海巡去澎湖堵中國拖網漁船

看板Military作者 (小道消息萬萬歲)時間5年前 (2018/12/31 17:10), 編輯推噓13(13011)
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節錄自L.c.wu臉書 #所以海巡署到底有沒有做事呢? 當鄉民們目睹「2019跨年前夕陸船入侵澎湖海域」事件,慷慨陳詞之前,可能壓根不知道 ,海巡署艦隊分署已經動用了三個海巡隊單位的兵力互相支援,分別是: (一)位於臺中市清水區的中部地區機動海巡隊(簡稱中機隊),巡弋範圍大概在臺灣海峽 中部以至於金門烏坵海域。 此單位下轄主要大型艦艇包括:500噸級的CG116臺北艦、CG117臺中艦、CG123金門艦,以 及1000噸級的CG131苗栗艦。 (二)位於澎湖的第八海巡隊,(俗稱澎湖海巡隊),負責範圍包括澎湖南海、北海--是的 !你沒看錯!澎湖有九十一個島嶼跟其他的礁,不是只有南方四島那一片才叫海而已! 此單位執法兵力以50噸、100噸級巡防艇為主,比較大型的艦艇僅500噸級的CG120澎湖艦 。 (三)位於高雄市鼓山區,旁邊就是駁二藝術特區的南部地區機動海巡隊(簡稱南機隊), 巡弋範圍大約在臺灣海峽南部。 南機隊的艦艇噸位普遍較大,包括:1000噸級的CG135屏東艦、2000噸級的CG126臺南艦、 3000噸級的CG129高雄艦,另外也有1000噸級的CG106福星艦、2000噸級的CG102偉星艦, 但這兩艘都是年事已高的老船了。 這些單位在事件中派船的先後順序如下: 107/12/27,海象轉差時,第八海巡隊進行超前部署(意思就是避免海象太差無法出海, 所以先把船派到目標海域執法),調派100噸級PP-10066艇至澎湖北方姑婆嶼海域;中機 隊調派500噸級CG123金門艦支援南方四島海域驅離越界陸船。 107/12/28,海象變得更惡劣。最大陣風10級、大浪轉巨浪。第八海巡隊、中機隊考量航 安因素,紛紛報停返港,把派出去的船召回。但就在這一天,蕭再泉小隊長PO網、民眾痛 罵。艦隊分署接獲報案,於是海巡署艦隊分署再派100噸級巡防艇(單位不明)、中機隊500 噸級CG123金門艦與1000噸級CG131苗栗艦趕往澎湖南方四島驅離陸船,未料海上最大陣風 已達11級,超過艦艇耐浪級數,於是各艦再度返港待命,並由第13巡防區以雷達監控。 107/12/29,「海巡取締陸船不力、難道高雄艦不出港」的批評持續發酵。澎湖縣長賴峰 偉緊急致電當地的第八海巡隊派船。但是海象依然惡劣,因此南機隊派出2000噸級的 CG126臺南艦馳援,1600時啟航、2115時抵達,漏夜以消防水柱,把陸籍漁船全數驅離。 107/12/30,海象趨緩為7至8級,較小的艦艇終於可以出港了。第八海巡隊隨即把手上100 噸級的PP-10066巡防艇、500噸級的CG120澎湖艦派出,進行威力掃蕩。此外,第八海巡隊 與南機隊也協調,以2000噸級的CG126臺南艦、500噸級的CG120澎湖艦持續在附近海域巡 弋。 #2019前夕海巡署驅離澎湖陸船的分析 觀察前述的派船運用,我們簡單歸納幾個重點: (一)實情是:海巡署確實有超前部署,只是中途不敵風浪返港。在這起事件中,海巡署 艦隊分署事前(27日)確實一面提早派船、一面統籌不同單位的船隻到重點海域巡弋,直到 海象轉差時(28日)才報停返港。 因此,蕭小隊長蒐證的陸籍船隻,自27日午後進入東西吉附近海域,或許更已「掌握海巡 艦艇作業模式」,於28日確認CG123金門艦、PP-10066巡防艇因風浪過大離去後,立刻見 縫插針,呼朋引伴,群集東吉附近海域下錨兼捕魚。 (二)實情是:十一級海象時,500噸到1000噸級的艦艇也無用武之地。以28日派船情形 來看,500噸級CG123金門艦、1000噸級CG131苗栗艦已經無法正常作業發揮戰力,為何呢 ?我猜想這與船舶特性有關。 海巡的艦艇屬於剛性船(stiff),相對於貨輪、漁船之類柔性船(tender)而言,穩定度高 、扶正力矩大、扶正時間短,但在惡劣海象裡的起伏跳動的幅度也較猛烈。當船隻冒著惡 浪跋涉數十海浬時,人員在劇烈顛簸的船艙裡左搖右晃,連物品都拿不穩,此時當務之急 恐怕是先保命,遑論正常執勤了。 (三)實情是:南機隊CG126臺南艦的支援,絕非刻意姍姍來遲。以29日臺南艦馳援南方 四島為例,1600時自鼓山碼頭出發、2115時抵達東吉海域。兩地航程約60海浬,耗費約5 小時抵達,平均時速約12節。這是因為環境確實惡劣。 須知:在十一級的冬季極端海象之下,浪高動輒6公尺起跳,一般船隻即使能勉力航行, 也應以安全航速行駛,且船上人員應就地尋找掩蔽。在此狀況之下,12節的航速算是兼顧 艦艇安全、達成任務兩者考量的合理作為了。 (四)實情是:陣中缺少大型艦艇的澎湖第八海巡隊,已經竭盡所能派船了。12/29日賴 峰偉聯絡澎湖第八海巡隊驅離陸船,正是風急浪高的時刻,100噸、500噸級的船隻都無力 出海。隔日海象轉佳後,他們也立刻將能用的較大型船隻都撒出去,能打的牌都打了。 與其檢討第八海巡隊為何不派船,不如詢問:為什麼海巡署艦隊分署的編制中,該單位的 中大型艦艇僅有500噸級船隻一艘?何時能擴編?為何第八海巡隊在馬公港區,僅有區區 一個大型船席? 1.十一級海象時,500噸到1000噸級的艦艇也出不去。 2.所有支持或是要買小船來制海的海軍官員,都應該送到錦江號上面出海去享受一下 3.就算是成功級這種風浪下去也得回港 4.海巡不能隨便開槍開砲的 5.支持小船的就是草菅人命 6.當然三百多億臺幣不賺白不賺就是 -- 起初,航艦戰鬥群肆虐洋面,神的靈行走在水面上。神說,要有飛彈!於是就有了KS-1 神看這東西不頂事,於是著俄國人發展出了很多種反艦飛彈。神說,飛彈要導引,還要 有人工智慧。神說,飛彈需要載機載艦,神看著這是好的。神說,飛彈需要獲得目標, 於是有敢死雷達機。神說,天上要有核子動力人造衛星。神說,要在巴倫支海進行九十 秒內百枚飛彈彈著演習。神看著這是好的,就歇了他一切的工、安息了。 美國海軍感到敬畏,於是推出了神盾戰鬥系統。 神說:F... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.226.222.204 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Military/M.1546247410.A.475.html

