Re: [問題] F16座艙罩

看板Military作者 (mm)時間14年前 (2010/07/14 15:28), 編輯推噓5(5推 0噓 6→)
留言11則, 4人參與, 最新討論串10/10 (看更多)
※ 引述《zephyr9114 (當我拿起G36衝出掩體...)》之銘言： : 這裡開始是問問題... : 1.PC跟PMMA跟其他透明的熱塑性材質都能當座艙罩沒錯，那...F-16為何選用PC呢? : 強度? CP值? 熱塑性? 塗層?.... : (其實我是第一次知道PC能當座艙罩) 也許在那遙遠的以前，某家公司為了輕量化分別選用了這2種材料，然後發現PC比較適用， 就選用PC了。 不過，這只是我懶得找資料比較的說詞...... 其實看這2個材料的結構，就知道PC在物性上會比PMMA要好，不過，對照官方的檔案資料， 還是有用到壓克力的部分，雖然在產業界習慣"壓克力=PMMA"，但如果只寫說用的是"壓克 力"，並不能100%確認用的一定是PMMA，PMMA只是壓克力的一種而已。 btw,PAN也被稱為壓克力...... 所以做塑膠的在溝通上最好還是用IUPAC溝通比較好 : 2.明膠玻璃很難找到相關資料，而LAMINATED GLASS比較好找，雖然上面有提到明膠能當 : INTERFACE(接著劑好像怪怪的?)，但是LAMINATED GLASS不一定是明膠玻璃? : 只要不同材料層層疊就是LAMINATED GLASS.... "LAMINATED"是疊層結構的意思，沒有任何"材質"的暗示在裡面。 你把"銅-鋁"交互疊層100層後再壓成薄片，也是一種LAMINATED。 : 3.座艙罩顏色前後不同會不會純粹是因為駕駛員想耍帥...? 作用類似機身的塗裝? : (塗成紅色再加一支角，永遠不穿駕駛服進駕駛艙XD) 在前幾篇有提到，可能是不同供應商或是不同型號的原故。 不過我想也有可能是空軍請好學不倦的中科院試做的塗層，只做前面的原因是檔前面就夠 了...... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.120.135.134
推
07/14 15:59, , 1F
GLASS不是代表材質有透光性嗎?
07/14 15:59, 1F
推
07/14 16:01, , 2F
如:玻璃+PVC+玻璃=LAMINATED GLASS
07/14 16:01, 2F
→
07/14 16:03, , 3F
而明膠玻璃也是LAMINATED GLASS
07/14 16:03, 3F
→
07/14 16:05, , 4F
所以我才問明膠玻璃是不是座艙罩
07/14 16:05, 4F
→
07/14 19:46, , 5F
火箭是不是紙糊的? 可能是(沖天炮)
07/14 19:46, 5F
→
07/14 19:47, , 6F
紙糊的火箭能不能上太空? 不能
07/14 19:47, 6F
※ 編輯: yamaha8424 來自: 140.120.135.134 (07/14 19:48)
推
07/14 20:27, , 7F
Tg : PC-140~150 oC, PMMA-95~105oC
07/14 20:27, 7F
推
07/15 00:54, , 8F
實驗室的高速離心管就是用PC做的
07/15 00:54, 8F
→
07/15 00:55, , 9F
薄薄一層管壁 榔頭都敲不壞
07/15 00:55, 9F
推
07/15 16:25, , 10F
明膠玻璃的"玻璃"可以是塑膠喔
07/15 16:25, 10F
→
07/15 16:26, , 11F
現在安全玻璃就大多是塑膠產品
07/15 16:26, 11F
‣ 更多 yamaha8424 的文章
文章代碼(AID): #1CFMSg_S (Military)
討論串 (同標題文章)
本文引述了以下文章的的內容：
完整討論串 (本文為第 10 之 10 篇)：
排序： 最舊先 | 最新先 | 留言數
在新視窗開啟完整討論串 (共10篇)
‣ 更多 yamaha8424 的文章
文章代碼(AID): #1CFMSg_S (Military)