[新聞] 台船盼整合國家設計能量
原文來源:
風傳媒
http://www.storm.mg/article/123293
原文摘要:
國內造船界的龍頭台船公司董事長賴杉桂
27日表示,潛艦複雜性與難度相當高,即
使傾全國之力都不見得夠,還要向外請求
國外協助,所以一定要先整合國家的設計
能量;但現行制度規定「設計」與「製造
」廠商不能是同一家,其實並不合理,會
使原本就已經艱難的潛艦國造工程更添難
度。賴杉桂建議,可採用整合成統包,整
合國家設計能量來進行;台船絕非想要「
通吃」,而是負責整合。
台船指出,從2015年12月起已進行4次潛艦
規格的HSLA-80鋼板試軋,強度與衝擊性皆
符合規格要求,今年底將送交船舶協會進
行驗證,製造潛艦「壓力殼」技術上是沒
有問題的。
慶富造船集團負責建造海軍6艘獵雷艦,該
公司人員表示,美國與歐洲的輸出許可證
都已經核准,建造都依計畫期程執行中,
依計畫第一艘在國外建造,其他5艦都將
在國內建造,該公司是與義大利lntermarine
公司(艦造設計)以及美國洛克希德馬汀
公司的戰系整合共同執行該案。
由於該公司已有與國外著名國防工業廠商
的合作經驗,這次對外展示該公司與國外
合作完成的潛艦儎台控制系統,該套系統
整合了潛艦內部包括推進動力控制90項次
系統,並表示慶富集團對於潛艦儎台控制
系統已經準備好了。
心得感想:
1.船廠不能同時設計和建造的法源依據是
什麼?有人知道嗎?潛艦應該可以例外
處理才對。
2.拿HSLA-80做潛艦…還是是拿HSLA-80「
模擬」HY-80來試軋?真的可以這樣?
3.從另一篇聯合報的新聞來看:
http://goo.gl/nqDLJL
似乎慶富是想和台船合作,台船造船殼
和整合,而慶富提供潛艦載台操控系統
…?
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