歐洲限武輸出 空軍高級教練機採購卡關

看板Military作者 (小道消息萬萬歲)時間11年前 (2015/01/28 10:14), 11年前編輯推噓19(19023)
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http://bit.ly/1DcADgn 不好意思,又是風傳媒 對於新型高級教練機,空軍多次對外表示,在2015年進行系統分析、投資綱要階段後 ,年底會選定機種並編列預算,預估在2017至2021年取得新型的高級教練機。依空軍 目前需求的規格,義大利設計生產的M-346高級教練機以及被美國空軍相中的韓國T-50 教練機的可能性最高。 義大利的M-346高級教練機可做為颱風戰機(Eurofighter)、多用途匿蹤攻擊戰鬥機 (F-35)、疾風戰鬥機(Rafale)等新一代戰機訓練飛行員的教練機,新加坡空軍也 採用此教練機為訓練機種。加上該型飛機使用的發動機引擎是漢翔公司生產,考量經 濟效益與合作生產,M-346高級教練機一直是空軍的首選。 據指出,歐洲各國對於高級教練機並沒有輸出限制,但只要加裝武裝系統成為軍事用 途,就被視為武器輸出,必須要有該國的武器輸出許可。由於空軍部分新型高級教練 機要作為台東基地的部隊訓練機種,必須加裝機槍以及對地攻擊作戰系統,此舉必須 取得輸出許可,偏偏歐洲對台灣有嚴格的武器輸出限制。 空軍人士指出,立委林郁方在立院表達反對採購韓國T-50教練機到底的決心,而以IDF 戰機為藍本重開生產線的經費太高,不可能執行,因此現在軍方正尋求義大利M-346高 級教練機的解套方式,希望能在2017至2021年先取得高級教練機,至於武裝的問題再 依未來的訓練方式改變。 1.三星會順便推銷授權生產的F404嗎 2.以色列的M-346正式命名為少獅(Lavi),以色列前空軍司令表示無法接受 3.總之,臺灣就是被全世界(減美國)軍事禁運 4.我覺得最後會被硬推緯國號 5.AT-3再戰20年的可能性有多少? -- 自律 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.225.43.211 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Military/M.1422411262.A.062.html

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授權生產還需要取得出口許可嗎
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看內文好像是卡在是否能含武裝出售
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凱吉:武器是送去不同買家的 這飛機只能丟糧食砸人
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機砲拆掉就好。真正問題是預算不足吧
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情感上不買t50 是實上這台比較好
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01/28 12:52, , 6F
T-50會比M-346好?除了價格好貴,多了後燃器速度好快
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泡菜產品以往的品質口碑好...,我還真看不出這架好
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在何處?M-346廣受大多數國家愛用不是沒有原因的
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T-50連美國都不一定會買了
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T50適合要訓練兼輕戰機對付低威脅目標的國家
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但事實上多數國家不需不上不下的輕戰機
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南韓用它修理沒現代化的北韓軍。其他國沒這需求
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M346反而比較合於市場需要,所以外銷好。
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台灣不是不能自製教練機,只是做了無法外銷。
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只靠自身幾十架需求不是很划算。
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看看能否談授權生產,修改為台版武裝
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T50不是說有要改成輕型戰鬥機,才會這麼強嗎
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改裝幾台IDF當教練機吧
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結果YAK-130出線,兩岸空軍一統的一大步(誤)
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T50原始設計就打算做輕戰機,所以才有AB
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用IDF當高教機
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T50超音速可以當部訓機了
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美帝要T50幹嘛
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不上不下的 又貴到靠杯
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IDF 重開還是有可能吧
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跟獵雷艦一樣,硬軟拆開不就得了
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讓漢翔與通用整合M346的武器系統
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M346基本上就是Yak-130...(嚴格來說是倒過來)
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01/28 21:50, , 29F
幾年前有吵過要IDF當部訓機
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01/28 22:44, , 30F
IDF兩顆引擎還當高教 地勤會血尿啊
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01/28 23:10, , 31F
T50有三種次型,T50是單純的高教機
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01/28 23:10, , 32F
AT50是輕攻擊兼教練機
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01/28 23:11, , 33F
FA50才是戰鬥攻擊機,菲律賓買了12架,嗯嗯
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F5跟AT3不也都兩顆引擎嗎?
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直上戰鬥民族的T-50好了xD
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真買到戰鬥民族T-50 馬上被美帝徵收
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在我們買到T-50前韓國應該要先送十台給美國駐韓的
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基地試玩吧XDD
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個人也覺得美國不見得會用T50當教練機
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T50在大部分教練機標案都失利。
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ROC被軍事禁運是政治問題,但跟伊朗那些又不太一樣
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※ 編輯: diechan (220.137.36.203), 02/06/2015 15:30:06

01/04 21:42, 7年前 , 42F
直上戰鬥民族的T-50 https://muxiv.com
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文章代碼(AID): #1Ko4N-1Y (Military)