Re: [分享] 雷神的M60升級計畫....
: 雖然標題說是雷神....
: 其實是StandartBio為土耳其做的升級計畫(以色列的M60T太貴,無法全面升級),
: 價格也比較低,2012年土耳其放棄這計畫,看樣子雷神把這計畫買下了...
: StandartBio的M60升級計畫
: http://survincity.com/2012/03/affordable-main-battle-tank-based-on-m60-patton/
按照這幾年民進黨立委的議事記錄,台灣比較
可能昇級現有的CM11/M60/M109,而不是去買新
的主戰車或155mm榴炮車
如果是台灣要昇級CM11和M60的話,主要的重點
應該還是在裝甲和射控系統的消失性商源上,
動力系統反而沒必要(到底是誰說要換1500HP
的AVDS1790?沒有一個M60昇級案是這樣幹的)
,簡單地說就是要換炮塔,讓CM11和M60在昇級
的同時變成同一戰車來簡化後勤
兩個可行的方案:
1.和GD談M60版M1128炮塔在台修改和生產
簡單地說就是去找GD合作,拿M1128的無人炮
塔來改一款給M60底盤用的版本(好像本來
就有這麼一個版本,只是可能還要再改就是)
。配合新的無人炮塔,車身增加附加裝甲並加
裝新的APU,並改善環控系統及動力系統的可
靠度
優點:時程短、中期不怕斷料(因為老美也
用)、車身重量不致大幅增加的情況下可以
增加防護力(低車身輪廓的效果)、節約人
力成本(養一個兵的平均成本至少也要每年
上百萬台票,二十年的錢都可以買自動填彈
機了)
缺點:價格(當年這炮塔要價180萬鎂,估計
現在全部改完加授權生產,可能要300萬鎂)
、軍方對自動填彈機的排斥心態
2.用黑熊的炮塔修改,研發主戰車的炮塔
簡單地說就是以黑熊的炮塔為基礎,加強裝
甲並整合現有CM11和M60的射控系統,汰換商
源消失零件後重新設計一款新的炮塔,並且加
裝新的APU,並改善環控系統及動力系統的可
靠度。
優點:省錢(因為零件都是用現成的,可能
只要150萬鎂左右)、不用太多重新訓練
缺點:需時間研發、有人炮塔且無填彈機的
情況下,增強防護力會導致重量會增加、沒
填彈機的情況下長期人力成本會是問題
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.231.235.165
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Military/M.1462859187.A.CD2.html
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其實我覺得是還好…
一來,M60的底盤本來就有儲彈的空間,二來
,台灣的作戰環境是本土作戰而且以多打少(
理論上…),備彈量少一點可以節省空間,未
必是壞事,三來,那個炮塔如果要加強主戰車
的等級,裝甲厚度增加的結果會讓那個炮塔小
也小不到那去…
如果說考量到台灣未來十年的威脅,炮塔的設
計應該是:在一定程度正面防護APFSDS彈的條
件下,儘可能最大化正面、側面和上方對HEAT
彈的防護。
某種程度上這是放棄和對方主戰車對等條件下
對抗(多買一點拖式吧!),轉而增強對抗
HJ-8/9/10/12的能力。也因為這樣,裝甲一定
厚(未必重就是)。如果要把車重控制在一定
程度以下,限制載彈量或載人數來減少空間需
求很可能會是必要的設計。
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要低姿態砲塔就很難不無人啊!而且可以買得
到的現貨就那麼一個,想要有人也很難…
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MGS那個自動填彈機的設計是相對簡單而便宜的
我以前納悶為什麼MGS的備射彈只有18發,後來
我看了影片才知道:
https://www.youtube.com/watch?v=mlRv1Iz2cUs
可以看到2:27的地方,它是用一個類似彈鼓的
設計來存放備射彈。這其實是個很沒空間效率
的設計,但是也比較不容易故障
如果最後決定要引進GD的設計的話,同樣的設計
應該也可以用到卡車自走炮上
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戰車就是要勤務班和步兵跟著一起跑啊!不然
就是拋錨待修或等著被開罐頭
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這應該可以談。畢竟M60和CM11加起來少說也有
600輛要昇級,GD那個炮塔本來也就規劃可以裝
到M60底盤上,應該是可以的。再說了,老美陸
軍現在是不太愛輕甲車裝戰車炮(防護力不足)
,GD那個炮塔不好銷,600輛絕對是可以談條件
的大訂單
※ 編輯: Okak (36.231.130.163), 05/10/2016 21:21:15
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那個炮塔原名叫低輪廓炮塔(LPT),本來就有
要裝在M60上的計劃的:
http://tanksandafv.blogspot.tw/2014/04/teledyne-low-profile-turret.html
http://goo.gl/F99hrK
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那M1也不用買了XD
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※ 編輯: Okak (36.231.130.163), 05/11/2016 13:43:00
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我只問你一個問題:你的說法的根據在那?
至於最後GD拿到LPT的設計,那是因為當年
整個Teledyne車輛部門都被賣給GD,硬要跟
LPT扯上關係也未免太奇怪了
※ 編輯: Okak (36.231.130.163), 05/11/2016 15:25:12
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想太多,整個90年代美國國防工業本來就
不景氣,硬要扯到LPT讓Teledyne要賣部門
那也未免太看圖說故事了
※ 編輯: Okak (36.231.130.163), 05/11/2016 17:19:45
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一輛整新的M1A1大約要一千萬鎂,SABRA或
120S當年大約也要四五百萬鎂(因為重量
增加,動力和底盤都要更新)。如果換LPT
或改用加強版的黑熊炮塔,在重量不增加
的前提下,壓到一輛三百萬鎂以下應該是
可行的。
至於有沒有錢,那就再看。如果連一輛三
百萬鎂的錢都沒有,那…那沒辦法…
※ 編輯: Okak (36.231.130.163), 05/11/2016 21:09:23
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如果用LPT的話,一台改裝費應該三百萬鎂
可以搞定;改用黑熊炮塔應該不會超過這
數字(因為更動幅度更小)。當年Stryker
裝LPT,成本大約多了180萬鎂,所以三百萬
鎂應該是個合理估計
噓
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請去爬文一下好嗎?誰說要設計新的輕戰
車?明明就是在講M60的昇級案
※ 編輯: Okak (36.231.130.163), 05/11/2016 21:57:54
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哦,那應該是國防委員會全部綠委都連署了
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※ 編輯: Okak (36.231.130.163), 05/12/2016 00:10:06
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