[新聞] 印度Su-30MKI墜機

看板Military作者時間9年前 (2015/05/20 12:28), 9年前編輯推噓21(21推 0噓 27→)
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http://timesofindia.indiatimes.com/india/Sukhoi-30-fighter-jet-crashes-near -Tezpur-pilots-safe/articleshow/47341852.cms 一架Su-30MKI在5月19日墜毀,兩名飛行員彈射跳傘無事,不過地面有三人受傷. 去年10月14日也發生了Su-30MKI墜毀事故. http://timesofindia.indiatimes.com/india/IAF-may-take-part-in-combat- exercise-in-US/articleshow/47335354.cms# 目前不知道上述事件是否會影響印度空軍派遣Su-30MKI赴英國參加演習, 報導稱Su-30MKI也打算參加明年的美軍紅旗演習,如果成行, 這將是第一次Su-30MKI飛抵美國本土. 心得: 這是第六架失事的Su-30MKI,自2009年以來....這真的沒問題嘛? 我忽然覺得國軍戰力精強了, -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.254.201.8 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Military/M.1432096086.A.499.html
推
05/20 12:31, , 1F
六架同型的，蠻扯的
05/20 12:31, 1F
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05/20 12:32, , 2F
日常
05/20 12:32, 2F
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05/20 12:36, , 3F
派SU系列參加紅旗真的還蠻屌的XD
05/20 12:36, 3F
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05/20 12:36, , 4F
會不會拿來當假想敵阿
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05/20 12:39, , 5F
Su-30MKI在2008年就去過紅旗了
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05/20 12:39, , 6F
小道消息是印度空軍的表現被噴的亂七八糟
05/20 12:39, 6F
對,2008年就去過了, 不過新聞就是這樣寫...
推
05/20 12:45, , 7F
別這樣，人家是玩模型的...你幹嘛把模型飛上天呀？
05/20 12:45, 7F
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05/20 13:00, , 8F
感謝阿三做了一連串逃生可行性測試
05/20 13:00, 8F
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05/20 13:06, , 9F
怎麼很少聽到共軍墬機，是真的表現好還是保防好??
05/20 13:06, 9F
※ 編輯: zaku7777 (111.254.201.8), 05/20/2015 13:31:54
推
05/20 13:30, , 10F
人家老共今年才摔了兩架艦載機，引起很多討論
05/20 13:30, 10F
推
05/20 13:33, , 11F
好像還有J10，只是感覺跟它模比偏底
05/20 13:33, 11F
推
05/20 13:40, , 12F
而且中國民航機雖誤點嚴重，但都沒墜機，各位先進
05/20 13:40, 12F
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05/20 13:41, , 13F
有答案嘛?
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推
05/20 13:41, , 14F
不過感覺印度飛行員的逃生率蠻高的
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推
05/20 13:42, , 15F
常常跳就很會跳了
05/20 13:42, 15F
推
05/20 13:43, , 16F
其實中華也常跳，我們就比較少
05/20 13:43, 16F
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05/20 13:44, , 17F
中國，sorry
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05/20 14:12, , 18F
俄系彈射椅很有口碑的，0高度彈射的成功率還是很高
05/20 14:12, 18F
推
05/20 15:12, , 19F
回cn大，根據強者我叔叔說，他們一個cockpit
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在以前是塞兩組人，累了就換。現在就不知了
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兩組人可以做double的doubel check
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推
05/20 15:27, , 22F
一年一台 維持優良傳統
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推
05/20 18:57, , 23F
俄系彈射椅：不是飛機彈射我，而是我彈射飛機
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推
05/20 19:40, , 24F
阿三國防部：咳咳 這是本年度的例行彈射演練
05/20 19:40, 24F
推
05/20 20:40, , 25F
測試逃生設備 跟汽車撞牆測試一樣 差別在用真人
05/20 20:40, 25F
推
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根據強者我爺爺說，共軍行軍飛快是因為兩個人抬一
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個人睡覺，一邊全天候輪班跑
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推
05/21 05:56, , 28F
cockpit塞兩組人真難想像
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推
05/21 08:28, , 29F
兩個抬一個行軍?別逗了 這樣死更快
05/21 08:28, 29F
推
05/21 09:25, , 30F
回cn大，所以我叔叔說他門都擠在後面小小地空間
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05/21 09:26, , 31F
他說一般飛得時候 他跟大副對於通訊有一個人聽不清
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05/21 09:26, , 32F
就需要重講（對塔台對對方）塞兩組人可以做兩次
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check也就是說四個人都要確認同一個訊息
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05/21 09:27, , 34F
才會執行，所以出錯率少
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05/21 20:56, , 35F
尼叔叔式教官唬爛的吧
05/21 20:56, 35F
推
05/22 11:19, , 36F
h大：我叔叔拿過空軍楷模，退伍後轉飛民航
05/22 11:19, 36F
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05/22 11:20, , 37F
轉職後傑出到被多家/國挖角，我不知道他要唬多大
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05/22 11:20, , 38F
而且他說「以前」塞兩組，「現在」不知道
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推
05/22 11:24, , 39F
最難飛的是韓國線，韓國塔台英文很慘
05/22 11:24, 39F
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05/22 11:25, , 40F
當他跟副機師兩人對於塔台指示其中一人沒有理解
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需要repeat後兩人確定後，才可執行動做
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05/22 11:26, , 42F
但是韓國人會瞬間不耐煩，造成英文說得更爛
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05/22 11:27, , 43F
造成難度增加，不知道我轉述強者我叔叔唬爛y
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05/22 11:27, , 44F
hu大你滿意嗎?
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05/22 11:28, , 45F
錯了是h大
05/22 11:28, 45F
推
05/22 19:40, , 46F
韓國英文爛XDDDDD
05/22 19:40, 46F
推
05/23 16:28, , 47F
那個是中華航空不是中國人民解放軍空軍吧?
05/23 16:28, 47F
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01/04 21:45, 5年前 , 48F
個人睡覺，一邊全天候輪 https://daxiv.com
01/04 21:45, 48F
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