Re: [討論] 潛艦設計顧問

看板Military作者 (cpdet)時間7年前 (2016/12/22 11:49), 7年前編輯推噓28(28推 0噓 58→)
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設計標案16日在高雄海軍造船發展中心評選審查 評審委員投票由台船優先與國防部議價 全案經海軍司令部與國防部分別審查評選過程相關規定後 12/22日國防部正式宣布台船取得優先議價權 所以這次毫無意外台船透過最有利標的方式取的此案 那接下來美國爸爸會提供哪一款是圖紙呢? ※ 引述《zaku7777 ()》之銘言： : 海軍招標的潛艦設計顧問資格很嚴格啊. : 2.具有相當經驗或實績者，其範圍得包括於截止投標日前5年內，完成與招標標的 : 同性質或相當之財物或勞務契約（2000噸以上潛艦設計、監造或製造之經驗）， : 其單次契約金額不低於新臺幣1億3,600萬元，或累計金額不低於新臺幣3億4000萬元 : ，並得含採購機關（構）出具之驗收證明或啟用後功能正常之使用情形證明 : （外國投標廠商提供之特定資格文件，須檢附經公證或認證之中文譯本）。 : 2000噸,五年內,這標準很高吶,來算一下..(還好沒說指定柴潛) : 船廠資格 : 美-維吉尼亞級 SSN OK : 俄-Kilo級636 SS OK : 日-蒼龍級 SS OK : 英-機敏級 SSN OK : 韓-KSS-3 SS 在建 : 印-鮋魚級AIP SS 在建 : 巴西-鮋魚級AIP SS 尚未服役 : 中-元級 SS 不得投標 : 法-鮋魚級AIP SS 尚未服役(即巴西那艘) : 荷-海鰻級 SS 圖紙 : 德-218SG SS 在建 : 西-S-80 SS 在建 : 俄羅斯實際上不可能,日本...也很難(政治上有壓力,三菱與川崎在商業考量不可能接), : 美英要應用SSN的技術,即便是設計顧問也有疑慮,所以... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.35.185.72 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Military/M.1482378561.A.A2C.html
推
12/22 11:51, , 1F
沒什麼意外嘛
12/22 11:51, 1F
推
12/22 11:53, , 2F
記得之前一堆人說內定 結果咧 XD
12/22 11:53, 2F
一堆說得活靈活現 直接點名另一家落榜的是執政黨金主 穩上的 現在臉超腫 ※ 編輯: tedpc (114.35.185.72), 12/22/2016 11:55:01
推
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爽啦！有希望了
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美國不負責給圖紙，頂多幫忙調整
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圖紙要自備
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不過起碼戰系會是美國的 放心多了
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可以問一下來源嗎
12/22 12:09, 7F
推
12/22 12:10, , 8F
圖紙應該早就預備好了!之前就說會做劍龍級的姊妹艦
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推
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劍龍級的圖紙吧 其他也沒什麼可能性
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推
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除非又有某國圖紙不小心掉在路上 又不小心被台船撿
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到...
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12/22 12:18, , 12F
龍虎的戰系更新也是洛馬 大概會幫忙調整吧
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推
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話說洛馬產品線超廣的,除了航太,連車子和船都有涉獵
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推
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畢竟史塔克企業。之前還說202X年要弄成只有卡車大
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的核融和爐，就是現在暫時沒下文了
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推
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但劍龍級的設計算不算是過時了？
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好險慶富不是天天過年
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推
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Raytheon好像也有來競標戰系
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新造的船 戰系也是新的 沒有過時問題
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說到這個，印象中海軍有拿到過其他潛艦的設計圖，
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但因為有某些考量所以不用？
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推
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我比較好奇的是推進系統 不知道跟瑞典有沒有聯絡XD
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推
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有沒有蒼龍的圖紙阿
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推
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台灣機電能力不弱，推進自己搞不是問題，除非AIP
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需求量少又有時程壓力，設備會外購。
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推
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不過推退系統是不是有噪音需要克服啊？這樣自己來
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真的沒問題嗎？
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推進系統
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自己搞(X) 與外商合作自己組裝測試(O)
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推
12/22 13:08, , 30F
隔壁蒼龍級用的斯特林式輪機系統 算是AIP中最穩定的
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這種的還是跟國外買來用比較好...自己做還是...
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而且又是第一次自己做...
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推
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只是有些人覺的美國造不出柴潛 又覺的台灣能自製柴
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潛
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推
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海軍逼自已2~3年造一條新船比較重要
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兵都退光了找誰開船阿XD...
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推
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劍(蒼)龍級
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推
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不用管aip了啦 鋰電池漸漸實用化後 aip已經沒有那
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麼吸引人了
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是台船啊…XX終於不是每天過年的
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推
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個人認為實用安全潛深也不必到300m 有200m即可 把預
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算省下給鋰電池和戰系比較有意義
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不要太樂觀了，台船得標只是翻過第一個山頭而已，
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後面還有無數個比這個還要困難的問題等著......
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推
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鋰電重量輕，而且可以分割成小單元，不知道會不會把
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部份電池放到畸零空間增加電量
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這樣放配線不會很麻煩嗎><
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二戰前艇也是百顆電池啊
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能造出來就不錯了
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推
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台灣是有在海獅和海豹兩艘用上鋰電池技術測試...
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推
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如果考慮便宜實惠的話，抄抄U艇的精神也許不錯
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U艇太老了啦
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北韓有很多微型潛艇，可是我覺得以台灣的情況
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研究大型潛艦才是正途
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現代的武器不是像上個世紀一樣那麼好做的
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我覺得起碼大概要三十年
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聲納戰系武器有美商幫忙，你搞北韓那種
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太小，反而塞不進去各種小禮物。
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所以劍龍縮小一點是最實際。
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更小的反而沒有各種現成外掛資源可以利用
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還有人在提美國造不出柴潛啊XD
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人家美國海軍沒有撂重話說不幫你造就算給你面子了
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還要硬提那件事是嫌被打臉打得不夠腫？
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等一下，設計的不是不能參加建造嗎？
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推
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其實台灣做高分子聚合物的研究不少，代工廠也有自主
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品牌也有，電池部份我不擔心
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推
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雖然不確定，但是台灣光電部份也不少科技，也許用得
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上
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怕是怕其他的問題.....
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12/23 00:38, , 70F
大型鋰電池難在充放電，還有專利問題
12/23 00:38, 70F
推
12/23 23:28, , 71F
不一定要鋰電池，我說了，高分子聚合物XD
12/23 23:28, 71F
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量產磷酸鋰鐵電池的必翔實業表示，
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已設計出針對船舶潛艦用的磷酸鐵鋰電池組
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每組重量三○○公斤，能量密度高約鉛酸電池1.35倍
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這次招標內容就有關於整合鋰鐵電池的資料，不過
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也沒有排除傳統鉛酸電池，可以當備案。
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25類裝備大概19類台灣有能量能做。其餘6類
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要對外採購的大概屬於戰系，武器，感測之類。
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推
12/23 23:52, , 79F
推進系統也要外購吧
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12/24 04:50, , 80F
推進系統很雜包含的東西有些可以自己做。
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像是宏升公司已能做軍用靜音槳葉。
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能做部分不少，缺乏系統工程整合經驗拼起來
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固態電池大多以鋰鐵聚合物為主吧，這是目前最實際
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的方案了
12/24 19:32, 84F
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12/24 19:35, , 85F
能夠實用化且技術成熟的電池除了傳統液態電池跟鋰電
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12/24 19:35, , 86F
池外，還真的找不到有什麼新的電池可用
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