Re: [情報] 傳陸研發高超音速轟炸機

看板Military作者 (火星人當研究生)時間13年前 (2013/02/16 08:30), 編輯推噓0(000)
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※ 引述《hoopchina (hoopchina)》之銘言: : ※ 引述《ewings (火星人當研究生)》之銘言: : : 標題: Re: [情報] 傳陸研發高超音速轟炸機 : : 時間: Fri Feb 15 00:18:11 2013 : : 不吐槽你一下,你還真以為你的幻想是真的哩 : 你認為大陸幻想的東西多了...過去你也說過很多。 : 對那些我不評論。 我吐槽的是你的妄想,其他的大陸妄想糞青沒到這邊來胡說不干我的事 : : 大頭拉,不要為了你的妄想隨便掰個藉口 : : 美國70年代就曾計畫過在X-15上使用SCRamjet,DARPA的Falcon Project目標 : : 也是可重複使用的載具,就連印度和巴西都有類似的計畫 : : 誰跟你只能拿來做導彈? : 我沒說過超燃發動機隻能做導彈﹐隻是告訴大家﹐以目前的技術發展來看。 : 10-12年後﹐才能有實用的一次性導彈出現。可重復的大型運載工具﹐至少還要30年 : 才能成熟吧。 要不是缺乏預算取消,HTV-3本來去年就要測試了 30年? 你瞎吹雷射還是啥東西時怎沒見你那麼保守啊? : : 真是服了你的妄想能力,現在SCramjet為了圖方便而使用固態火箭booster : : 也被你鬼扯成和彈道飛彈有關 : 暈﹐我貼的資料裡面﹐已經講明了助推-滑翔彈道﹐要用超燃沖壓引擎。你不看的嗎﹖ 你隨便亂解讀資料又不是第一天的事 那篇你貼基因演算法講說可以即時算彈道的智障文章還留在版上沒消失呢 誰跟你講boost-glide要用SCRamjet? 大家都知道你看不懂英文,我就好心 提供影片,再看不懂我也沒辦法了 http://youtu.be/L5QHDV6S3jc
HTV-2有沒有裝SCRamjet大家都看得出來,還是你又要硬坳說它的飛行軌跡 不是boost-glide?? : 目前已知用了助推滑翔彈道的洲際導彈就是白楊M。 不要自己亂妄想亂衍生boost-glide的定義 幾年前topol-M還只是被傳說用MaRV,現在中華土雞又再次把謠言透過妄想 提升到成為boost-glide的地步........ : 隻是白楊M用的還是燃氣發生器助推﹐助推次數有限(大陸仿真研究是能做2個波浪﹐ : 每次跳躍330-350km),隻做到末端機動變軌﹐無法攔截。這個2次跳躍﹐彈道形似M﹐ : 這就是白楊M的由來。 你是在胡說八道的小報上看來的嗎? 你乾脆掰X-20使用boost-glide技術要彈跳20次所以才編號20還比較有趣點 : 俄羅斯在2001/2004年用白楊做助推器﹐搭載超燃沖壓引擎做了類似實驗。 俄國人都否認有這個測試了,你的腦袋用的是鴿子封包嗎? 怎更新的那麼慢? : : 另外有些Hybird的設計,啟動速度甚至有低於兩馬赫的,誰更你只能考慮 : : 固態火箭啊? : 等美軍實戰部署在說。設計歸設計﹐實現歸實現。我又沒說超燃一定不能在低馬赫數 : 實現啟動。 自己打自己臉好玩嗎? 還是你的M屬性比我想的還要嚴重? 前面自己才講過一定要推到Mach 4才能啟動,現在又改口啦? : 我說的是最實用最快能實現的超燃沖壓應用技術。 : 1 避免技術組合太多﹐導致的復雜性(比如TBCC/RBCC發動機) : 2 材料技術限制﹐導致的工作時間問題(現在超燃沖壓發動機有點火並實現工作超過 : 1000s的報道嗎﹖如果完全用超燃發動機平飛持續工作﹐1800s﹐10馬赫能飛多遠﹖也 : 就是5400km到頭吧﹐離美帝期待的2小時內全球打擊還遠著吧) : 3 我說的是高超音速的H10不可能存在的問題。所以要論述﹐超燃發動機進展在10-20年 : 內都不可能用於載人﹐重復飛行器。 : 你老是想抓我什麼問題呢﹖ 你別硬坳了,你口中的"老美全球打擊"和美軍講得更本不是一回事 不要老是信口雌黃 Hystrike 的項目其中一環直接就是部屬在船艦上,射程也大概2000km, 部屬兩艘在日本,隨時都可以把大陸國家領導人炸到姥姥家,絕對不是 像你鬼扯的一樣要用轟炸機,計畫裡面也沒包括轟炸機,更不像你鬼扯 轉硬坳的那樣,需要用到boost-glide來延長射程 也不象你一開始妄想的那樣,要用到ICBM當booster 目前不管是美蘇印度,有用到boost-glide + SCRamjet的設計幾乎都是用來 當載具,沒一間是拿來直接當飛彈 : : 中華土雞的慣例就是不懂還可以屁一堆..... : 我忘和你說了﹐說罵人就是侮辱自己的那個人﹐是一個台灣朋友。 但我的四川朋友和我講有些人就是天生欠罵 如果沒人罵這種賤骨頭直接無視,賤骨頭還會覺得很失落呢 : : 澳洲與日本的設計直接就用booster推到啟動,干轟炸機屁事? : 等能實用再說吧。計劃往往很美好...現實總是很殘酷。 : 大陸根本沒把澳洲和日本的這些“計劃”放在眼裡。 : 去看看美國專業人士怎麼看大陸的相關計劃和交流後美方認為的水平吧。 : 如你所說﹐印度都能計劃一堆。計劃能不落空﹐能得以實施﹐才是NB。 : 搞一堆最先進的概念﹐最終因為預算、進度、成本、實用性等問題﹐被砍掉。 : 結果還不是項目失敗。(這段是指美國﹐澳大利亞、日本、印度什麼的不夠資格 : 用這個理由小瞧他們) : 最實用最容易實現的才是最好的。 SO? JAXA的發展進度還領先大陸一個光年 而且美國的Fastt就是由地面用火箭推到點火速度,你所講的啥 "美國用轟炸機"根本就是錯誤的,只是你在那邊妄想 : : NASA用轟炸機只是因為那個平台從60年代就使用到現在,美國 : : 是戰鬥機都能搭載 : 計劃趕不上變化。F35就是例子。要求與計劃過於完美﹐結果造成各種進度拖延。 : 大陸連F60都出來了。等F35大批量服役﹐F60也成熟服役了。 : F35還是能熬成功的。美帝最近15年多少半途而廢被砍掉的項目﹖ 你鬼扯這堆,干NASA用B-52當平台屁事? DARPA取消計畫是新聞嗎? 老美又不像老共,明明已經爛掉了還有辦法結案 然後開慶功宴吃吃喝喝 : : 大頭拉,俄羅斯用的是SA-5當booster,乾彈道飛彈屁事? : 你不知道2001/2004年白楊實驗的是什麼吧....美國大陸航天專業都對此有評論﹐自己去 : 看看先。別扯什麼SA-5了 白楊測試和SCRamjet連接起來,除了不用負責的報紙或討論區外,就只有你在講 俄羅斯人都否認有這個測試了 不要為了你的鬼扯來硬坳 俄羅斯目前在公開的SCRamjet和白楊完全沒有扯上邊,測試的booster就是 SA-5,而且還沒保證每次都點火點得起來 傳說中要用ICBM當booster的GLL Igla到現在聲屁都沒聽到,只有你在瞎吹 : : 事實上幾乎所有的SCramjet研究計畫用的火箭推進器,等級也不過 : : 和防空飛彈差不多,美國用的最大顆也就只是飛馬座而已,會選用它 : : 只是剛好方便和NASA的發射平台整合 : 如果我告訴你白楊上裝的那個試飛器重2.2噸﹐6-14馬赫﹐飛行高度20-100km﹐飛行時間 : 7-12分鐘。你會不會考慮收回你這番自大的話。 如果我告訴你那個預計要裝上去但是還沒裝上去的東西是可重複使用 的RTV,和你口中講的"飛彈"長的完全不象,那你要不要砍帳號不要再上來唬爛? http://www.testpilot.ru/russia/tsiam/igla/images/igla1.jpg
