梟龍上AESA的照片公開...

看板Military作者 (水鏡八旗)時間4年前 (2019/11/15 02:23), 4年前編輯推噓5(6推 1噓 91→)
留言98則, 14人參與, 4年前最新討論串1/1
提供給巴基斯坦第三批次FC-1的主動相位陣列雷達照片曝光了,在下面這個介紹607 所的網頁中間,往下拉就有.AESA特徵這麼明顯應該不用指出是哪張吧? https://reurl.cc/rlYOEE 梟龍裝的AESA是607所的LKF601E雷達,那張機鼻照片底下還有個更小的圓形AESA照 片,可以給比梟龍更小的例如FTC2000G選配. 我對J20或SU-27系列重型機無感,但是梟龍跟FC-31就特別對胃口,如何在小機身上 榨出最多能量?歐美幾乎已經放棄了,但是F-5與米格21的路線還是希望有繼承人... -- -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.231.57.104 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Military/M.1573755800.A.55D.html ※ 編輯: RURILIN (36.231.57.104 臺灣), 11/15/2019 02:23:48
推
11/15 02:28, 4年前 , 1F
以後ai搞不好有機會 後面多出很多空間
11/15 02:28, 1F
→
11/15 02:28, 4年前 , 2F
不然就等雷達技術躍進（？
11/15 02:28, 2F
→
11/15 02:35, 4年前 , 3F
只能寄望超音速教練機這個層級可以進化,F/A-50就缺AESA.
11/15 02:35, 3F
→
11/15 06:57, 4年前 , 4F
無分類
11/15 06:57, 4F
→
11/15 08:37, 4年前 , 5F
之前消息是這顆LKF601E是競標失敗者
11/15 08:37, 5F
→
11/15 08:39, 4年前 , 6F
無錫607所產品，被電科14所KLJ7A v2擊敗
11/15 08:39, 6F
→
11/15 08:41, 4年前 , 7F
如果對西方不敏感，小電掃雷達
11/15 08:41, 7F
→
11/15 08:42, 4年前 , 8F
有更成熟Vixen500E或ELM2052可選
11/15 08:42, 8F
→
11/15 08:42, 4年前 , 9F
不過2052已經被印度LCA選用
11/15 08:42, 9F
→
11/15 08:45, 4年前 , 10F
巴國穆斯林世界也不易買到西方好東西
11/15 08:45, 10F
→
11/15 08:46, 4年前 , 11F
只能被迫投資中國客製技術尚不成熟的
11/15 08:46, 11F
推
11/15 09:46, 4年前 , 12F
那IDF可以拿Vixen500E升級嗎？
11/15 09:46, 12F
→
11/15 10:01, 4年前 , 13F
台灣應該是讓中科院自己搞，因為我們
11/15 10:01, 13F
→
11/15 10:01, 4年前 , 14F
本來就有研發多種雷達，需要繼續傳承研發
11/15 10:01, 14F
→
11/15 10:01, 4年前 , 15F
而且歐系對我國是“不可靠實體”
11/15 10:01, 15F
→
11/15 10:02, 4年前 , 16F
短期主力有大量APG83去撐，自研就慢慢來
11/15 10:02, 16F
推
11/15 10:55, 4年前 , 17F
500E主要目標是AMX這種半教練機，IDF換這個性能搞不好
11/15 10:55, 17F
→
11/15 10:55, 4年前 , 18F
還縮水。
11/15 10:55, 18F
→
11/15 11:06, 4年前 , 19F
AESA 好像小到某個程度，除了可靠性提升之外，性能提升就
11/15 11:06, 19F
→
11/15 11:06, 4年前 , 20F
有限了。當然如果直接越級打怪到 GaN，可能又是另外一回
11/15 11:06, 20F
→
11/15 11:06, 4年前 , 21F
事？
11/15 11:06, 21F
推
11/15 11:30, 4年前 , 22F
迷你AESA現在是藍海市場
11/15 11:30, 22F
推
11/15 11:38, 4年前 , 23F
歐美不玩輕戰機主要還是效益跟費用問題，五代機標準
11/15 11:38, 23F
→
11/15 11:38, 4年前 , 24F
輕型機不會便宜到那，還要有足夠的作戰能力機體就小
11/15 11:38, 24F
→
11/15 11:38, 4年前 , 25F
不了，結果後續研發都是中型機往上。再來就赤色毛熊
11/15 11:38, 25F
→
11/15 11:38, 4年前 , 26F
解體，沒了機海壓力不用像冷戰期間那樣北約集團須要
11/15 11:38, 26F
→
11/15 11:38, 4年前 , 27F
衝戰機數量，看看現在歐洲村各國戰機數量就知了。對
11/15 11:38, 27F
→
11/15 11:38, 4年前 , 28F
毛熊跟中共來講在相對有限的資源下，重型機的效益與
11/15 11:38, 28F
→
11/15 11:38, 4年前 , 29F
作戰能量才是更好的選擇
11/15 11:38, 29F
噓
11/15 11:49, 4年前 , 30F
原來JAS39不算小型機
11/15 11:49, 30F
→
11/15 11:49, 4年前 , 31F
FC31也不是什麼小型機好嗎？
11/15 11:49, 31F
→
11/15 11:58, 4年前 , 32F
歐洲三機也都不是重型阿...
