[新聞] F-16戰機構改延宕 空軍首度向立法院坦承原因

看板Military作者 (吳先生)時間4年前 (2019/10/15 17:06), 4年前編輯推噓5(11655)
留言72則, 20人參與, 5年前最新討論串1/1
原文來源: https://udn.com/news/story/10930/4104559 原文摘要: F-16戰機構改延宕 空軍首度向立法院坦承原因 2019-10-15 08:57聯合報 記者洪哲政/台北即時報導 立法院外交及國防委員會明日將審議國防部109年度預算案,預算中心披露,空軍「 F16A/B型戰機性能提升案」總經費經兩度調升,已從原1100億元,漲到明年109年1402億 餘元,但戰機構型改造作業卻延遲落後,恐影響空防戰力。空軍則首度向立法院坦承,戰 機構改延宕的原因,是漢翔公司人力不足,且戰機出廠階段發生非計畫性故障改正時程過 長所致。此外,陸軍則面臨軍機後勤零附件需求壓力沉重,可能排擠其他武器裝備零附件 需求的情形。 心得感想: 負責F16A/B型戰機性能提升案的漢翔公司為何人力不足呢?漢翔的待遇應該還不錯吧?漢翔不是從以前就接政府不少案子嗎(高教機)?我記得政府不是當初是大力扶持漢翔也是提升台灣的航太業。另外非計畫性故障指的是安裝新系統的磨合不順利嗎? 注意事項:請注意版規內容。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.142.93.16 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Military/M.1571130419.A.F06.html ※ 編輯: t20056 (220.142.93.16 臺灣), 10/15/2019 17:10:25

