Re: [討論] F-35 I
世界天龍人猶太人向美帝採購武器總是有特別優惠,特別是戰鬥機。
以色列開始買F-15的時候還沒有冠上F-15I的名號,因為這些F-15是純原裝版,
直到1994年以色列將旗下的F-15升級為F-15E的規格時,要求必須加入國產次系統,
此一特規F-15E就被稱為F-15I。
1999年以色列採購F-16 BLOCK52時,直接要求新機生產時就要裝以色列的多種航電系統,
於是洛馬理所當然就把這款骨子裡與其他F-16大不同的版本稱為F-16I。
現在的F-35也是同樣道理,不只單純把AIM-120跟AIM-9X換成以色列國產德比、巨蟒飛彈,
製造時就把機內許多航電也都換成以色列自製裝備,可見美帝對以色列開放多少優惠,
要掛以色列飛彈只要改派龍架與射控軟體就好,牽扯到內部航電系統整合就沒那麼簡單。
所以猶太人可能是美帝以外對F-35內部系統了解最多的國家,甚至比英國還多。
日本的狀況就沒那麼好康,F-4EJ確實一開始就冠了日本名,
但規格完全就是拔掉對地攻擊與空中加油能力的F-4E,被當作純攔截機使用。
後來的F-4EJ改也只是對機身結構進行延壽,換裝的APG-66雷達也還是授權生產,
為頂替F-1退役造成的攻擊機空缺才加入攜帶反艦飛彈的能力,本質上並沒有國產化。
F-15J服役時也被砍掉空中加油能力,航電部分除了電戰自衛系統外也是清一色原廠。
之後的延壽升級也都比照美帝F-15,只是逐步加入日本國產飛彈的射控能力。
日本版的F-16:F-2就大大提高國產比例,但最關鍵的AESA雷達軟體卻爆炸、變大近視眼。
原本期望用F-2一次取代F-4EJ與國產F-1的計畫,也因為成本過高而放棄。
現在雖然也得到F-35生產授權,但不像猶太人能裝自己研發的航電系統,
基本上還是只有組裝次系統,連自己的飛彈都不能掛。
而且猶太人是把自己的航電運到洛馬,不用另外花建置生產線的錢。
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Listen: God doesn't care whether you make your next jump shot.
聽著,上帝才不關心你能不能投進下一個跳投。
God will give you a lot of things in life, but he's not going to give you
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上帝會幫你很多事、但祂不會幫你投進跳投,只有苦練才會。
-RAY ALLEN-
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