Re: [討論] 為什麼台灣人的夢想車都是雙B?
※ 引述《yan90519 ()》之銘言：
: 我覺得很奇怪耶 台灣人好像印象中 雙B才會是名貴的車
有些真的很貴呀 像W100
當年賓士賣W100還是比照勞斯萊斯要對買家身家調查的耶
不是來歷清楚身家清白的不賣
現在要找W100也是得花天價
: LEXUS就覺得是比較好的車
: 但最近跟朋友聊天 他姊姊在美國 他說美國人其實比較愛LEXUS
: 雙B很多在美國反而比較是在美國住的華人買的
: 我覺得應該跟台灣人崇"洋"媚外的心態脫離不了關係
: 這邊的崇洋是西洋的洋 台灣男人很忌妒洋男把走台灣妹
: 但台灣男人又愛德國白人的貨 歐洲白人的東西總是覺得比較好(也是一種哈洋屌的概念)
我也很哈洋屌 但我喜歡美國豪華車 像凱迪拉克 林肯 水星(可惜沒了)比雙B多一點
: 日本貨 就覺得比普通好一點而已
: 為什麼要拿美國來講? 因為美國雖然不是最大的汽車產量國
: 美國只是第三大 但是美國是最開放汽車產業競爭的 所以幾年前美國本土GM差點破產
: 我現在還年輕20幾歲 開的只是TOYOTA
不會呀 像如果有人二十幾就開世紀的話我也會超羨慕的
: 但剛剛跟一個也跟我差不多年紀的人聊天
: 他就說他想貸款買A180 我說同樣的錢我會去買CAMRY油電旗艦版(都140多萬)
: 因為我覺得不需要買雙B 圓夢滿足虛榮心
: 我覺得CAMRY旗艦版大氣 沉穩 妥善 安全 空間 兼顧
我會想去買Avalon 可惜台灣只進到第二代就不進了 數量也很少
: 他說 那台車(A180)年輕的時候不買 以後就沒機會了
: 有點像是之前這篇的感覺 https://goo.gl/IsEBs3
: 總覺得台灣人對歐系車有種莫名奇妙的幻想與迷思
: 什麼歐系車 底盤操控加速啥的都不是日系車能比擬的
比較在意乘坐時的舒適 椅子要軟 隔音要好 懸吊得很軟 內裝要考究
: 像是最近SKODA 就有人說 底盤操控加速 完勝日系車幹嘛要買日系車
: 我就覺得阿不就也是個平價車 重點是歐洲品牌平價車還賣的更差
: 在美國那種環境 絕對比台灣更需要底盤操控加速
: 但美國也是日系車的天下
: 對了 美國的日系車 只是配備安全氣囊 影音等等的比台灣好
: 原則上 引擎 變速箱 底盤設計 都是全球一致的
: 最奇怪的就是 有的人沒什麼錢卻為了滿足歐系車的夢想
: 跑去買VW 結果勒... 底盤加速操控 那些虛無飄渺的東西體驗不出來就算了
: 變速箱還一直掛點... 就很無言...
: 最近有個人又說(女生) 新買的歐洲車(沒說哪牌) 開了一段時間 才覺得還是TOYOTA好
: 而事實上 LEXUS車主也跟我說 同樣的錢 LEXUS真的比雙B好
: 內裝 配備 LEXUS都贏雙B 而且LEXUS油電真的很強
: 對了附上一些東西給各位看看
: 美國GOOGLE 自駕車 全數LEXUS 少數PRIUS http://goo.gl/t1gYZA
: 美國六月份汽車銷售排行 http://goo.gl/6TGgwZ
: 只是想聊聊
: 台灣人對雙B的幻想與迷思 是如何建立的
: 我覺得這種品牌價值的建立真的很強欸 是怎麼辦到的呢?
因為以前就強勢吧 日積月累而來的
像W126和W140當年就是有本領在全球賣的嚇嚇叫
W126可以從1979一路賣到1991 中東還繼續賣到92年
有什麼牌子的旗艦車能銷那麼好
其他差不多尺寸的房車能有到這成績的應該只有 Crown Victoria
或 Caprice 但這兩款只是平價房車
同樣在七八零年代賓士在美國比國產車貴很多但還是有人願意買
相比之下小不啦嘰內裝也不怎麼樣的賓士卻威脅的到本土豪華車市場真的很神奇
: 對了或許你會很好奇我怎麼年紀輕輕 卻有一堆關於車的經驗
: 因為我在開UBER 所以很正常的 很多話題都是圍繞著車
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