[新聞] F-5E零件來源 空軍證實近三年來自中科院

看板Military作者 (wistful96)時間3年前 (2021/04/28 08:55), 3年前編輯推噓21(23推 2噓 440→)
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原文來源： 聯合新聞網 https://udn.com/news/story/10930/5416685 原文摘要： F-5戰機零件來源 空軍首證實近三年來自中科院 空軍去（2020）年10月與今年3月接連折損三架F-5E戰機，後勤與零附件籌補狀況受到關 注。空軍證實，我現役F-5型機於2018年以前，結構件均由軍售獲得，但於2018年後 至今年，就委由中科院修製並分年執行。但去年10月失事的F-5E型5261號機，並未使用中 科院修製的結構件。 F-5E戰機半年內接連兩度失事折損飛官寶貴性命，去年10月29日墜機事件後，空軍一度向 立法院說明，空軍曾於2016、2018年兩度透過對美軍購管道，希望由美軍為我向F-5原廠 諾斯洛普公司申購五十餘項至百餘項機隊所需零附件，未獲回覆。 但消息曝光後，空軍又改口稱F-5各系統組件維修能量均可滿足機隊運作，F-5零附件籌補 ，由美軍軍購、中科院委製、長榮公司發動機開口式採購契約及國內民間航太產業如：亞 航、漢翔公司等多元管道籌補辦理新品採購及研製。並特別表示，查證F-5製造商諾格廠 官方網站目前有美國、泰國及約旦等26國仍持續使用F-5型系列飛機，維保所需器材可由 全球市場管道 籌購獲得無虞。相關維修預算適足，可維持運作。 但今年第二起兩架F-5E戰機墜機事故後，空軍向立法院證實，F-5型機於民國107年以前， 結構件確均由軍售獲得，但於2018年後至2021年，就委由中科院修製並分年執行。 但空軍表示，109年10月失事的F-5E型5261號機，並未使用中科院修製的結構件，空軍待 事件調查報告完成並查明肇因後，將針對肇因研擬具體改善作為。 而空軍將領月前曾在立法院證實，5261號機失事原因傾向機械因素。 空軍特別表示，我現役F-5型機可飛壽限為1萬4779小時，雙座機則為3萬小時，目前各架 機使用時間均未超過壽限。 心得感想： 諾斯洛普公司不知道是否產線停太久,已經不再生產或採購相關零件了? 中科院也太萬能了,缺甚麼都由他們補,中科院這麼多專案要執行, 人力真的夠嗎? 注意事項：請注意版規內容。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.11.34.176 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Military/M.1619571345.A.43F.html
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04/28 09:03, 3年前 , 1F
生產不是科科院 他們應該只是當第一手
04/28 09:03, 1F
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04/28 09:06, 3年前 , 2F
老東西的零件備料 台灣能做不意外
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04/28 09:06, 3年前 , 3F
中科院應該只是幫找民間商源做認證
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04/28 09:07, 3年前 , 4F
不過老東西還有美商專利問題嗎？
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04/28 09:08, 3年前 , 5F
基本上就是中科院研發試製測試無虞後，交給民間廠商
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04/28 09:08, 3年前 , 6F
承製。
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04/28 09:09, 3年前 , 7F
2014中科院還因為曾被外商訴訟
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04/28 09:09, 3年前 , 8F
而研究再製品法律問題 發表專文
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04/28 09:11, 3年前 , 9F
台灣專利權是20年美國似乎沒有更久
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推
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航空所因專利品維修被控告專利侵權
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04/28 09:15, 3年前 , 11F
”再造”是於壽命耗竭廢棄後賦予新壽命
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04/28 09:15, 3年前 , 12F
為專利法不許，但零件是可換的
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04/28 09:15, 3年前 , 13F
為確保機器維持運作而更換該零件
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04/28 09:15, 3年前 , 14F
是修復行為，不是再造...可免侵權責任
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04/28 09:17, 3年前 , 15F
如果有專利問題，可能得從翻新著手
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04/28 09:20, 3年前 , 16F
有些零件不是自己不能做 是要守規矩
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04/28 09:21, 3年前 , 17F
我比較怕是殺肉封存戰機來的零件,不知道原本用多久
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04/28 09:30, 3年前 , 18F
如果只是殺肉 空軍自己就能做
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04/28 09:32, 3年前 , 19F
這起碼牽涉深度翻新加固或依規格重製
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04/28 09:42, 3年前 , 20F
哪裡能造的就找哪裡補
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推
04/28 10:00, 3年前 , 21F
零件對我們來說應該不是問題，當初F5E是技轉的
04/28 10:00, 21F
推
04/28 10:12, 3年前 , 22F
相較於製造籌獲，會開需求規格及驗收規格才是重點，
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04/28 10:12, 3年前 , 23F
製造加工問題可以用時間克服，相對不是難事
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推
04/28 10:53, 3年前 , 24F
其實台灣基礎製造業很強，只是隱身在巷弄。google是
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04/28 10:53, 3年前 , 25F
找不到的
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推
04/28 10:53, 3年前 , 26F
6級廠表示
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04/28 11:32, 3年前 , 27F
個人經驗台廠新零件還是優於殺肉來的零件
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04/28 11:34, 3年前 , 28F
90年代F5轉部訓時有囤一批料件，應該在前幾年耗盡了
04/28 11:34, 28F
推
04/28 12:20, 3年前 , 29F
不負責任猜測是諾格給資料找中科院代工，多生產的
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04/28 12:20, 3年前 , 30F
料件可以讓諾格供應給其他國家
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04/28 12:47, 3年前 , 31F
沒先喬過的話 諾格會不開心
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推
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其實國內也在推動汽車零件業的
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04/28 12:50, 3年前 , 33F
維修免責條款. 以保護副廠零件生存空間
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04/28 13:05, 3年前 , 34F
反正再三～五年也沒F5E的事了