飛彈幹嘛還裝降落傘?你有沒有覺得你的臉腫腫的? : : 不要看到固態火箭就精蟲上腦啥都要和彈道飛彈扯上關係 : 什麼時候你才能改掉你口出穢言的壞毛病﹖ 你可以一氣之下從此不再來台灣胡說八道的那一天吧....... 這樣我應該可以少應付一個M屬性的糞青 : : 在大氣邊緣要將彈道飛行重返段轉換到沖壓飛行,這種東西會遭遇到 : : 的技術困難高到連美國人都還不敢妄想,但中華土雞做到了 : 你先讀讀美國對助推滑翔彈道的看法﹐以及相關技術方案﹐再看看美國人對老毛子的 : 評論。再想想﹐你的用詞... 你先看懂那個影片在講啥吧 HTV-2根本沒用到SCRamjet,而HTV-3運作的範圍根本不在boost phase : 還是那句話﹐侮辱人的人﹐不明白侮辱的從來是他自己。 : : 又來了,你真的有看過你貼得這些論文嗎? : 可以肯定你沒看過 DARPA Falcon Project的維基條目都寫得比那東西好,再說你沒看懂 論文寫什麼是兩岸都有名的 : : 老共只能做到200kg啊? 那真的比台灣還鳥,台灣這邊酬載太低的 : 我說的彈道導彈載荷除去超燃沖壓運載器後﹐彈頭有200kg就不錯了。 : 至於這方面台灣技術有多強﹖我不知道﹐說實話﹐我覺得也沒必要討論這個子話題。 HTV-3的酬載就打你臉了 : : 設計,連丟到國科會騙錢的機會都沒有 : 說實話。我不認為你們國科會有那個預算能承擔這種級別的實驗。 : 能搭載200kg載荷的﹐超燃沖壓引擎實彈﹐光一次真實環境實驗費用﹐ : 就超過5000萬美金了。 老共的貪污真是誇張阿 Hyshot 4 總共只花了130萬鎂就打造完彈體並且試射飛到8馬赫,老共 的預算要花到5000萬鎂?! 我想測試基地附近的桑拿與髮廊生意應該很好 : 你去看看日本、澳大利亞、印度﹐他們整個項目預算才幾個錢呀。 比起老共才剛把超燃風洞搞出來,日本的進度真是領先10光年阿 : : 又來了 : : SM-3發射到攔截目標只需要30秒,你又是哪條神經接錯看到要兩分鐘的? : SM3攔截高度都是100-300km高度的﹐你自己算算﹐SM-3 30s能飛多高。 : 自己去看看美軍的攔截試驗。 : 按100km算﹐30s飛完﹐平均速度必須3333米/s﹐你們版上前陣吵架﹐看起來沒什麼 : 物理差的。自己看看﹐SM-3最大速度多少Ma﹐是幾級入軌﹐第幾級才有12Ma的速度 : 第幾級是在什麼高度開始啟動加速﹖ : 我08年就給你們算過了。好吧﹐我神經接錯算的都是錯的。請你們自己按照我上面 : 的反問﹐把SM3的相關數據找出來﹐然後拿筆算算。看看SM3能不能30s飛到100km高 : 度﹐進行攔截。 : 大陸的資料對SM3I這麼表述﹐3級發動機燃燒完成不低於70s﹐關機速度10-12馬赫﹐ : 關機高度80km﹐關機後﹐攔截器至少工作30s﹐以便飛向目標。 : PS SM3是紅外成像。基本在80km高度以內﹐無法工作(氣動加熱會幹擾LEAD的光學 : 窗) : 多次SM3實際攔截﹐其攔截彈發射2分鐘左右才攔截到目標。 感謝你示範了什麼叫garbage in garbage out 如果以HTV-2來示範,它的pull up phase高度只有40km,30秒不夠嗎? 接下來的Glide phase,高度也不過30km 誰更你用錯誤的80km這個數字算啊? 30km這種射高有一大堆飛彈搆得到,問題是在來不來的及反應而已 : : 我只是喜歡講實話 : 嗯﹐我覺得你對實話的定義﹐非常令人驚訝 : : -- : : 台灣科學研究的三大障礙 : : 1. 教授與研究生低廉的薪水 : : 2.SCI點數與篇數的量化指標 : : 3. 國科會與學校的報帳制度 : : -- : : ◆ From: 111.71.29.153 : : → DCfour :fasthawk不是scramjet,而只是傳統次音速燃燒ramjet.. 