[新聞] M346製造廠：我們仍期待一場公平競爭

看板Military作者 (indyfan)時間7年前 (2016/08/09 17:01), 7年前編輯推噓61(61推 0噓 59→)
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原文來源： http://udn.com/news/story/1/1874813 原文摘要： 原本在馬政府時期，漢翔與義大利的Alenia公司（今年起更名李奧納多公司， Leonardo）合作，在台生產M-346教練機。如今面對原本夥伴打算「自立門戶」 ，李奧納多日前邀請國內媒體，前往義大利參觀M-346生產線，並表示仍希望有 參與評比的機會，並且相信M-346符合中華民國空軍需求，也有助發展台灣的航 太產業。 李奧納多的市場行銷經理提摩西（Giovanni Timossi）曾經多次來台與漢翔洽談 ，他表示義方從頭到尾都很清楚中華民國空軍的「國機國造」政策，因此在推銷 M-346時，自始就是設定在台灣生產組裝。李奧納多（當時仍為Alenia）與漢翔 簽訂備忘錄，於去年中向空軍提案。根據雙方協議，漢翔將擔任主供應商，總數 66架的M-346，開頭4至6架將在義大利生產，之後都在台灣建造，義大利原廠與 國造的部件，比率約為50:50。義方也同意，將相關技術與經驗輸出給台灣，讓 漢翔擁有維護M-346機隊服役的完整能量，也能進行客製化修改與性能提升；同 時並協助其他台灣航太相關廠商，將其納入零件供應鍊。一直到今年春天，李奧 納多仍然在台灣南部訪廠洽談合作。 對於漢翔打算自力推出機種參與高教機計畫，義方是否會覺得「被擺一道」？ 提摩西表示不會，宣稱可以了解這是出自台灣政黨輪替所生的政策變化。但他強 調，義方仍然希望參與有機會參與競爭評比，也對M-346足以勝任需求，具有十足 信心。 提摩西表示，M-346的兩大競爭優勢，一是使用的F124發動機，就是經國號戰機 發動機的無後燃器版本。F124引擎是由漢翔與美商漢偉（Honeywell）合組的ITEC 公司生產，本身就是台灣製造，而且中華民國空軍早已使用，因此在維修與後勤上 ，可將負擔減至最小。另一方面，李奧納多研發的「內建戰術模擬系統」（ETTS） 與「地面訓練系統」（GBTS），運用虛擬與資料鍊技術，堪稱目前全球最先進的 訓練模擬系統。目前除了義大利之外，新加坡、以色列、波蘭都已經採購。李奧 納多也與美國雷神公司合作，參與美國空軍下一代高教機T-X計畫的競標。 心得感想： 義方高教機底牌亮出來了 1.比率約為50:50，漢翔為主供應商，最初4至6架在義生產 2.台灣航太相關廠商納入零件供應鏈 3.研發的訓練系統一個也不會少 4.別忘了有T-X這塊大餅 相關新聞： 推銷高級教練機　軍火商砸百萬元招待記者出遊 http://www.upmedia.mg/news_info.php?SerialNo=1551 在台代理的是航太廠商寶一科技旗下的艾瑪奇航太 還澄清這家公司跟高育仁無關 空軍堅持6年交機66架　國機國造生變 http://www.upmedia.mg/news_info.php?SerialNo=1557 空軍就是要6年完成全數交機，沒耐心跟漢翔慢慢玩 韓國官方態度則反對T-50售台 高教東西軍，M-346？藍鵲？Dochi？ -- ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Military/M.1470733317.A.040.html ※ 編輯: justice79 (1.175.162.54), 08/09/2016 17:03:57
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人家條件開成這樣了，有腦子的都會選M346
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66架是M346誕生以來最大單，而且對T-X一定有某種程
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度的宣傳效果，畢竟中華民國空軍是美系鐵粉
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還可以再喊價一下，65/35，60/40?
