[提問] F-35不能算是成功的專案產品吧?
現代軍武盲,如果論述有錯還請指教
之前有富比世雜誌的專文提到F-35是個失敗的研發企劃
https://www.google.com/amp/s/www.cna.com.tw/amp/news/aopl/202102260154.aspx
看了wiki的資料去瞭解F-35
分成常規起降(A),垂直起降(B),艦載起降(C)還有以色列的(I)
做為JSF計畫要取代F-16,A-10,F/A-18...etc
並與F-22做為高低配搭檔,定位預設為廉價且大量生產
雖然在後勤上能做到零部件統一的整合
不過設計上也勢必因應各方需求做出妥協
載彈方面只能裝載4枚AIM-120
雖然改進後能使用sidekick裝載6枚
但僅限AIM-120這類彈徑細的空對空飛彈
同時複雜的研發計畫一延宕,又再花時間開發更複雜的設計,好像哪邊不太對勁...
個人不專業看法是:研發商當初是想靠這個專案吃個20~30年,軍隊頭都洗了只能持續向議會
要錢研發或是認賠中止
專案不該是預設性能及需求目標後開始執行嗎,這樣不斷過程中增加研發複雜設計不斷延宕
時程,出現新技術就加進去整合勢必離完成專案越來越遠吧
原本預設應是大量生產而沒規劃更大載彈數,然而最後研發成本過高採購數量少當遇上較大
規模的空戰時勢必提高出勤次數
現在的美國各軍種真的有對F-35符合作戰需求感到滿意嗎...
除了那急用到不能再等的陸戰隊可能用的很開心
F-35不能算一個成功的專案產品吧?
還需兼顧空軍的陸基跟海軍的海基需求
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原來如此,看來還不算太失敗
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這也是我想表達的
現在還要再開專案研發低配戰機
會不會又產生一個F-35
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但以wiki資料來看
反而是B型難產拖累生產(?
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那個F-15打擊鷹啊!
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陸戰隊:我只是想要個新飛機就好...
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原來是性能要求太貪心
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我先Google一下螺旋升級的定義再來討論
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