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04/28 13:21, 3年前 , 35F
民國2018年XDDDDDDDS
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原來是原始新聞有錯字,我先修過來 ※ 編輯: wistful96 (39.12.103.117 臺灣), 04/28/2021 13:45:17
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04/28 17:13, 3年前 , 36F
感覺品質堪憂
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應該全面停飛的
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04/28 17:58, 3年前 , 38F
你現在就全面停飛，部隊訓練要用什麼戰機來訓練？
04/28 17:58, 38F
還有 387 則推文
還有 1 段內文
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04/28 22:52, 3年前 , 426F
是漢翔在本土升級的 才被先塞機王
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04/28 22:52, 3年前 , 427F
之前有某篇是在爆料給AIDC升級的blk20狀況不太好，
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04/28 22:52, 3年前 , 428F
但不是說故意把飛機送去美國升級
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04/28 22:52, 3年前 , 429F
怎麼連基本事情都沒搞清楚就亂下結論
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04/28 22:53, 3年前 , 430F
本土機才有那種比殺肉還慘的犁田事故機
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04/28 22:54, 3年前 , 431F
機頭在地上摩擦過的
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04/28 22:55, 3年前 , 432F
漢翔是自己工具人才能這樣被凹
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04/28 22:55, 3年前 , 433F
在美國升級的只有那兩架F-16V原型 其他的都還是要
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04/28 22:55, 3年前 , 434F
飛回台灣升級的
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04/28 22:55, 3年前 , 435F
04/28 22:55, 435F
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04/28 22:55, 3年前 , 436F
各家媒體今天才出這新聞呢
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04/28 22:56, 3年前 , 437F
那種機王 美方才不會讓你凹維修
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04/28 22:56, 3年前 , 438F
淦，這篇文章應該有一年多左右了吧？我到現在有人
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04/28 22:56, 3年前 , 439F
這樣說
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04/28 22:57, 3年前 , 440F
只能靠漢翔當歷史共業概括承受
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04/28 22:57, 3年前 , 441F
到現在還記得有人這樣說
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04/28 23:17, 3年前 , 442F
這版上還有人常態拿出來嘴阿
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04/28 23:18, 3年前 , 443F
上面又翻翻滾滾寫了一堆 但人家意思是幹你ROCAF別凹
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04/29 00:08, 3年前 , 444F
喔喔是漢翔被凹修機王....
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04/29 00:08, 3年前 , 445F
但也是螺旋靠升級修機王啊
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04/29 00:10, 3年前 , 446F
我說錯給美國升級，但一樣是拿去升級。
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04/29 00:22, 3年前 , 447F
其實老實說，在這之前所謂的升級其實大多都在升級
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04/29 00:22, 3年前 , 448F
任務電腦資料庫，把blk20還原到接近C/D型的能力而
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04/29 00:22, 3年前 , 449F
已
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04/29 00:24, 3年前 , 450F
要說消失性商源零件其實幾乎沒有
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04/29 00:35, 3年前 , 451F
你指的升級是指什麼，專指F16V升級案？
04/29 00:35, 451F
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04/29 00:41, 3年前 , 452F
之前從莢艙到武器都有在升級
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04/29 00:41, 3年前 , 453F
2000換裝AIM120C，得順便一起升級資料庫，07年再加
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04/29 00:41, 3年前 , 454F
裝小牛跟魚叉
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04/29 00:43, 3年前 , 455F
不然以早期配置，blk20 只能射麻雀跟響尾蛇，不然
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04/29 00:43, 3年前 , 456F
就目視空投鐵炸彈
04/29 00:43, 456F
推
04/29 01:20, 3年前 , 457F
在美國升級的是F-16V原型機，其他留在美國的F-16也
04/29 01:20, 457F
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04/29 01:20, 3年前 , 458F
都是要飛回台灣改
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04/29 01:28, 3年前 , 459F
小牛是買了 targeting pod 才能打的吧.
04/29 01:28, 459F
推
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Q:為什麼不選美國料而選國產料 A:料件期程差很久
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04/29 04:29, 3年前 , 461F
保指部邏輯:原廠件批量訂購，有量才下單
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04/29 04:32, 3年前 , 462F
國產料期程短不是生產快，是因為有科科倉庫暫放料
04/29 04:32, 462F
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04/29 22:26, 3年前 , 463F
聽起來很TOYOTA那種料件堆供應商庫存感
04/29 22:26, 463F
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04/30 02:55, 3年前 , 464F
我下次上來再看到一篇ejsizmmy這樣干擾討論找人吵架
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04/30 02:56, 3年前 , 465F
就是板規四以再犯伺候.這是最後一次警告了.
04/30 02:56, 465F
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