Re: [提問] 美國本土的M1是什麼顏色的?

看板Military作者 (過去 現在與未來)時間11年前 (2013/06/26 03:14), 編輯推噓26(26024)
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※ 引述《zplusc1 (德軍造型人型立牌Ver.2)》之銘言: : 標題: Re: [提問] 美國本土的M1是什麼顏色的? : 時間: Wed Jun 26 00:04:06 2013 : : 真的讓老美頭痛的是前者 : M1A1當初第一個被要求改良的就是在車體後面加裝APU : 理由就是AGT-1500實在太耗油了 : 引擎發動就要燒掉38公升,最慘的是引擎怠速消耗的油料跟最高轉速差不多..... : 推 HEARTMAN :發動38公升......= = 06/26 00:13 : 推 gasbomb :一般汽車油耗是一公升跑幾公里 06/26 00:20 : → gasbomb :M1的算法是一公里要燒幾公升 XD 06/26 00:20 : → zplusc1 :他不是用公升,是用加侖在算....... 06/26 00:23 : 推 EntHeEnd :請問APU是什麼@@? 06/26 02:26 M1耗油量在戰鬥環境下大概是3加侖/英哩,標準運行下的M1大概是2加侖/英哩。 暖車時的耗油量大約在10加侖/小時... 被笑稱是像坦克車一樣的Volvo在城市中大概是15英哩/加侖.. 如果跟M60A3相比的話,M1系列的操作油錢大概是M60A3的3-4倍...維修花費是M60A3的2倍 零件開支則為將近4-8倍。 所以買M1系列不只是吃油大怪獸,也是預算大怪獸一隻... APU = Auxiliary power unit (輔助動力系統),通常是裝在飛機上的額外電力提供來源 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 131.215.70.190

06/26 03:23, , 1F
這種東西也只有老美養得起啦...
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06/26 05:19, , 2F
台灣最適合的應該是10式,可惜日本不能賣....
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06/26 07:01, , 3F
那T-90呢
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06/26 07:01, , 4F
養M1的國家算不少了..
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06/26 07:02, , 5F
但是數量也不多就是了...
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06/26 08:30, , 6F
台灣要養還是養得起啦 畢竟連直升機都照養了
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06/26 08:31, , 7F
當然能換裝柴發是比較好 北中南各一個營差不多吧....
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06/26 09:52, , 8F
換柴油機的話傳動也要砍掉重練吧,一定貴翻掉....
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06/26 10:16, , 9F
要換柴油 還需要改個名 例如 M1A1(TD) (台灣柴油版XD
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06/26 10:17, , 10F
如果真的要M1A1 跟現有戰車車重比如何 也看橋樑承受~
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06/26 11:36, , 11F
不挑油體的話 那軍方要不要自己弄便宜的來混柴油
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06/26 14:02, , 12F
M1有裝過歐洲動力包過 好像是MTU883
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06/26 14:03, , 13F
但是不太可能買的到歐洲引擎 不知道美國能不能做
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06/26 15:41, , 14F
目前除了老美,也只有幾個浮在石油上的國家在用。
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M60-120S真的不錯 但不管怎樣都太重 還是T-90適合
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06/26 18:42, , 16F
把距離放在分母......
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06/26 21:47, , 17F
台灣很少戰車適合!對我們來說都太重了!道路承受不了!
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06/26 23:04, , 18F
M1A1 TDCI?
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06/26 23:29, , 19F
像土耳其那樣把M60升級成Sabra有沒有搞頭?
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06/26 23:36, , 20F
沒搞頭,因為是猶太人
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06/27 01:04, , 21F
看來看去 還是M60延壽 自行改造算了
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06/27 01:09, , 22F
來個M1車體+M60砲塔的CM13吧(誤)
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06/27 01:12, , 23F
sabra要買猶太人不會不賣,問題是土耳其那個還沒全配
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06/27 01:13, , 24F
(土耳其沒選頂部附加裝甲)就60噸重!M1A1也才58噸...
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06/27 07:44, , 25F
M60除非把M1砲塔裝上底盤 不然怎魔改裝甲還是軟肋...
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06/27 08:31, , 26F
台灣其實需要一個類似巴西/阿根廷的自主戰車計畫
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06/27 08:32, , 27F
開發生產一款45~50噸的中型主力戰車
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06/27 08:32, , 28F
最簡單也最好的辦法是學伊朗,國產化M60然後重新設計
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06/27 08:33, , 29F
一個焊接炮塔上去
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06/27 09:08, , 30F
請問M1有"瞬間加速"這種東西嗎? 遊戲打太多了想問
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06/27 09:34, , 31F
油門踩到底?
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06/27 09:36, , 32F
往正後方開炮
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06/27 11:07, , 33F
"台灣很少戰車適合"-->因該說很少西方戰車適合
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06/27 11:08, , 34F
例如韓國的k-1,法國的amx-40/雷克勒,日本的90/10式
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06/27 11:13, , 35F
俄國的t-72/90;巴西EE-T1;伊朗Zulfiqar
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06/27 11:13, , 36F
這幾款都是50噸出頭和M60A3差不多重量
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06/27 11:22, , 37F
戰車如果降檔然後急拉轉速履帶應該一定會斷吧
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06/27 12:14, , 38F
目前西方大家都一堆60噸+的 台灣橋樑可能撐不住
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06/27 13:20, , 39F
笨!學日本90式的運載法不會啊?
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06/27 13:30, , 40F
生產馬傑拉坦克 過橋時先讓砲塔起飛 然後再結合
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06/27 15:49, , 41F
那再問,如此重要怎麼煞車呢? 碟煞?
06/27 15:49, 41F

06/27 17:59, , 42F
現代戰車都是鼓煞歐...因為沒空間讓碟盤散熱跟排出
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06/27 18:00, , 43F
粉塵
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06/27 21:59, , 44F
日本覺得90式還是太重,又發展更輕的10式了
06/27 21:59, 44F

06/27 22:40, , 45F
M60-120S看起來真的不錯,馬力,火力和防護都有提升
06/27 22:40, 45F

06/27 22:41, , 46F
吃油也沒M1恐怖(畢竟是柴油車)
06/27 22:41, 46F

06/27 23:11, , 47F
國軍M60的車況老朽,不適合大改..CM11倒是可以考慮
06/27 23:11, 47F

06/29 14:07, , 48F
買M1來把老舊橋梁斷一斷 日後重蓋的新橋就堅固耐用了
06/29 14:07, 48F

11/11 13:10, , 49F
把距離放在分母.... https://noxiv.com
11/11 13:10, 49F

01/04 21:26, 5年前 , 50F
生產馬傑拉坦克 過橋時 https://muxiv.com
01/04 21:26, 50F
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