歐洲限武輸出 空軍高級教練機採購卡關
http://bit.ly/1DcADgn
不好意思,又是風傳媒
對於新型高級教練機,空軍多次對外表示,在2015年進行系統分析、投資綱要階段後
,年底會選定機種並編列預算,預估在2017至2021年取得新型的高級教練機。依空軍
目前需求的規格,義大利設計生產的M-346高級教練機以及被美國空軍相中的韓國T-50
教練機的可能性最高。
義大利的M-346高級教練機可做為颱風戰機(Eurofighter)、多用途匿蹤攻擊戰鬥機
(F-35)、疾風戰鬥機(Rafale)等新一代戰機訓練飛行員的教練機,新加坡空軍也
採用此教練機為訓練機種。加上該型飛機使用的發動機引擎是漢翔公司生產,考量經
濟效益與合作生產,M-346高級教練機一直是空軍的首選。
據指出,歐洲各國對於高級教練機並沒有輸出限制,但只要加裝武裝系統成為軍事用
途,就被視為武器輸出,必須要有該國的武器輸出許可。由於空軍部分新型高級教練
機要作為台東基地的部隊訓練機種,必須加裝機槍以及對地攻擊作戰系統,此舉必須
取得輸出許可,偏偏歐洲對台灣有嚴格的武器輸出限制。
空軍人士指出,立委林郁方在立院表達反對採購韓國T-50教練機到底的決心,而以IDF
戰機為藍本重開生產線的經費太高,不可能執行,因此現在軍方正尋求義大利M-346高
級教練機的解套方式,希望能在2017至2021年先取得高級教練機,至於武裝的問題再
依未來的訓練方式改變。
1.三星會順便推銷授權生產的F404嗎
2.以色列的M-346正式命名為少獅(Lavi),以色列前空軍司令表示無法接受
3.總之,臺灣就是被全世界(減美國)軍事禁運
4.我覺得最後會被硬推緯國號
5.AT-3再戰20年的可能性有多少?
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自律
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