:47, 3年前 , 37F
更好選擇是民用直升機 能降市區城鎮
05/22 12:47, 37F
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05/22 12:47, 3年前 , 38F
彈性更大.
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05/22 13:02, 3年前 , 39F
以前真的日月潭航線
05/22 13:02, 39F
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05/22 13:05, 3年前 , 40F
（筆記筆記
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05/22 13:06, 3年前 , 41F
看來短場起降還是實際得多
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推
05/22 13:20, 3年前 , 42F
華航跟復興以前都有PBY，外島航線飛金馬，本島航線
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05/22 13:20, 3年前 , 43F
有淡水、高雄港跟日月潭
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推
05/22 13:32, 3年前 , 44F
只剩俄國.中國跟日本還在搞大型水上飛機
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05/22 13:33, 3年前 , 45F
Be-200
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推
05/22 14:22, 3年前 , 46F
短腿又需要海上補給再起飛? 遼寧號:你可以過來談談
05/22 14:22, 46F
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05/22 16:16, 3年前 , 47F
PBY日月潭起飛就已經夠辛苦了 更別談其他的
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05/22 19:10, 3年前 , 48F
warthunder裡的PBY速度有夠慢的
05/22 19:10, 48F
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