12/31 17:23, 5年前 , 1F
漁船的排水量多少?
12/31 17:23, 1F

12/31 17:24, 5年前 , 2F
他們要賺錢不要命,不能比
12/31 17:24, 2F

12/31 17:29, 5年前 , 3F
太晚call 高雄的船被罵才是重點,陸地相機拍的到代
12/31 17:29, 3F

12/31 17:29, 5年前 , 4F
表離陸一定不到12浬,但是事後可以撿討做法啦,我是
12/31 17:29, 4F

12/31 17:29, 5年前 , 5F
不讚成這幾天小船還出海,11級風硬派船只是增加危險
12/31 17:29, 5F

12/31 17:29, 5年前 , 6F
因子,而且大風浪情況下也只能驅離無法押回港口罰款
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12/31 17:39, 5年前 , 7F
新的巡防艦也只要求10級風能安全航行而已
12/31 17:39, 7F

12/31 18:08, 5年前 , 8F
100噸真的太小了
12/31 18:08, 8F

12/31 18:12, 5年前 , 9F
花兩百億造12條沱江,這種風浪也只能龜在港內啦
12/31 18:12, 9F

12/31 18:31, 5年前 , 10F
直接丟幾顆漁船殺手雄三出去嚇嚇他(誤)
12/31 18:31, 10F

12/31 18:49, 5年前 , 11F
這幾天的風浪只有派台南艦才安全,不要苛責太多
12/31 18:49, 11F

12/31 18:52, 5年前 , 12F
現在烏魚季不趕緊捕魚賺錢是要等到什麼時候,要錢不要命
12/31 18:52, 12F

12/31 20:22, 5年前 , 13F
重點是每年上演啊,沒法事前派大型艦?等到民怨沸騰,再
12/31 20:22, 13F

12/31 20:22, 5年前 , 14F
派被罵剛好,扣押的船,沒繳罰款,就公開炸沉當魚礁!
12/31 20:22, 14F

12/31 20:26, 5年前 , 15F

01/01 01:14, 6年前 , 16F
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01/01 06:21, 6年前 , 17F
這種海象是天然屏障
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01/01 09:15, 6年前 , 18F
為何對岸的漁船可以不懼這種海象跑來這作業呢?
01/01 09:15, 18F

01/01 09:30, 6年前 , 19F
漁船撐得住 海巡撐不住的原因是?
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01/01 11:03, 6年前 , 20F
海巡幾乎所有船頂多就是設計到9級風,包括大船也是。10級
01/01 11:03, 20F

01/01 11:03, 6年前 , 21F
風(含)以上出航都有風險。大風出海翻船出事誰負責?
01/01 11:03, 21F

01/01 11:31, 6年前 , 22F
還有個問題,中國漁船大老遠跑來不用考慮補給問題
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01/01 11:31, 6年前 , 23F
嗎?
01/01 11:31, 23F

01/01 11:38, 6年前 , 24F
這種拖船油水艙帶個三四天分沒問題,越界捕撈根本小意思
01/01 11:38, 24F
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