[提問] 台灣航太發動機自製能力消失

看板Military作者時間7年前 (2017/05/20 20:49), 編輯推噓32(320114)
留言146則, 34人參與, 最新討論串1/1
各位先進: 小弟有一些關於航太方面發動機問題,想請教大家, 我目前在外國的研究單位負責航太引擎葉片膜層的開發與製作, 葉片主要是用在燃燒區,必須承受溫度1200度以上, 葉片材料本身為鎳基合金(台灣目前無法自行製作), 我負責的項目是在葉片上利用EB-PVD方式沉積柱狀結構的ZrO2膜(>100um), 另外,開發鎳基合金與ZrO2的bond coat材料, 因為鍍層在飛行時間大概能承受3000小時左右,屬於可再從新塗層,不需更換底材, 此塗層也會用在飛彈, 不知道各位先進知不知道台灣目前是否有塗佈此膜層的技術 謝謝!! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 153.210.141.13 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Military/M.1495284570.A.B88.html

05/20 20:51, , 1F
在這很難找到真正答案
05/20 20:51, 1F

05/20 20:55, , 2F
台灣有航太系,不過最近好像比較夯的是小火箭?
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05/20 20:55, , 3F
3000小時的話不知道成本效益高不高...
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05/20 21:03, , 4F
一台飛機在燃燒室的葉片至少有200片以上
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05/20 21:05, , 5F
我公司鍍一片收取的費用大概是一台altis的價格
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05/20 21:11, , 6F
找光學廠應有機會,只是台灣的只想鍍鏡頭
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05/20 21:12, , 7F
順帶一提,台灣的座艙罩都是拿回美國鍍的....
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05/20 21:31, , 8F
這種硬底子工業材料技術台灣不太可能有
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05/20 21:39, , 9F
我是有在規劃回台創業,目前已經有跟漢翔提計畫案
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05/20 21:42, , 10F
推原po的創業精神
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05/20 21:43, , 11F
不知道長榮航太科技公司是否有專研此研究
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05/20 21:51, , 12F
找長亨科技看看吧
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05/20 21:53, , 13F
是長亨精密才對 http://www.chaheng.com/chinese/in
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05/20 21:53, , 14F
dex.php
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05/20 22:01, , 15F
S大 長亨有去了解過了,他們只做前級的葉片
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05/20 22:02, , 16F
他們鍍膜是用長壓spray,那個無法耐高溫
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05/20 23:31, , 17F
高熵合金
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05/21 00:01, , 18F
高熵合金離實用還差非常非常遠...可能根本不會實用
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05/21 00:05, , 19F
至少比什麼都沒動作好多了
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05/21 00:07, , 20F
Plasma spray?powder編號是?
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05/21 01:28, , 21F
推原po回來創業 台灣機械人才需要這種有價值的工作
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05/21 01:28, , 22F
酷喔,支持你
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05/21 01:28, , 23F
記得用這種很久了..http://i.imgur.com/k3GIKEf.jpg
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05/21 01:29, , 24F
高溫渦輪的設計,現在都是導前級壓縮段的冷空氣進來
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05/21 01:30, , 25F
包,PW GE RR都這樣搞..弄鍍層成本不會一下提太高嗎
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05/21 01:30, , 26F
?確認這樣真的有市場?
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05/21 02:10, , 27F
去科技業版問問看 那裡有很多機械 材料相關領域的人
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05/21 11:59, , 28F
K大 鍍層是用在燃燒室的葉片 那邊溫度都1300度以上
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05/21 12:00, , 29F
先去Mechanical板問問再去Tech_job試試
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05/21 12:16, , 30F
M大 感謝你的建議
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05/21 12:46, , 31F
台灣自製發動機靠你了 你在台創業成功就等於獨攬此
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05/21 12:46, , 32F
生意 要發了
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05/21 12:51, , 33F
T大 這條路很漫長,因為鍍膜機台,想要自行組裝,
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05/21 12:52, , 34F
正在寫計畫,準備跟跟經濟部申請經費
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05/21 12:55, , 35F
還不如去大陸創業,那邊有市場
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05/21 12:58, , 36F
我知道大陸市場很大,有人要找我過去,但不考慮在
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05/21 12:59, , 37F
那邊生活,我跟我老婆想回台灣貢獻
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05/21 14:43, , 38F
感謝K大
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05/21 14:47, , 39F
拿名片直接跟中科院聯絡,比較能搞清楚。
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還有 67 則推文
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為台灣貢獻推個 希望不是嘴巴說說 原po 台灣感
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05/21 23:24, , 108F
謝你
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05/22 00:08, , 109F
物理氣相沈積,這應該要去找半導體薄膜設備廠商吧
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台灣的航太廠商表面處理有做到電漿噴塗就很了不起了
05/22 00:12, 110F

