最簡單與直覺的想法是,這LSTII本來就不打算放戰車,不就得了.
南韓陸戰隊有二師一旅,編裝不小,也包括MBT,自走砲,甚至於直昇機..
但兩棲能量明顯跟不上,
現階段不計氣墊艇的話,只有獨島級一艘(中破),LSTI級四艘,LSTII級一艘.
所以其陸戰隊只是獨立編裝的精銳部隊,沒有能量執行一個旅級的登陸作戰.
如果照計劃,南韓會有獨島級兩艘,LSTI四艘,LSTII四艘.
湊起來的話,剛好可以執行一個相當於旅級的登陸作戰,
LSTI可以直接搶灘,送上K1A1,那麼LSTII其實就是擔任LCM母艦,
將登陸部隊跟在AAV後面,以LCM送上灘頭.
如果它是以LSD做為開頭,那一切就很合理了,可惜不是.
我很懷疑它的LCM能不能裝到K1A1,雖然從照片上看,大小剛好是可以,
不過K1A1也有50噸...
再來,它塢艙只裝一艘LCM,另外兩艘寧可駝著,
那麼它的車輛甲板的空間應該有相當長度.
還有,雖然沒有直昇機艙,不過甲板可停放兩架直昇機,
而兩側的小艇艙,也可以在登陸時運用小艇.
因此也可以猜測,它的人員艙也不小.
總的說,它是願意花時間在海面上轉泊的,而且裝的人員與車輛亦不少,
因此合理的推論它不是專門用來送戰車的.
(當然,對手是金三胖,似乎沒有什麼迫切的感覺)
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 114.35.193.81
※ 編輯: zaku7777 來自: 114.35.193.81 (09/24 19:09)
→
09/24 19:26, , 1F
09/24 19:26, 1F
→
09/24 19:27, , 2F
09/24 19:27, 2F
南韓以往似乎只有LCM6,不過有一份韓文網頁信誓旦旦說其搭載的是LCM8改版,
LCM8標準排水量是58噸,最大載重是54噸,所以還是能運K1A1,
只是吊臂只能空艇上下,運載還是得到塢艙去.
推
09/24 19:48, , 3F
09/24 19:48, 3F
推
09/24 20:15, , 4F
09/24 20:15, 4F
→
09/24 20:19, , 5F
09/24 20:19, 5F
推
09/24 22:11, , 6F
09/24 22:11, 6F
→
09/24 23:59, , 7F
09/24 23:59, 7F
→
09/25 00:01, , 8F
09/25 00:01, 8F
我認為這是個誤會,
當2006年,南韓把老LST全數除役後,本來是打算增建LSTI級四艘來補充,
不過這計劃很快的被取消,改在2007年推出LSTII級計劃取而代之.
只是LSTII延了幾年,到今年才下水.
因此LSTII真正取代的是LSTI的第五到第八艘.
LSTI除1991年下水,1993年服役的第一艘以外,其他三艘分別是1997年與1999年服役,
還正是壯年.
其次,南韓海軍的計劃明顯就是維持八艘LST加上一至二艘獨島級LPH構成它的兩棲艦隊.
推
09/25 01:26, , 9F
09/25 01:26, 9F
推
09/25 01:52, , 10F
09/25 01:52, 10F
→
09/25 01:53, , 11F
09/25 01:53, 11F
南韓報導此艦時都會提到PKO,似乎此級艦重點是為了PKO設置的.
其實這麼說也通,因為PKO的登陸行動時間並不緊迫,可以慢慢來.
而它實際上是LSD的配置,也提供比較快的船速與更好的生活機能.
運用的成本也比獨島級便宜.
推
09/25 05:59, , 12F
09/25 05:59, 12F
→
09/25 05:59, , 13F
09/25 05:59, 13F
推
09/25 09:05, , 14F
09/25 09:05, 14F
→
09/25 09:06, , 15F
09/25 09:06, 15F
→
09/25 09:07, , 16F
09/25 09:07, 16F
※ 編輯: zaku7777 來自: 114.35.193.81 (09/25 10:52)
→
09/25 10:38, , 17F
09/25 10:38, 17F
→
09/25 10:39, , 18F
09/25 10:39, 18F
→
09/25 10:53, , 19F
09/25 10:53, 19F
推
09/25 11:15, , 20F
09/25 11:15, 20F
→
09/25 11:16, , 21F
09/25 11:16, 21F
→
09/25 11:17, , 22F
09/25 11:17, 22F
推
09/26 09:34, , 23F
09/26 09:34, 23F
→
11/11 13:17, , 24F
11/11 13:17, 24F
→
01/04 21:28,
5年前
, 25F
01/04 21:28, 25F
討論串 (同標題文章)
完整討論串 (本文為第 4 之 4 篇):
6
13