Re: [請益] 機械工程轉汽修如何?
※ 引述《pigddo (珉爺)》之銘言：
: 機械工程系畢業，電腦製圖的能力很差，加工機經驗可以說幾乎趨近於零
: 想問問各位前輩如果砍掉重練投入汽修行業會有發展嗎?
: 還是顧好基本盤，回去重修製圖或加工會好一些?
: 或者是有更好的選擇?
: 不知道現在學好這些以台灣現在的經濟發展，我們這些後生小輩還有機會像叔伯輩那個年
: 代那樣自己出來開個加工廠或保養廠嗎?
: 本身並沒有很好的家庭背景或是一筆可觀的本錢
開加工廠跟修車廠基本上是兩碼子事，
不過我的朋友不是開工廠就是開修車廠就是了orz～
給你一些些淺見：
(1)機械不是只有機構、加工：
熱流：空調／水配管／能源相關等等→熱流相關的職業也可以參考看看。
控制：PLC／配電／單晶片等等→傳產、科技產業機械的控制可以參考看看。
(2)了解基本加工或材料是必要的：
只要跟機械有關都得了解一些，要不然修車、搞機器誰敢找你搞？
(3)不會畫圖也要會看圖：
機械：加工、管路、電路：都是圖。
汽車：手冊、電路都是圖。
(4)現在開汽修廠並不如以前那麼簡單：
‧需要有些外文能力：維修手冊、零件手冊、Tech-2檢測(英文)
‧需要有些電腦操作的能力：零件手冊軟體(英文)、維修手冊
‧需要吸收新知(英文)：很多新型變速箱或零件的維修文獻大都
得自己去搜尋才會習得新的維修技能。
‧資訊透明後不能隨便修：部分龜毛消費者因維修資訊公開後，
使得維修廠不能像以前一樣隨便亂修
，輕則指正沒面子，重則上網被人幹
。
(5)台灣開加工廠／工廠：
我自己是有打算開一間工廠(約2-3年後)，我現在也在傳產工作，
中國的加工費用越來越貴，但品質不見得有相對應的提升，再者
留在台灣傳產的機械人才並沒有非常多，大多數都跑到電子科技
業去了，我個人認為這邊只要認真打拚一點，應該還是有機會的
啦～
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