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我在半導體業不懂你們的構造 不過看你們的圖 葉片幾
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05/22 00:20, , 112F
何形狀是立體的 用pvd可以均勻塗布?cvd應該比較容
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易吧?nims 很強 原po是強者
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...........靠 PTT果然臥虎藏龍好可怕
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05/22 00:39, , 115F
另外我擔心會有"相關人士"找原PO聊天喝茶...
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我等死老百姓只能精神上支持 衷心感謝貢獻台灣的人
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05/22 00:40, , 117F
話說 如果真的有一天台灣能夠自制航太發動機....
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05/22 00:40, , 118F
國防處境應該能好一點吧!?
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05/22 01:07, , 119F
他人在國外,要也是喝咖啡了,如果重要到老大哥盯人
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05/22 01:07, , 120F
的話
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05/22 01:14, , 121F
也可能是台灣一直不知道把這部分技術套用上去而已啊
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05/22 07:51, , 122F
M大 半導體用的鍍膜設備是鍍率是nm等級 鍍率太慢
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05/22 07:53, , 123F
A大 CVD鍍膜速率太慢 EB-PVD鍍率可拉到100um/hr
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05/22 07:54, , 124F
至於物件均勻性 應該有公轉+自轉就不是問題
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05/22 07:57, , 125F
Z大 原理不難 指是台灣不重視這塊的基礎工業
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05/22 08:30, , 126F
誒 那個很嗆很兇的大大 不回來推文了?
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05/22 09:52, , 127F
樓上...原PO說他在NIMS,這其實是解釋了很多事情,
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05/22 09:52, , 128F
因為他很多用詞跟敘述看起來就不是我們業內的,說
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05/22 09:52, , 129F
的一些資訊也跟事實不符,但是因為NIMS是做材料的
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05/22 09:52, , 130F
,不是航太,所以就可以理解。另外,我也說無論如
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05/22 09:52, , 131F
何祝他創業有成。您還有什麼事情嗎?
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05/22 10:37, , 132F
別忘想在ptt問專業問題了
05/22 10:37, 132F

05/22 11:27, , 133F
隔行如隔山,隔組就跨太平洋了,文組幫推...
05/22 11:27, 133F

05/22 13:36, , 134F
I大 別氣 別氣 NIMS有在專門研究航太高溫材料的部門
05/22 13:36, 134F

05/22 13:38, , 135F
center of advanced structural materials
05/22 13:38, 135F

05/22 22:26, , 136F
其實,鍍得均勻也不一定比較好,針對熱點做重點噴塗
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05/22 22:26, , 137F
比較常見
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05/22 22:26, , 138F
台灣的困難是市場太小,要接單要先有能量,但是沒單
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05/22 22:26, , 139F
也沒人敢貿然投資,尤其是熱段葉片的踏入門檻太高
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05/22 22:26, , 140F
如果不是這樣,我也想去發動機廠爽爽玩,而不是為了
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05/22 22:26, , 141F
四個小孩去當輪班星人
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05/23 00:45, , 142F
台灣要重視,看長榮航太會不會有什麼新發展要外包這
05/23 00:45, 142F

05/23 00:45, , 143F
種東西,雖然我是覺得還滿難的啦
05/23 00:45, 143F

05/25 06:44, , 144F
引擎我不懂,不過感謝K大有心回台貢獻,祝你創業成
05/25 06:44, 144F

05/25 06:44, , 145F
05/25 06:44, 145F

05/25 12:09, , 146F
支持K大 也希望你別去中國發展 萬分感謝
05/25 12:09, 146F
文章代碼(AID): #1P83jQk8 (Military)