
Re: [提問] 船塢登陸艦的換乘時機

: 在這篇研究裡,解放軍使用的主力ZTD-05砲車在帳面數字已經跟M60A3勢均力敵
: 甚至超越,畢竟是新車。
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: 當然升級方案目前已轉為外購新的M1A2為主,但在新車到來前的三年間,
: M60A3跟CM11仍是國軍陸戰主力。
:
: 那麼問題來了,
: 1.M60A3/CM11在接敵時是否能有效摧毀ZTD-05?
可以,表上兩車的防護力都有問題,M60A3沒那麼強,除非外掛反應裝甲,
而ZTD-05也是,但它要浮海航渡,所以也不可能加掛.
: 若無法,有無立刻補強的手段比方貧鈾彈?
有,看美國人肯不肯賣彈/技術.
: 但看ZTD-05也就鋁合金裝甲,所以還是比射控系統誰較先進?
ZTD-05的射控好多了,如果是陸上對打,M60A3其實居下風...
: 2.更基本的問題,M60A3/CM11主戰車的妥善率到底怎樣??
: 看陸軍臉書都可以湊得出車子開出去打,但實際??
就不好也不壞,因為妥善率與能不能開出去打也不是同一件事.
: 3.消波塊在戰前大縱深的鋪設在海岸線是否可以有效遲滯兩棲戰車登陸?
: 我認為可以,但需要實驗。
如果想用消波塊,平時就要花錢丟,這東西是沒啥技術可言,但製作與部署很費時間,
除非這戰前是好幾年.
登陸直前,攻擊軍會評估登陸場狀況,要不要清掃障礙物,
所以不要抱著高期待會比較好.
: 4.美軍海陸正在退役M1A2,能否立刻增購這一批現役戰車?
海陸是M1A1,還有它那個計劃要做到2030年了,現在那來正在退役...
陸軍明明很丐,卻看不起相對便宜的東西,很奇怪的心態...
總之已經洗了M1A2就不太可能買M1A1了.
: 我認為在目前,戰車妥善率夠高的話,能較長時間靠工事將敵軍戰車遲滯在登陸場,
: 砲兵跟火箭可以有效打擊登陸場,台灣應該在最後階段的反登陸戰還是有較高勝算。
人家參謀又不是吃乾飯的.
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 218.173.72.25 (臺灣)
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彈藥技術其實一直在進化,台灣手上的連1980年代M1初期型105mmKE彈的性能指標都達不到.
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老共來一定是三棲立體化登陸,不要再用1980年代的方式做評估了,
消波塊不是沒有用處,但它真的不是萬靈丹,甚至於比不上堤防後的漁塭.
※ 編輯: zaku7777 (218.173.72.25 臺灣), 05/27/2020 16:27:27
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攻擊軍"兩棲"登陸自然會考慮如何"越障",消波塊從來不是什麼不可克服的障礙物,
而進化到三棲立體登陸,會使攻擊軍的打擊產生突然性,
所以在心理層面,一開始就不應該"太過於相信"消波塊的效果,
它不是決定性的天塹.
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當有人相信消波塊後方是很安全之時,就會產生突然性了,
因為只預計會碰上空機降的輕步兵,沒有考慮會灌入兩棲部隊.
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這篇講的是反登陸戰,是把戰局單純拆開來討論,所以講了M60A3,M1A1/A2與ZTD-05等等,
如果要往上扯到總體戰局與台灣海空制奪的問題,
如果你認為敵軍的登陸艦隊你都能知情知道,那又何必討論反登陸戰與上述種種???
餵反艦彈送他們去見海龍王不是更快嘛!?
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在1980年代,台灣海空軍可以掌握海峽,海峽成為天塹,
而在PLA缺乏登陸力量的時代,所謂的萬船齊發只存在紙面上,
就算僥倖能通過海空攔阻與海峽,船也可能擱在消波塊上,
因此消波塊成為人造的天塹.
近四十年後,中國的國力差不多是台灣的二十來倍,
台灣能不能制奪海空權已經是個問號,
海峽已經不是天塹,消波塊也自然不是了,
現在攻擊軍的登陸前準備,有能力做到很細緻綿密,
幻想敵軍的登陸船艇仍會一頭撞在消波塊上,敵軍步兵艱難爬著消波塊登陸,
這很明顯不切實際,也不符合效率.
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