11/15 11:58, 32F
→
11/15 11:59, 4年前 , 33F
雙風是中型 獅鷲偏輕型
11/15 11:59, 33F
→
11/15 12:00, 4年前 , 34F
現代戰機還要考慮外銷與好養問題
11/15 12:00, 34F
→
11/15 12:01, 4年前 , 35F
導致中型當道，靠持續升級比較有效益
11/15 12:01, 35F
→
11/15 12:02, 4年前 , 36F
航電淘汰太快，湊到分母才能持續有升級市場
11/15 12:02, 36F
→
11/15 12:02, 4年前 , 37F
JAS39E/F空重7噸，很重了
11/15 12:02, 37F
→
11/15 12:03, 4年前 , 38F
當然你要說FC-1空重6.5噸輕不到哪去我也不能說什麼
11/15 12:03, 38F
→
11/15 12:03, 4年前 , 39F
個人是7.5噸以下都算明顯輕型
11/15 12:03, 39F
→
11/15 12:04, 4年前 , 40F
輕型機掛載太差，多用途劣勢才是沒人想搞的主因
11/15 12:04, 40F
→
11/15 12:04, 4年前 , 41F
因為舊世代5-6噸的已經幾乎消失
11/15 12:04, 41F
→
11/15 12:05, 4年前 , 42F
BVR重彈是舊標準輕型機沒搞頭原因
11/15 12:05, 42F
→
11/15 12:06, 4年前 , 43F
魚床與魔改小虎也能升級BVR，但像帶著錨飛
11/15 12:06, 43F
→
11/15 12:12, 4年前 , 44F
一日一磅，晚了快十年服役才重半噸不然要說什麼
11/15 12:12, 44F
推
11/15 12:22, 4年前 , 45F
F-16的翼下六個翼端兩個機身3個站位，翼下兩顆油箱兩個炸
11/15 12:22, 45F
→
11/15 12:22, 4年前 , 46F
彈武器站位兩顆中程飛彈兩顆短程飛彈，機腹掛副油箱或是E
11/15 12:22, 46F
→
11/15 12:22, 4年前 , 47F
CM POD 進氣道下掛個FLIR/雷指POD 這樣的標準武裝已經被
11/15 12:22, 47F
→
11/15 12:22, 4年前 , 48F
人視為中型機
11/15 12:22, 48F
→
11/15 12:24, 4年前 , 49F
真的看機體大小也真就我們的IDF還有南韓的FA50，與過
11/15 12:24, 49F
→
11/15 12:24, 4年前 , 50F
往的輕型機看齊看空重IDF也沒多輕，主要還有複合材料
11/15 12:24, 50F
→
11/15 12:24, 4年前 , 51F
的應用IDF這部分比例真不多。真比下來JAS39.LCA.JF17
11/15 12:24, 51F
→
11/15 12:24, 4年前 , 52F
/FC1都還要大些，F16根本已經摸到中型機邊邊了FC31根
11/15 12:24, 52F
→
11/15 12:24, 4年前 , 53F
本就中型標準
11/15 12:24, 53F
→
11/15 12:25, 4年前 , 54F
經國號、JAS39、光輝、JF-17跟FA-50這些戰鬥攻擊機站位跟
11/15 12:25, 54F
→
11/15 12:25, 4年前 , 55F
一次武器攜帶量都比F-16少被視為輕型機很合理
11/15 12:25, 55F
→
11/15 12:26, 4年前 , 56F
用武裝判斷的話，是對傳統構型有利
11/15 12:26, 56F
→
11/15 12:27, 4年前 , 57F
因為傳統構型翼展較寬，可容納更多掛架
11/15 12:27, 57F
→
11/15 12:27, 4年前 , 58F
而且翼尖位於中間靠近重心，容易設掛架
11/15 12:27, 58F
→
11/15 12:29, 4年前 , 59F
導致F16經典構型掛載發展潛力，不輸
11/15 12:29, 59F
→
11/15 12:29, 4年前 , 60F
更大更重的前翼構型.
