Re: Pak-Fa 與亞洲空權的消長
※ 引述《Seadolphin (水藍色小海豚)》之銘言:
: ※ 引述《dashanew (dasha)》之銘言:
: : 他家空軍官員是說T-50技術上不如F-22,也無意花錢追上.
: : 不過技術是一回事,戰力有時是另一回事,生產量大很多的話,
: : 總戰力也就大很多了.
: : 只是,就像法國當年諷刺F-35甚麼都好,因為還沒出來一樣
: : ,一個還在初期測試階段的飛機,也會是甚麼都好,以後再說.
: 為避免跟南朝鮮的教練機搞混,這邊稱 Pak 。
: 我覺得 Pak-Fa 的戰力超過目前的原型 F-22 實在沒什麼好意外的吧,
F-22可不是原型,而是要停產的戰機了,算是到發展
末期.而目前PAK-FA的原型機是資料越多匿蹤扣分越大,
不過俄羅斯空軍官員的意思也就在此,為了這架飛機的
匿蹤花太多錢與心力,不值得.
: 我比較關心的是 Pak-Fa 對於亞太地區所帶來的衝擊。忘記之前從哪兒看來的資
: 料,印度藉由提供資金並分擔蘇霍伊的研究項目,擁有 250 架新機選擇權 (數字我不
: 太確定) ;對於印度來說,對付巴基斯坦靠 Su-30 或幻象機就好,根本不用 Pak-Fa ,
: 其動機很明顯是針對崛起的中共空軍。而且可以預見的, Pak-Fa 勢必向下延伸到艦
: 載機,屆時航母操作與戰鬥經驗遠勝俄軍的印度海航,絕對會有更大的發展空間。
印度確實是打算生產250架,畢竟他們有一大批MiG-
21該退了,目前的外購計劃又不順利,LCA同樣糟糕,所以
多頭馬車......
不過印度的航艦,要用PAK-FA這樣大的飛機,太勉強
了,會產生很多變數.
: 如果拿不到,中共距離自行開發 Pak-Fa 等級的戰機技術又有多遠呢?
傳聞不斷的J-14,還有中共一直在花功夫研究匿蹤,
不要認為他們一定只能買人家的.
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