02/15 06:47 : : 因為我看到有些資料寫SCRamjet,而且使用碳氫燃料又要能飛到Mach 7 : : ,光用ramjet設計會很麻煩,所以我就覺得是那邊 : : → DCfour :還有那些號稱3.x馬赫可以啟動的都是地面試驗偶爾出現 02/15 06:48 : : → DCfour :實際飛試還沒有低過4.5馬赫啟動的,就連雙燃燒室HyFly 02/15 06:49 : : → DCfour :也不行.... 02/15 06:49 : : 我這邊指的是像 HTV-3這種系統 : : 計畫五年前就開始啟動了,所以絕對不可能如中華土雞那家伙幻想的一樣,未來 : : 20年內都還只能靠火箭推到點第一 : 美國1996年制定的計劃是到2025年﹐美國能擁有和部署一次性使用的超燃沖壓武器。 : 要達到這個目標。2017年就必須完成所有的技術儲備。 : 2025-2035年之間﹐RBCC/TBCC發動機技術趨近成熟﹐可以開始規劃下一代可重復使用 : 空天飛行器。 : ewings﹐之前我們扯航空發動機的時候﹐我說過﹐一款先進航空發動機﹐從核心機發展 : 出來到完成真正的原型機﹐達到裝備戰機服役的程度﹐需要25-30年的時間。 : 大陸的心臟病﹐一直在於﹐過去對航空技術的不重視﹐一直沒有走完航發研制的全流程。 : 才會如此磕磕碰碰。大陸的唯一的中推核心機﹐也面臨過中途擱置的問題。 : 大陸解決心臟病﹐還需紮紮實實10-15年的努力。 你以為美國的HiSTED計畫是像老共一樣只用來開慶功宴及喝花酒用的? NASA要給TBCC用的核心渦輪機在3年前就選好完成測試項目了 : 你說的那種不用固體火箭加速到超燃點火狀態的發動機﹐基本就是組合發動機。這種發 : 動機要深度融合2個先進發動機技術。其中僅超燃發動機技術的技術穩定﹐就還需要至少 : 折騰10年。很簡單﹐你去看看現在試驗的密度就好了。看看航發的試驗頻率﹐看看超燃 : 沖壓的試驗頻率(不要用台灣的例子)。現在離超燃發動機技術﹐才剛在大氣層內有突 : 破。離成熟還遠。這時再考慮不用火箭技術﹐而用傳統的亞燃沖壓甚至渦扇渦噴發動機 : 就把平台折騰到超燃點火狀態。未免太過理想。 你以為 JAXA的 Hypersonic Turbojet Experimental Vehicle進度像老共一樣 落後啊? X-43B預計用的就是TBCC,如果沒延遲的話,兩年前就該啟動了,太樂觀嗎? 把你平常鬼扯的東西分個1/20過來,樂觀程度都還比這個多六倍呢 : 我說再用20年﹐還是比較樂觀的預計。以美國這種實力﹐現在軍事都在收縮。真不看好 : 超燃巡弋導彈在2025年能在美國服役。 : 要把超燃技術實用化﹐x43/x51這樣的實體測試﹐至少還要試飛10-15彈。定型一個彈道 : 導彈﹐定型一個中遠程空空導彈。都是十幾發甚至到百余發的測試量(含發動機試驗)。 : 以現在的試驗頻率和數量。連發動機試驗成功都還遠著。你那5年前啟動﹐算什麼。 : 你仔細看看﹐現在飛機上的任何稍微復雜點的子系統﹐比如導彈﹐雷達﹐哪個跑得了十 : 幾年的研發測試周期(基本上不比飛機平台少)。 你鬼扯老共的東西時,怎不是這樣講? 東風-21D沒試射個百余枚,還真是不成熟的爛系統,你說是吧 美國X系列測試載具是用來研究用的,不是用來服役的,這個常識沒放 到你腦袋中嗎? 美軍要用來當飛彈的SCRamjet載具在10年前就搞定了 而且現在LM和波音都已經提出他們的設計打算將來要競標了 X-43那搆型根本不是用來當飛彈用的 : 你看明白這些﹐就不奇怪為啥我認為老毛子的用彈道導彈丟超燃機動彈頭的思路才是 : 最實用的。 是阿,我也覺得這種小報等級新聞上廁所時很實用 快把那些和狼人入侵紐約同等級的東西丟掉吧,去關心俄羅斯的真實發展 ICBM的射程已經可以涵蓋整個半球,速度也高達30馬赫,我是很難理解是 什麼樣的腦袋會傻到覺得裝一個速度不到15馬赫的東西當彈頭會比較好 -- 台灣科學研究的三大障礙 1. 教授與研究生低廉的薪水 2.SCI點數與篇數的量化指標 3. 國科會與學校的報帳制度 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 223.139.215.230
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