Re: [問題] 話說我有朋友跳坑了
※ 引述《antisun (鋼之雪)》之銘言:
: 我有朋友拉了7.8個人一起跳坑了(還來不及知道就跳好了@@)
: 他們開了決鬥包(有送尼可波拉斯閃的那個)和一些M12(開到白太太=_=)
: 有魔獸或是遠古魔風的基礎
: 目前是教一些組牌和顏色比例概念
: 請問大家在開包和教學上有什麼建議嗎?
: 謝謝
: PS.我是離坑後在坑外看的人,牌和環境主題大概了解,但像啥是決鬥包我就不是很瞭
如果有預算和時間的限制,而且自己也有一群朋友,最好的方法是合買一些套裝,然後
修改調整後一起進行俗稱為EDH的 Commander 。
Commander 的好處是他對牌張元件有類似古典賽制般跨環境的包容性,幾乎大部分的
牌你都可以塞進套牌使用,而且因為每張牌限制使用一張,因此拿到甚麼用甚麼,不用
特別去收牌;也由於每張牌限用一張,加上一百張才能湊成一個套牌,因此 Commander
並不要求套牌元件間的互動那麼緊密,對於元件的施放效率也沒有標準構築賽事那麼講
究(講白了就是比較不重視傳統構築的貴牌和強牌)。一些在構築中並評為華而不實的垃
圾牌,在這個賽制中反而能夠得到良好的發揮。玩家較不會產生"這就是錢鬪遊戲"的
認知。
好比你原文中提到的阿耶尼與尼可波拉斯決鬥套裝,裡面的牌因為出版的時間超過兩年
,所以只要沒有當環境的複刻版,在標準構築賽制中便無法使用,但放在 Commander
中完全沒有問題。
過去這種休閒賽制的問題是不容易找的其他玩家同樂,但今年在得到威世智的支援後,
這個賽制突破了以往的困局,吸引了很多玩家參與。
至於競技賽制則可以看成另外一個世界;如果說 Commander 像是買台自行車找朋友
一起兜風追逐,那麼標準構築這類競技賽制就像玩競速一樣,車要好,技術要好,運
氣也要好。而且以台灣目前的整體水準來說,對於賽場套牌僅有微調的能力,幾乎無
力打造獨具一格的套牌。
玩家要先能接受這種現實,有哪種預算和時間,才來考慮加入競技賽制。
想參加比賽,你休閒用的自行車當然不夠力,得花大錢買新車,魔法風雲會也一樣;
要說差別只在於大部分競技用品受到的是物理上的限制,而魔法風雲會牌張元件間的
強度是被刻意製造出來的。有些玩家覺得感冒,覺得邪惡,大抵上就是因為如此。其
實這就是個商業運作模式而已,當你投入這些高強度的競技賽事中,背後需要得到許
多資源;獎品,裁判,賽事的安排。你多花的那些錢說實在的就是繳報名費,只是換
個名目罷了。
以高強度的賽制為目標當然能玩得比較有深度,這點倒是不用懷疑的。
總結來說,我推薦朋友間先一起玩玩 Commander,有興趣走得更遠的才去花錢玩競技賽
制。你也不用覺得這樣有甚麼浪費,基本上你在休閒賽制的花費相較於競技賽制只是九
牛一毛。況且你就算上了 F1 賽場,下了比賽偶爾還是有開休旅車和朋友一起兜風的機
會。
最後怎麼判別你該買甚麼產品;以 Commander 為主你甚麼東西都可以買,而若著眼於
競技比賽,由於台灣目前還是以標準為主,因此只需要考慮兩年內出版的補充包就可以
了。
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