11/15 12:29, 60F
→
11/15 12:29, 4年前 , 61F
那也是美帝愛傳統構型原因之一
11/15 12:29, 61F
→
11/15 12:30, 4年前 , 62F
前翼三角翼須搞更複雜手段解決掛彈麻煩
11/15 12:30, 62F
→
11/15 12:31, 4年前 , 63F
掛彈量不太適合判斷輕型重型，影響因素太多
11/15 12:31, 63F
→
11/15 12:33, 4年前 , 64F
F16算輕型噸位上限 中型火力與噸位下限
11/15 12:33, 64F
→
11/15 12:35, 4年前 , 65F
最新版本的JAS39 E/F 翼下4個翼端2個機腹3個右進氣道下1
11/15 12:35, 65F
→
11/15 12:35, 4年前 , 66F
個。
11/15 12:35, 66F
→
11/15 12:35, 4年前 , 67F
最大外掛模式翼下2個副油箱2個中程飛彈翼端2個短程飛彈，
11/15 12:35, 67F
→
11/15 12:35, 4年前 , 68F
機腹只能500磅級炸彈*3通常掛GBU-12，右進氣道一個雷指PO
11/15 12:35, 68F
→
11/15 12:35, 4年前 , 69F
D還少了ECM POD只能找機身上塞固定式
11/15 12:35, 69F
→
11/15 12:37, 4年前 , 70F
但F16與中型的掛載能力還是差了些，不然日本當初為了
11/15 12:37, 70F
→
11/15 12:37, 4年前 , 71F
讓F2掛4枚反艦花了大力氣，而這點塑膠蟲就能輕鬆達到
11/15 12:37, 71F
→
11/15 12:37, 4年前 , 72F
，機體結構跟氣動影響還是蠻大的，輕型機在翼下空間
11/15 12:37, 72F
→
11/15 12:37, 4年前 , 73F
掛重型武器還是吃虧
11/15 12:37, 73F
→
11/15 12:40, 4年前 , 74F
日本拿的戰隼資料不是後期多用途版
11/15 12:40, 74F
→
11/15 12:40, 4年前 , 75F
而F-16兩個副油箱模式機腹掛ECM POD，500磅級用TER彈射掛
11/15 12:40, 75F
→
11/15 12:40, 4年前 , 76F
架掛GBU-12*6其他配置與JAS 39E/F相同，單次出擊投彈量是
11/15 12:40, 76F
→
11/15 12:40, 4年前 , 77F
瑞典人的兩倍。這也是為啥F-16持續有人買。
11/15 12:40, 77F
→
11/15 12:40, 4年前 , 78F
自己魔改很花功夫，猶太拿現貨F16I戰轟也不差
11/15 12:40, 78F
→
11/15 12:41, 4年前 , 79F
後期多用途戰隼有強化結構
11/15 12:41, 79F
→
11/15 12:42, 4年前 , 80F
塑膠蟲也是傳統構型大翼展利於掛載最大化
11/15 12:42, 80F
→
11/15 12:44, 4年前 , 81F
歐洲為讓前翼機的翼尖與外側能掛彈
11/15 12:44, 81F
→
11/15 12:44, 4年前 , 82F
其實付出很大努力，但限制還是很多
11/15 12:44, 82F
→
11/15 12:45, 4年前 , 83F
先天特性越外側越後面離重心越遠影響飛控配平
11/15 12:45, 83F
→
11/15 12:48, 4年前 , 84F
研發較晚的中國印度自製機就乾脆放棄翼尖
11/15 12:48, 84F
→
11/15 12:49, 4年前 , 85F
即使那是飛彈視野最好位置，掛架還能增升
11/15 12:49, 85F
→
11/15 12:51, 4年前 , 86F
傳統構型在很多地方仍有優勢或者說事半功倍
11/15 12:51, 86F
→
11/15 12:52, 4年前 , 87F
較不折騰自己，強度夠有測過就通常能掛
11/15 12:52, 87F
→
11/16 02:05, 4年前 , 88F
輕不輕也不是只看空重,難道你空機能飛嗎?JAS-39E內載燃油
11/16 02:05, 88F
→
11/16 02:13, 4年前 , 89F
加上去就破十噸了,還沒掛武器彈藥.最大起飛重跟幻象兩千
11/16 02:13, 89F
→
11/16 02:13, 4年前 , 90F
等量齊觀了.
11/16 02:13, 90F
→
11/16 02:14, 4年前 , 91F
哪隻眼睛看到我寫FC-31是輕型機來著??
11/16 02:14, 91F
→
11/16 04:56, 4年前 , 92F
樓主版主文中最後一段話 讓不懂軍武太多
11/16 04:56, 92F
→
11/16 04:57, 4年前 , 93F
的我 看了也以為樓主指FC-31是輕型戰機
11/16 04:57, 93F
→
11/17 14:35, 4年前 , 94F
最後那段看起來會以為梟龍 FC31是輕型機+1..
11/17 14:35, 94F
→
11/18 03:33, 4年前 , 95F
梟龍當然是,殲31從一開始就是中型的.
11/18 03:33, 95F
→
11/18 13:22, 4年前 , 96F
21世紀匿蹤時代的中型又更重了
11/18 13:22, 96F
→
11/18 13:23, 4年前 , 97F
如果在80年代4代，那噸位直逼重型
11/18 13:23, 97F
→
11/18 13:24, 4年前 , 98F
未來大概10噸級仍算輕型機
11/18 13:24, 98F
‣ 更多 RURILIN 的文章
文章代碼(AID): #1TpPkOLT (Military)