10/15 17:20, 4年前 , 1F
因為漢翔上市要自付盈虧,希望省人事成本
10/15 17:20, 1F

10/15 17:20, 4年前 , 2F
能用越少人搞定,就越有機會獲利
10/15 17:20, 2F

10/15 17:21, 4年前 , 3F
想從改良製程產線效率下手,然後出包了
10/15 17:21, 3F

10/15 17:22, 4年前 , 4F
不過這應該是舊聞了,空軍是報告之前延誤原因
10/15 17:22, 4F

10/15 17:23, 4年前 , 5F
最近新擔憂好像是同時進廠升級的太多架
10/15 17:23, 5F

10/15 17:24, 4年前 , 6F
明顯影響空軍能用的飛機數量
10/15 17:24, 6F

10/15 17:34, 4年前 , 7F
最近洛馬才在招人 還指名要有F-16經驗
10/15 17:34, 7F

10/15 17:35, 4年前 , 8F

10/15 17:35, 4年前 , 9F
e
10/15 17:35, 9F

10/15 17:36, 4年前 , 10F
工作性質:飛機裝修工 工作地點:台中沙鹿 大概就是A/B
10/15 17:36, 10F

10/15 17:36, 4年前 , 11F
改V的產線
10/15 17:36, 11F

10/15 17:49, 4年前 , 12F
那應該適合退役空軍地勤,想繼續摸戰機的
10/15 17:49, 12F

10/15 17:52, 4年前 , 13F
要求學歷高中畢業,英文聽說讀寫精通,待遇面議四萬以上
10/15 17:52, 13F

10/15 17:56, 4年前 , 14F
看他招的缺有照顧外國背包客的保母職位(行政助理)
10/15 17:56, 14F

10/15 17:57, 4年前 , 15F
任務有交通支援 幫背包客租車買車 幫忙取得台灣駕照
10/15 17:57, 15F

10/15 17:58, 4年前 , 16F
若有車禍事故後續幫忙處理 以及f16辦公室行政支援
10/15 17:58, 16F

10/15 18:00, 4年前 , 17F
不管專業技工或行政小弟薪水都四萬以上 在中部算不錯
10/15 18:00, 17F

10/15 18:00, 4年前 , 18F
好像比漢翔類似職務還高幾千
10/15 18:00, 18F

10/15 18:01, 4年前 , 19F
不過門檻卡在那英文吧 要精通
10/15 18:01, 19F

10/15 18:02, 4年前 , 20F
英文真的精通的 話說回來 那四萬又顯得少了
10/15 18:02, 20F

10/15 18:17, 4年前 , 21F
那個缺是放爽的 不是圈子內的不可能進去 還要當洛馬和科
10/15 18:17, 21F

10/15 18:17, 4年前 , 22F
科院的管道 實際上是應徵工程師
10/15 18:17, 22F

10/15 18:18, 4年前 , 23F
那個錢是參考用 至少也是六位數等級
10/15 18:18, 23F

10/15 18:54, 4年前 , 24F
產線還是需要技工的
10/15 18:54, 24F

10/15 19:09, 4年前 , 25F
英文精通才給四萬 根本慣老闆
10/15 19:09, 25F

10/15 20:37, 4年前 , 26F
那個缺一般人根本碰不到吧
10/15 20:37, 26F

10/15 21:11, 4年前 , 27F
陸軍的軍機後勤需求?????
10/15 21:11, 27F

10/15 21:12, 4年前 , 28F
話說我所知改完的飛機聽說品質很不穩==
10/15 21:12, 28F

10/15 22:16, 4年前 , 29F
不止四萬吧,選面議的話預設就會跳四萬以上,法令規定
10/15 22:16, 29F

10/16 01:20, 4年前 , 30F
高教機人力排擠和年金改革老人退休
10/16 01:20, 30F

10/16 02:04, 4年前 , 31F
4萬鎂!
10/16 02:04, 31F

10/16 06:17, 4年前 , 32F
空軍只說漢翔缺人,怎麼不說空軍和落馬供料慢?
10/16 06:17, 32F

10/16 06:18, 4年前 , 33F
等一個料要等數週到數月,某些還要等一年。
10/16 06:18, 33F

10/16 06:22, 4年前 , 34F
20年的飛機,鏽蝕一堆、線路壞一堆,處理這些就飽了。
10/16 06:22, 34F

10/16 06:24, 4年前 , 35F
人力不足是因為要排夜班,人數已經從原本的300-400人,
10/16 06:24, 35F

10/16 06:25, 4年前 , 36F
增加到現在的700-800人了。
10/16 06:25, 36F

10/16 07:44, 4年前 , 37F
反正就是漢翔進度慢漢翔缺人啦,預算增加永遠不會是老
10/16 07:44, 37F

10/16 07:44, 4年前 , 38F
美漲價跟老美缺料,人家最便宜而且絕對是穩定供料
10/16 07:44, 38F

10/16 10:17, 4年前 , 39F
部分原因應該是空軍有殺肉交換維持戰力習慣
10/16 10:17, 39F

10/16 10:19, 4年前 , 40F
設備與機況好的要維持戰力,送升級的順便大修
10/16 10:19, 40F

10/16 10:20, 4年前 , 41F
產線人力增加是發現實在不夠,只好增加
10/16 10:20, 41F

10/16 10:21, 4年前 , 42F
雖然講升級,其實一堆控制穩定翼面也換掉
10/16 10:21, 42F

10/16 10:22, 4年前 , 43F
F16是三機種任務最雜,被操最兇的
10/16 10:22, 43F

10/16 10:22, 4年前 , 44F
空軍之前就說妥善率劣化中
10/16 10:22, 44F

10/16 10:23, 4年前 , 45F
這次升級對某些被操過又殺肉過的,跟翻新相似
10/16 10:23, 45F

10/16 10:45, 4年前 , 46F
MLU就是這樣啊...
10/16 10:45, 46F

10/16 11:22, 4年前 , 47F
IDF因為剛全數翔展回廠完成,反而較可靠
10/16 11:22, 47F

10/16 12:23, 4年前 , 48F
新聞說今年目標下修到20架了
10/16 12:23, 48F

10/16 12:28, 4年前 , 49F
現在任務最吃重的大概又是IDF
10/16 12:28, 49F

10/16 13:38, 4年前 , 50F
漢翔一個負責構改的專案工程師一個月薪水不到四萬,是你
10/16 13:38, 50F

10/16 13:38, 4年前 , 51F
你會去嗎?
10/16 13:38, 51F

10/16 17:16, 4年前 , 52F
國軍好像有送廠修的裝備就拆光能用的零件換成故障零件整
10/16 17:16, 52F

10/16 17:16, 4年前 , 53F
個送去
10/16 17:16, 53F

10/16 18:16, 4年前 , 54F
今年交10架都已經有問題了,能交到20架的話,太陽都從
10/16 18:16, 54F

10/16 18:17, 4年前 , 55F
西方出來了。
10/16 18:17, 55F

10/16 18:17, 4年前 , 56F
樓上答對了!來的飛機缺一堆、壞一堆。
10/16 18:17, 56F

10/16 21:35, 4年前 , 57F
以為改裝升級,其實是把殺肉機重建恢復戰力
10/16 21:35, 57F

10/16 21:36, 4年前 , 58F
狀況越差的越先送來“升級”
10/16 21:36, 58F

10/16 21:53, 4年前 , 59F
樂觀說法是前面最爛的搞定,後面的更輕鬆
10/16 21:53, 59F

10/16 22:01, 4年前 , 60F
不會變輕鬆,空其被迫壓縮、物料不會來比較快、明年進
10/16 22:01, 60F

10/16 22:02, 4年前 , 61F
廠飛機比今年多很多,負荷事變更大。
10/16 22:02, 61F

10/16 22:03, 4年前 , 62F
工期被迫壓縮
10/16 22:03, 62F

10/17 02:40, 4年前 , 63F
後面進的現在被操
10/17 02:40, 63F

10/17 08:52, 4年前 , 64F
人力不足是比較不會傷了皇城內和氣的說法
10/17 08:52, 64F

10/17 11:21, 4年前 , 65F
就後面的機況較好,但趕進度數量堆起來...
10/17 11:21, 65F

10/18 01:35, 4年前 , 66F
講後面會比較好根本是風涼話,戰鬥單位把裝備後送哪一個
10/18 01:35, 66F

10/18 01:36, 4年前 , 67F
不是把妥善件拆到淋漓盡致後才後送
10/18 01:36, 67F

10/18 01:37, 4年前 , 68F
空軍現在的盤算就是把狀況最差的零件+鐵鳥送廠升級省料
10/18 01:37, 68F

10/18 01:38, 4年前 , 69F
件費用,只要有飛機上天就永遠有零件耗損
10/18 01:38, 69F

03/23 12:52, 5年前 , 70F
所以說穿了還是等不到零件不是嗎?不然怎麼會升級延宕
03/23 12:52, 70F

03/23 12:52, 5年前 , 71F
講好聽是說拿殺肉機升級,難聽點一樣是美國原廠零件沒
03/23 12:52, 71F

03/23 12:52, 5年前 , 72F
有來啊
03/23 12:52, 72F
文章代碼(AID): #1TfOmpy6 (Military)