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看看能不能再分點T-X的油水進來
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供應鏈部分麻煩說清楚，有含TX的肉湯嗎
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不要只買個螺絲也算進入供應鍊
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推
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重點還是T-X的油水 有的話也不用堅持整機自來
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我國這一訂單比M346歷年累積外銷量還大
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李奧那多現在在航展看起來不錯，如果契約簽的好，那
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m346絕對是最好選擇
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難得是賣家市場。
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買家市場
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要談的話就該是台版T100(TX)孿生互換機，
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這樣結構互通順便打進TX供應鍊。
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不是國內組裝是真有國造
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若自用的能和T100共同，未來換裝F35的訓練就不愁了
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推
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航太螺絲也不錯喔,南部的螺絲廠需要支援
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推
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能滿足T-X(T100)的，會不會對我們來說太高檔呀？
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像是持續7G的那種~~~
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要是是和T100有一定程度以上的共通性，且共通部份
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台灣有分到自製，那就很誘人~~
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推
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零組件再加個利潤55對分就完美了
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推
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不過這樣喊話會不會漢翔要先內鬥一番XD
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搞不好到最後 國造的口號是談判策略!
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推
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所以代理商跟高家有關係這傳言不是空穴來風
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超有誠意...這種條件還要拒絕嗎
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T-X從來就沒M346的分, 亂開空頭支票, 義國前科不良
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商人這樣喊正常吧
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TX不是用M346,是衍生的T100啊
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航電架構差異蠻大的，連持續G也不一樣了
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動力沒說強化，大概是有減重及增加結構強度。
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漢翔剛完工的複材廠，需要一點長期訂單...
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推
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供應鏈是不錯的選項
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條件開成這樣，不選都不行
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夢想很美好，現實很殘酷
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現任政府前面過髮夾彎太多次，已經把扣打消耗完了，
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真的選M346應該會大地震
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這條件已經很有誠意了...
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還有 41 則推文
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就算與AT-5成品一樣 漢翔有辦法賣美國媽XD
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應賅是美國爸....XDDD
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T50不是來了嗎
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重點是外裝看起來像，內裝差十年。
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航電才是本體
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之前不是說選M346要掛武器可能會有問題嗎
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三立的t-50是怎樣XD
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好棒喔 買了 追加一百架
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戰鬥民族的雙發T-50篡位了!
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a大的圖 T50 XD
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俄羅斯:美韓? 技術成熟?
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這T50不只能換老虎還能換隼吧XDDDa
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SU-22你學弟走錯棚快領回去
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把俄國T-50當高教機也不錯~~~~~~
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俄國T50當高教會讓飛行學員死的很慘
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看到這張圖，不管怎樣都要買T-50呀!!!
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原來韓國是蘇霍伊經銷商
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價格才2200萬美元 C/P值超高 XD
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08/10 09:27, , 99F
大家都忘了問義大利政府的意見了.......
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那就是李奧納多要想辦法的阿
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敢來投標就要自己先想辦法繞過對岸的武器限制
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08/10 09:36, , 102F
航電模擬能拿到的話 F35不就等於默許半放行XD
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08/10 09:53, , 103F
應該都想好方法了 大不了改名AT346 李奧幫漢翔代工
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新聞那圖 笑了
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08/10 10:55, , 105F
把武器拆掉的話可以用民航機的名義進口嗎? XD
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意大利政府賣獵雷艦也准了，應該還能談
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單純教練機本來就沒武裝
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也有可能李奧那多很缺錢
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m346只進口4～6臺其它都是零件而已
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話說如果M346改輕攻擊機應該有搞頭，如同AT3一樣
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08/10 11:46, , 111F
http://defnews.ly/28JkzdU 已經有武裝版了
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08/10 11:49, , 112F
有7個硬點可以掛彈
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推
08/10 13:16, , 113F
後勤如何
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發動機跟IDF同一棵只差沒後燃器 其他原廠保證教到會
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還幫你輔導相關廠商導入零件供應鏈
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所以之前就說放話自製也是一種討價還價手段
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要合作就端出牛肉，不然我自己玩不理你。
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漢翔就算是自己做不知長啥樣的殼,航電還是得用買的
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從T-X的要求來看,認為M346會被美軍採用這件事缺少足
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夠的支撐,尤其是和其他投標者的策略對比後
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